Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S@fino

#64714 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: flektor #64701:
Ty by si mal pochopiť podstatu tohoto diskusného fóra a zmeniť svoj slovník, aspoň na verejnosti. A potom že kto má pod 15 rokov...
Odpovedať

Martin Fundárek

#64713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomas1 #64637:
"- nepravda, železnica v Bratislave bude s týmto projektom veľmi vhodná na vnútromestskú dopravu."
Ani náhodou. Tento projekt zlepší dopravu do centra zo smerov Pezinok a Senec, na vnútromestskú dopravu však železnica vhodná nebude. Dôvody:
1. na okrajoch mesta je zlá dostupnosť staníc (Vajnory sú v úplnej riti, Rača obslúži pár rodinných domov - ostatní to majú pohodlnejšie a rýchlejšie električkou, DNV detto, Východ má jednak malú potenciálnu frekvenciu, jednak tadiaľ asi vlaky jazdiť naďalej nebudú) - a trate vedú tak, že stanice s atraktívnou polohou by sa dali vybudovať len ťažko,
2. preprava vlakom medzi stanicami v centre nie je atraktívna (vlaky budú jazdiť podstatne redšie, takže ak vlak ujde alebo mešká, vzniká veľká strata; ak ujde električka, príde o chvíľu ďalšia)
Odpovedať

S@fino

#64712 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Drobcek 7120 #64698:
Ak Ti vadí, že si uplaťnujem svoje právo na názor, tak mi je to skutočne ľúto. Aj Ty sa maj krásne! A nech sa Ti darí.
Odpovedať

S@fino

#64711 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Maxon #64691:
Tak teraz si sa ukázal! Myslím, že takýchto príspevkov nebude vôbec škoda. Dúfam, že to všetci videli...
Odpovedať

Martin Fundárek

#64710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #64619:
"navyse sa presunie zejme aj hlavna stanica na filialku."
Hééj? Ako sa tam tie výkony na tých 5 koľají, čo je v projekte, zmestia? Pozri #59381.
Tento projekt hlavnú stanicu iba odľahčí, určite ju však nenahradí.
Odpovedať

81-71

#64709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #64707:
Dobre,nabuduce sa pozrem hned ci si sa neoprail, ale prosim, snad ziadne nabuduce nebude a uz nikdy nebudes pisat take momotiny ? Inak Brno ma jedine ak tak 2x zbytocnejsie plany v zeleznici ako mu treba, bola na tom relacia na CT a vraj je to docela kontroverzny projekt ktory by vobec nemusel byt, presuvat stanicu o par sto metrov za 30 mld...a co sa tyka podzemky, k tej sa radsej nevyjadrujem ?
Odpovedať

marian555

#64708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #64697:
Suhlasím s tebou. Clovek by si mal najprv pozriet a prestudovat veci skor nez sem zacne pisat blbosti.

Dalej si myslim ze mame ohromne stastie ze sme boli VOBEC zaradeni do koridoru Pariz-Bratislava, povodne mal koncit vo Viedni. Na to nezabudat.
Dalej, je pravda ze MHD ako vnutromestkemu systemu to mozno moc nepomoze, ale urcite odbremeni Hlavnu stanicu a Raciansku radialu od Pezinka. ?
Odpovedať

aquila

#64707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #64702:
co takto kuknut o dva prispevky nizsie, kde som sa hned opravil ? 🙂 som chcel napisat, ze brno je mensie mesto, ale planuje v zeleznicnej doprave 2x taky velky projekt ako nase hlavne mesto a aj rozumne navrhnutu "podzemku"...

Re #64701 flektor: a preco by mal ? za to ze si dovolil povedat pravdu o 90% vodicoch mhd ?

pravdu ma v tom, ze ak si chcu vodici MHD dokladat aky si genialni, uzasni a neviem aky super mega spica a potlapkavat sa po ramenach, tak nech sa to tu jasne napise, ze to je taky klub. ak to tu nie je napisane, su tu nazory ludi, ktori tych vodicov stretavaju on daily basis a pisu sem svoje poznatky ...
Odpovedať

hoppusmark

#64706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: muftalon #64703:
ano, 2515 je cislo autobusu v ktorom ten Jetstar bol namontovany. V tom prispevku od Amosa je vlastne napisane, naco to zariadenie je. Blizsie info o tom neviem, mozno iba to, ze uz to z toho busu bolo odmontovane.
Odpovedať

LUK

#64705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: muftalon #64704:
keď si sa už zahrabal tak ďaleko dozadu, tak tam čítaj aj ďalej, je to tam popísané...
Odpovedať

muftalon

#64704 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #39935:

Vies nieco blizsieo tom autobuse s Jetstaromv Blave? celkom by ma zaujimalo co to je Ten Jestar
Odpovedať

muftalon

#64703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos Keynes #39928:


Prosím Ta, čo znamena 2515- to je cislo busu? Zijem v Prahe a celkom ma zaujala vasa debata o Jetstary
Odpovedať

81-71

#64702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #64697:
"nedaleke a nie o moc vacsie brno " sa zobud kamaratku, BRNO je mensie...
Odpovedať

flektor

#64701 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Drobcek 7120 #64699:
Toto si nemusel Drobatko, ja viem ze to uz nejaku dobu stoji za hovno ale mozno sa to zmeni. Mozno S@fino pochopi, aky je *****.
Odpovedať

aquila

#64700 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #64697:
ehm, kua o nieco mensie brno som myslel ?
Odpovedať

Drobcek 7120

#64699 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Drobcek 7120 #64698:


Takisto ruším svoje konto
Odpovedať

Drobcek 7120

#64698 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aj keď sa mi nepáči spôsob, akým sa tu rozlúčil MAXON, tak som sa rozhodol rozlúčiť aj ja. Táto diskusia už dávno nie je to, čo bývala vďaka samozvaným "odborníkom", ktorých vek väčšinou ledva dosahuje 15 rokov.

To čo tu písal NIGHTLIGHT som ocenil, reakcia S@fina ma však dorazila.

Tí, čo ma poznajú mi môžu napísať na extralarge@zoznam.sk

Majte sa tu krásne.
Odpovedať

aquila

#64697 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a este ma napadla ina paralera.

nedaleke a nie o moc vacsie brno sa snazi o podobny a dokonca vacsi projekt a to presun nadrazia, ktore ma stat az 26 miliard ceskych korun co mas asi 34 miliard korun slovenskych, teda 2x viac ako projekt filialka.

a v brne navyse mesto (nezavysle od toho) planuje aj podzemnu elektrickovy koridor.

cize na rozdiel od BA hned stavaju aj elektricku v konecnom variante.

ako som povedal X krat, za nestavanim petrzalskej radialy treba vidno mesto a ludi v magistrate, ktorym je jedno cim sa ludia dopravuju, im ide len o baksis za predaj pozemkov. a vyplieskanie 2 miliard na rozne projekty o metre.

toto si prosim skuste uvedomit.

nemusime ani chodit daleko, kde chcel sam primator za ustupok trapnych 7 podlazi ochudobnit mesto o 6-7 miliard korun na predajoch pozemkov!

a toto su len velke veci co sa dostali na povrchu ...
Odpovedať

mrcheef

#64696 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #64695:
ta zastavka je tusim Jarosova
Odpovedať

aquila

#64695 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
chcel som len este napisat, ze v projekte ZSR predbezne (podla potreby zo strany mesta) rataju so zastavkami einsteinova, dostojevskeho, nivy, filialka + jedna na ktoru si neviem spomenut.

ak mesto pojde proti tomuto planu a nadalej bude ignorovat moznost spoluprace, tak sa moze stat, ze ako bolo uz spomenue. pre riesenie vnutornej MHD to bude nepouzitelne KVOLI mestu a jeho chuti rozhadzovat dalej miliardy na tunel menom nosny system mesta bratislavy 🙂 kedze ZSR mozno urobia len tunel a stanicu filialka.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.