Reakcia na: Mike #71011:
Dosť pochybujem, že ochranári by protestovali proti vybudovaniu trolejového vedenia v Mlynskej doline, neviem, skade máš tieto informácie. Aby sme nehovorili v dohadoch, môžem zistiť.O tom, že sa trolejové vedenie už nedá urobiť, sa tu písalo, ale potom niekto zase povedal, že sa dá. Rád by som videl definitívne stanovisko.
Ak má byť L 32 duobusová, prečo sa potom nekúpia normálne duobusy? Síce Ámos píše, že je zmluva na 12 ks. 25 Tr.
Každopádne sa mi vôbec nepáči tento bordel so všelijakými "duobusmi" a linkami 133. Aj keď zase uznám, že keď už je tá linka a sa využíva, tak dobre, ale naďalej je to koncepčne nezmyselné.
Teda ja si myslím, že by sa to patrilo, keď sa publikuje nejaký takýto dlhší článok, nech sa napíše autor, inak sa potom zbytočne vedú dohady.
Mike
Odhliadnuc od toho, že 25Tr nie je ani zďaleka normálny duobus, že pomocný agregát je stavaný iba na núdzové použitie, pokiaľ možno nie s ľuďmi (DP má testy čo sa robili 3 dni na L88 - po celý deň - podľa nich je to O .K.), odhliadnuc od toho všetkého, keď už nebudú žiadne šóry v Ml. doline tá prevádzka na ten agregát na L32 sa bude dať prežiť si myslím. Nakreslí sa tam chronometráž o 5 minút dlhšia; striešky na vedení na zast. Pri S. Mlyne a SAV, alebo Sokolská už dávno mali byť, to je neschopnosť jedného rezortu DP.