Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

záujem toho, kto odstránil pôvodné normálne stĺpy a dal tam tenké... ? a o pár mesiacov/rokov prípadne pred ďalšími voľbami príde zase "niekto zhora" s nápadom opäť vymeniť stĺpy a dať tam troleje ? , ktoré tam mohli byť spravené hneď, keby nevymýšľali sprostosti... veď predsa treba pomáhať "drobným podnikateľom", nie? ?

prílišná hlučnosť trolejbusov... ?

Snad v opacnom poradi. Tak kto je zodpovedny za toto poondiate mesto, snad v prvom rade magistrat az potom namietky obcanov.

Akurát som si pozeral CP novej 33+133 a 32 a na obidvoch CP je napísané, že ide o autobus & trolejbus. No hlavne tá 32 ma zarazila. To ako často a kedy budú prejazdovať trolejbusy na 32 ? Tú srandu si pôjdem pozrieť!!!

Ale nechápem, akú námietku môže niekto mať proti zatrolejovaniu obratiska.

Môže za to nejaký obyvateľ Svrčej ulice, a následne za to môže aj magistrát.

K trolejbusovej trati v Dlhých Dieloch:
Už tu niekto písal, že za nezatrolejovanie obatiska Molecova nemôže DPB a že aj im to vadí. Teda ak niekto vie, koho to bolo záujmom alebo kto to zapríčinil, nech to prezradí!

Dobrý deň.Ja do BA dochadzam už takmer 22 rokov.Doteraz nám spoje MHD v BA boli k vlakom ako tak zladené.Teraz je to uplná katastrofa vo Vajnoroch čakáte až hodinu na spoj lebo vám autobus odide 3 minuty pred prichodom vlaku.A ked autobus pride o 5 minút neskôr než vlak má mať odchod musíťe čakať až 1,5 hodinu na dalši vlak.Jadná sa o linku 54 a linku 56 Vajnory nadjazd.Neviem ako to bude dalej sme z toho zúfalí,lebo pride zima a v zime stat niekde hodinu a čakať na spoj tak to nie je sranda.A ani náš zamestnávatel nie je nadšený z našim prichodom do zamestnania.Dúfam že kompetentný prehodnotia nové CP.Dakujem.
?

Mimochodom, tie nové CP majú asi viac múch, pretože napr. L68 má uvedené v smere na Holíčsku namiesto zastávky Bosákova zastávky Bulíkova a Šustekova. Nie že by mi tá linka pod oknami prekážala ?, ale kým je zjazdná vetva z Prístavného mosta uzatvorená, asi cez Ovsište premávať nebude.

Predĺženie L151 do večera nie je zlé, akurát ten interval je možno trochu prihustý. Pravdou však zostáva, že ak by bol napr. 60 minútový, autobus by iba zbytočne stál pri Slimáku dlhšie ako doteraz. ?

Nevidím zmysel uvádzania až troch CP pre linky č. 33 a 133. Ich kombináciu je totiž podľa mojej mienky možné vytvoriť pri zadaní 33 a 133 do tých koloniek pre vytvorenie kombinovaného CP. Ak už tak, uvítal by som napríklad CP L33, kde by boli označené spoje s písmenom napr. m mali vysvetlivku: "s označením 133 premáva až pod Nový most". V prapodstate by šlo o upravený CP terajšej možnosti 33.133. Ide síce iba o detail, zdá sa mi to však teraz tak trochu komplikované... no neviem ?

A nemože to súvisieť s výstabou Mosta Lafranconi, keďže tam sa furt premiestňovala cesta aj koľaje?

No stáť tam podľa mňa budú, lebo inak by to bola hrozne dlhá medzizastávková vzdialenosť. Cesta tam nie je až taká úzka, zmestí sa to tam v pohode.

Nevie niekto, ci na novej zastavke Zahradnicka - pred krizovatkou Mileticova/Zahradnicka kde bude stat L68 bude stat aj L201 a L209, ked po Mileticovej obnovia trolejbusy? Inak je to dobry napad, konecne bude mozny prestup na elektricky, a L212, L205, aj ked to asi nie je idealne, najma pre blizkost ku krizovatke a uzku cestu...

30 a 37 asi nie, keďže 37 je expres. 61 a 74 až od Zimného štadióna, lebo na Bajkalskej nestoja na rovnakom mieste.

neskor (v 90-tych rokoch) uz aj linky 101, 102 a 112 stali len pri PKO namiesto Lafranconi.

KTO POJDE ZAJTRA NA OTVORENIE TRATI NA DD?????

Asi sa predpis už zmenil, lebo aj SAD linky majú už dáke 2-3 roky spoločný CP na zástavkách, kde je len konečná a vypísané odchody, ale s tým, že je tam malé číslo linky. Klasické CP jednolivých liniek už (aspoň v BA) nenájdeš.

Aj bývalé linky 100, 101, 102 a 112 stáli len na zastávke Lafranconi, ale prečo L37 stojí pri PKO (dnes už len PK) to netuším.
Vôbec by som sa nečudoval, keby L133 cez zimné prádzniny nepremávala a od januára sa akosi zabudne obnoviť.

Posledné dva mesiace zastavovala na Lafranconi, kvoli výluke. Takže nie je to tak dávno. ?

Asi preto, aby boli zastávky rovnomernejšie..