Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Dlhe Diely MHD

#69972 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #69963:
Suhlasim ale tu 133 mohli urobit inak: po Molecku by jazdili ,,duobusy,, ako 33 a od molecky pod novy most 2 solarisi a 1 TAM BUS(na spicku by to stacilo) a aj od NM by jazdili na Molecku a raz za cas by zasiel TAM BUS aj na DD.

Re #69967 intony.sk: A co sa Molecky tyka ak nechodis na Molecku prstupit nehovor ze ti je zle! Ja ked idem z trolejbusu vistupim tiez na Janotovej a som o minutu dole skor(nic moc ale aj tak!). A elektricki? pch ujde ti tvoja a smola cakas 20 minut! a keby si chcel ista na jednu, ptom druhu a aj tretiu linku neprepchal by si sa cez to kvantum ludi v eline!!! ?
Odpovedať

vaky

#69971 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #69958:
Tak to dufam uz nie, staci ze tu mame zaroven 25Tr a a Urbina. Uz to bol niekoho napad za vsetky drobne ...
Odpovedať

Ike

#69970 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #69969:
keby bola dobra preferencia, tak nie... ved z tej zastavky by odbacal na dd az ked by skocila zelena... no a ta by skocila par sekund pred pohybom trolejbusu... trofel by odbocil a eliny isli dalej
Odpovedať

intony.sk

#69969 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #69968:
Pri nástupe smerom na DD by si trolejbus s električkami nezavadzali?
Odpovedať

Ike

#69968 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #69967:
Davno tam mal byt bus-pruh, ktory uz davno mal viest na zabetonovany elektrickovy zvrsok na elektrickovej zastavke, ktora by bola spolocna pre trolejbus s p.d.a.
Odpovedať

intony.sk

#69967 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #69963:
A zo samotnej Molecovej je mi zle ? ľudia prebiehajú na trolejbus na červenú krížom cez cestu a autá zastavia, aby nezrazili (to isté nástupište 70 pri moste). Ráno 80% cetsujúcich vystúpi na Janotovej a beží dolu k električkám. Trolejbus príde na Molecovu poloprázdny. Hlavne, že podľa slov niekoho z magoristiátu už nie je bus-pruh potrebný. Veď akoby, keby bol, predĺžila by sa zas automobilová zápcha.. V trolejbuse je 100 ľudí a 100 ľudí musí trčať v ňom, len preto, že pred ním je 30 aút a v každom jeden človek..
Odpovedať

intony.sk

#69966 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #69965:
teda> Úplne ma zaráža, že niektorí ľudia radšej budu cestovať polhodinu, AKO 15min. s prestupom..
Odpovedať

intony.sk

#69965 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #69963:
zástavky zriediť, v centre zrušiť semafóry, nastaviť PORIADNE preferenciu, niektore zastavky na znamenie! rozhodnúť a nie nechať kecať tajtrlíkov zo Svrčej o nadmernej hlučnosti trolejbusu. Všetci by chceli všetko na 100% fungujúce. Stavať, ale nie pred mojím domom. Zmeny, ale nech sa netýkajú mňa.
Úplne ma zaráža, že niektorí ľudia radšej búdu cestovať polhodinu, ale 15min. s prestupom.. ? ? ? ☠ ?
Odpovedať

inTony

#69964 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #69958:
je to proste hnus, tieto takpovediac "riešenia". ?
Odpovedať

Ike

#69963 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #69947:
co sa tyka 133, ludom z DD ju doprajem, len sa mi nepaci ako pred par rokmi vykrikovali v dpb ze - Molecova, prestupny uzol, pre DD" a zrazu aha... mame linku rovno pod most... a ta linka ma uspech... nech tak vyskusaju obnovit aj 101, uvidime co na to povedia ludia z DNV....
ale ja viem coho sa boja... vid moj prispevok nizsie.. ak by zaviedli takuto linku, tak vzhladom na to ze by nestala na vsetkych zastavkach, nestala by na kazdom blbom semafore, tak by bola pod NM tak rychlo, ze by trat v dubravke a karlovke mohli rovno rozpredat... a tu je krasne vidno na akom vlasku visi ekologia BA, MHD je taka zla ze spravanie DPB nuti vyuzivat pomalsiu dopravu... pritom je cely problem v 2 veciach
1) antipreferencia
2) zbytocnost zastavok (resp ich zmenenie statusu na "na znamenie")
Odpovedať

Ike

#69962 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #69949:
heh najlepsie na tom je, ze mne z DNV to na botanicku pomaly trva rychlejsie v spicke autom ako elektrickou.... fakt take mnozstvo semaforov co ma elina a este k tomu kde dlho trva znamenie "stoj" ....
Ak idem elinou tak stojim - na drobneho, na alexyho, na svandtnerovej, pri DI, casto davame v karlovke prednost eline, v karlovke je par semaforov pre chodcov, samozrejme vacsina stojime na vsetkych... a zvlast je pripad molecova, odkial by som bol pomaly na botanickej rychlejsie pesi ako elinou cez 2 mimoriadne domrdane krizovatky....

ked to porovnam s autom, tie 3 semafory co cakam na Molecke su nic... no veru antipreferncia aka sa len tak nevidi...
Odpovedať

Pretekar1

#69961 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ámos: Ale solarisi sú viac kazové zdroj mám od vodičov.
Odpovedať

Ámos

#69960 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #69958:
vzhladom na spokojnost,ktora v DPB so sorkami vladne, by mi to vobec nevadilo. Aj ked to usporiadanie sedadiel je prinajmensom divne, ak budu aj tieto take lacne ako su ostatne SORy, nevidim dovod preco nie...
Dizajnovo sa mi osobne viac lubi Solaris(hadam zo vsetkych vyrabanych busov), takze by som sa tesil s pokracovania dodavok tychto vozidiel, ale zase SOR ma viac dveri, lepsi pohyb cestujucich zase v zime vascia zima... Odpoved na otazku, ktory voz kupit, zrejme dokaze doniest len verejna sutaz... ?
Odpovedať

SDX

#69959 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5510 #69956:
Mne osobne sa prave tie pacia najviac z celeho dizajnu..
Odpovedať

Kami

#69958 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #69947:
to nie len vyzera, ale aj je politicky tah.

Re #69955 Ámos: SOR od zaciatku rata so vsetkymi druhmi pohonu - nafta (az po Euro 5), CNG, aj trolejbus. Motor Iveco sa vyraba aj ako CNG. Je pravdepodobne, ze tie vozy uvidime aj v BA.
Odpovedať

Ámos

#69957 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5510 #69956:
no to je detail ktory sa nemusi lubit, ale je prakticky, vyrazne ti znizuje zaspinenie karoserie, kedze od kolies ti menej odstrekuje voda...
Odpovedať

5510

#69956 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #69955:
Na tych Sorkach NB 12 a 18 mi vadia tie hnusne zakryte kolesa, vyzera to ako vesmirna lod ?
Odpovedať

Ámos

#69955 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: citelis #69952:
to uz predsa vyriesili do verzii NB 12 City a NB 18 City

http://www.sor.cz/produkty/mestske-autobusy/sor-nb-12-city.html
http://www.sor.cz/produkty/mestske-autobusy/sor-nb-18-city.html

Som si isyt, ze nebude take tazke ich prerobit aj na CNG 🙂
Odpovedať

intony.sk

#69954 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #69950:
4-ka má v CP uvedené ide po Magnetovú a displejoch Vozovňa Jurajov dvor. Prí Zátiší je to opačne.
Keby to bolo v mojej moci, odpojil by som aj Floriánske nám... Mimochodom, nieviem prečo neboli riešené všetky samostatné prechody pre chodcov cez električkovú trať ako pri Mladej garde. Vrcholom je prechod na Švantnerovej... Dostal som raz odpoveď z DPB, že je donebavolajúce aby chodec stlačil gombík a zastavil niekoľkotonové vozidlo. Lenže práve to sa deje.. ☠
Odpovedať

intony.sk

#69953 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #69951:
Na nábreží hej, ale čas stratím na Molecovej.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.