Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Bratislava

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos

9.11.2006

#69960

Reakcia na: Kami #69958:

vzhladom na spokojnost,ktora v DPB so sorkami vladne, by mi to vobec nevadilo. Aj ked to usporiadanie sedadiel je prinajmensom divne, ak budu aj tieto take lacne ako su ostatne SORy, nevidim dovod preco nie...
Dizajnovo sa mi osobne viac lubi Solaris(hadam zo vsetkych vyrabanych busov), takze by som sa tesil s pokracovania dodavok tychto vozidiel, ale zase SOR ma viac dveri, lepsi pohyb cestujucich zase v zime vascia zima... Odpoved na otazku, ktory voz kupit, zrejme dokaze doniest len verejna sutaz... ?

Odpovedať

SDX

9.11.2006

#69959

Reakcia na: 5510 #69956:

Mne osobne sa prave tie pacia najviac z celeho dizajnu..

Odpovedať

Kami

9.11.2006

#69958

Reakcia na: intony.sk #69947:

to nie len vyzera, ale aj je politicky tah.

Re #69955 Ámos: SOR od zaciatku rata so vsetkymi druhmi pohonu - nafta (az po Euro 5), CNG, aj trolejbus. Motor Iveco sa vyraba aj ako CNG. Je pravdepodobne, ze tie vozy uvidime aj v BA.

Odpovedať

Ámos

9.11.2006

#69957

Reakcia na: 5510 #69956:

no to je detail ktory sa nemusi lubit, ale je prakticky, vyrazne ti znizuje zaspinenie karoserie, kedze od kolies ti menej odstrekuje voda...

Odpovedať

5510

9.11.2006

#69956

Reakcia na: Ámos #69955:

Na tych Sorkach NB 12 a 18 mi vadia tie hnusne zakryte kolesa, vyzera to ako vesmirna lod ?

Odpovedať

Ámos

9.11.2006

#69955

Reakcia na: citelis #69952:

to uz predsa vyriesili do verzii NB 12 City a NB 18 City

http://www.sor.cz/produkty/mestske-autobusy/sor-nb-12-city.html
http://www.sor.cz/produkty/mestske-autobusy/sor-nb-18-city.html

Som si isyt, ze nebude take tazke ich prerobit aj na CNG

Odpovedať

intony.sk

9.11.2006

#69954

Reakcia na: Valec #69950:

4-ka má v CP uvedené ide po Magnetovú a displejoch Vozovňa Jurajov dvor. Prí Zátiší je to opačne.
Keby to bolo v mojej moci, odpojil by som aj Floriánske nám... Mimochodom, nieviem prečo neboli riešené všetky samostatné prechody pre chodcov cez električkovú trať ako pri Mladej garde. Vrcholom je prechod na Švantnerovej... Dostal som raz odpoveď z DPB, že je donebavolajúce aby chodec stlačil gombík a zastavil niekoľkotonové vozidlo. Lenže práve to sa deje.. ☠

Odpovedať

intony.sk

9.11.2006

#69953

Reakcia na: SDX #69951:

Na nábreží hej, ale čas stratím na Molecovej.

Odpovedať

citelis

9.11.2006

#69952

2640 je už z vnútra poškodená writermi,a to premáva 4 dni....Vraždil by som...... A k tým SOR-om úprimne povedané, estetického hľadiska mi na BN vozidlách prekáže ten otrasný hrb /zníženie prednej časti/...Myslím,že sa to dalo vyriešiť aj krajšie....

Odpovedať

SDX

9.11.2006

#69951

Reakcia na: intony.sk #69946:

Na nabrezi je 133 rychlejsia ako eliny.. minimalne ked nou chodim ja ?

Odpovedať

Valec

9.11.2006

#69950

Reakcia na: Ike #69944:

Mňa by skôr zaujímalo, či nie je možné (aspoň v špičkách) aby linky 96 a 98, premávali bez zastavenia cez Most Apollo. Podľa informácií od mojej priateľky totiž nezriedka trvá cesta od Ekonomickej univerzity po zastávku Prístavný most kvôli zápcham aj 20 minút. A neverím tomu, že neustále rozjazdy vozidiel do kopca prí výjazde na Prístavný most majú menšiu spotrebu ako dlhšia ale zato plynulejšia (a časovo kratšia) trasa cez Apollo.

Re #69947 intony.sk: Hmm, v pondelok ráno som na Nivách videl autobus L21, na prednom (a zrejme aj ostatných) displejoch konečná Na hriadkach a v predu za sklom plastová tabuľa Premáva po Hradištnú, tak si vyberte. ?

Re #69949 intony.sk: Tie semafory by už dávno mali byť ak už nie demontované, tak aspoň odpojené (viď Radlinského x I. Karvaša).

Odpovedať

intony.sk

9.11.2006

#69949

Reakcia na: Ike #69921:

Pamätám si časy, keď som cestoval úsek Jurigovo námestie - Botanická záhrada (semafory neboli vtedy ani na jedenej z križovatiek) 3 min. ? Teraz to bežne trvá aj 6-7 min.
Úplne najlepšie je keď električka stojí na priecestí pri PKO, aby to jedno auto za hodinu mohlo prejsť...
Minulý školský rok cesta 17 trvala z Molecovej 11min., teraz 1 až 13min. A dosť sa na tom podielajú semafóry na Kamennom námestí, kt. mimochodom po zaslepení Námestia SNP stratili podľa mňa opodstatnenie a malo by sa to vyriešiť obdobne ako na Hurbanovom námestí... ?

Odpovedať

intony.sk

9.11.2006

#69948

Reakcia na: miso1234 #69935:

Do Bratislavy prídu akurát tak ďalšie 25Tr-ky, aby ich mohli tak úspešne kaziť ako doteraz... ?‍

Odpovedať

intony.sk

9.11.2006

#69947

Reakcia na: Ike #69944:

Ináč, mne sa bridí už len to označenie 133. Je to len ťah. Vyzerá to, akoby len chceli ľudom ukázať "Aha! Máte linku až pod Nový most!".
Pri takej 92, čo má dokonca odlišnú výpravu rovnaké označenie nevadí, ani 53 čo má až 4 konečné, ani 21 čo začína pár spojov Na hriadkach, ani 79, 77, 59, atď... ?

Odpovedať

intony.sk

9.11.2006

#69946

Reakcia na: SDX #69945:

+ na troch zastávkach nestojí. Je to oničom. Kľudne by som mohol každé ráno tak ísť a predsa je mi výhodnejšia električka. V rannej špičke je kombinácia pešobus+elina z Dlháčov rýchlejšia ako 133, pretože trolejbus/autobus zatiaľ stojí v zápche na Molecovej. Zo zastávky Janotova sa stáva pomaly výstupište... ?

Odpovedať

SDX

9.11.2006

#69945

Reakcia na: Ike #69944:

133 je trolejbus ? teraz vazne, ked vezmeme ze ma tri zastavky rovnake ako elina, tak moc toho pozdlzne nenabeha. Osobne ho povazujem za celkom fajn spoj, je to omnoho rychlejsie ako kedysi bus + elina.

Odpovedať

Ike

9.11.2006

#69944

Inak, tak ma napadlo... neporusuje dpb zavedenim 133 to ich heslo "tam kde je elektrickova radiala nepojde pozdlzne autobus"?

To by potom v klude mohli zaviest aj spickovu 121ku ktora by jazdila len rano, jednosmerne pod novy most (tak ako 101, pricom by stala len na dolezitych zastavkach), stacili by 4 spoje o 6tej a 7mej - len tak pokusne...

Inak neviem preco 21ka stale stoji na Mokrohajskej... pred dokoncenim Tesca som tomu chapal - ucitelia a studenti z Mokrohajskej by sa tam nemali ako dostat... ale teraz? v spicke 22 a mimo spicky 20 (aj zo zadu sa tam da dostat)... aky to ma vyznam?

A este by som sa chcel opytat ci tunajsi neviete kedy sa planuje to zlucenie liniek 501 a 504?

Odpovedať

Mikimaus

9.11.2006

#69943

Na Floriánskom námestí sa zrazili dve električky http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2990994 Je to este sprava zo vcera ?

Odpovedať

SDX

9.11.2006

#69942

Reakcia na: gargamel #69930:

Plati ze ked revizor s niekym caka na konecnu na policiu tak sa vzdy otvaraju len jedny dvere aby dotycny neusiel, ale pocet otvorenych dveri zakon neupravuje ?

Odpovedať

Peon

8.11.2006

#69941

Reakcia na: AAA #69939:

Jaj áno, "koľko právnikov, toľko názorov..."

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Ámos

SDX

Kami

Ámos

5510

Ámos

intony.sk

intony.sk

citelis

SDX

Valec

intony.sk

intony.sk

intony.sk

intony.sk

SDX

Ike

Mikimaus

SDX

Peon

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme