Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Mike

#63174 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #63173:
Ako vravíš. Práve preto dávnejšie natierali 2139, 2143 a 2152, aby mohli ešte dlllllho jazdiť; zatiaľ čo 2113, 2131 a 2138 sú už potenciálny šrot alebo smer starko následne cng. Odoláva 2146, uvidíme dokedy ešte? a 2153.
Aj keď treba si povedať otvorene na rovinu, že ani (už dávnejšie) generálkované 2102, 2109, 2119, 2132 a 2137 nemôžme pokladať zrovna za nové vozy. ?
Odpovedať

Kami

#63173 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #63172:
a nakoniec, nebude tam vacsia kosa ako v nejakom I280, ani viac vody. Takze ziadny problem. 😃
Predpokladam ze to ma novy skelet. Niektore vozy (pravidelne sa s tym vozim na 96) drzi pohromade len nater a oblozenie stien. 🙂
Odpovedať

Mike

#63172 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #63170:
A o nedostatku vozov do výpravy si už počul ❓
Dľa novinky to bude 2108. To keď zbadá vozmajster na tabuli napísané, dojde mu že to nemôže vypraviť ako ostatné vozy na bežnú linku? ?
Odpovedať

81-71

#63171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #63170:
Podla MNA BY MOHOL V ZIME ROBIT sKYBUS NA kOLIBU ?
Odpovedať

Ike

#63170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #63168:
ak by rozmyslali a dali mu tazne zariadenie, v klude mohol robit 128ku 🙂

dufam ze raz nezazijem to ze v zime nadavajuc na meskajucu 21ku v zime, snezeni a clapkanici, mi dojde hento ako ZV 😃
Odpovedať

Kami

#63169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomas1 #63151:
ano GA. Tam bolo viac umelcov. Ich Ikarusy 280.10 boli tiez zmalovane (linka DS - GA).

Re #63168 Peon: ak bude mat uspech, nedal by sa garantovat ani jeden den na nejakej linke. Ale ked to zoberieme ze obcas sa tam ukaze, uz je z toho prezentacna jazda. 🙂
Odpovedať

Peon

#63168 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K tomu kabrioletu:

"Slúžiť by mal na zájazdy, výlety a prezentačné jazdy."

Hm, možno by nebolo na škodu, keby ho niekedy pokusne nasadili aj na 43-ku alebo nejakú inú vhodnú linku (ak teda ešte nejaká je). Bola by to atrakcia. ?
Odpovedať

S499.1023

#63167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #63166:
Tak poďme počítať. Kilometer električkovej súpravy bude tak za 100,- SKK. Takže máme 50.000 km. Čiže na pracovný deň máme cca. 192 km. To máme pri priemernej dĺžke kola povedzme 20 km celkove, nech nežeriem, desať kolečiek tramvaje. To mi určite bratislavčania poďakujú, keď zlepším interval asi tak o 0,1 sekundy ale za odmenu budú mať v električkách všetkých ex-SAD-istov...
Odpovedať

LUK

#63166 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #63165:
ušetrí 5 melónov na SADistických dotáciách... ? ?
Odpovedať

S499.1023

#63165 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #63160:
Odkiaľ zoberieš peniaze na častejší interval električky?
Odpovedať

S499.1023

#63164 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #63157:
Blázon!!!
Odpovedať

VrahDetíAKanibal

#63163 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #63154:
Lenže to, čo tvrdíš, NIE JE pravda! Už máš hotovú ekonomickú rozvahu, koľko ušetríš na dotáciách zaseknutím SAD-istických busov na hranicicach Bratislavy, koľko trolejbusových tratí za to postavíš, koľko nových nízkopodlažných trolejbusov kúpiš, koľko vlakotramvajoivých trás zriadiš???
Odpovedať

LUK

#63162 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #63160:
tak už prosím ťa snívať o "dočasnom" zhoršení dopravy pre "úzku skupinu" cestujúcich...To zhoršenie bude tak rozsiahle a dlhodobé, čím dosexuješ ľuďom dopravu tak, že presedlajú do IGK...
Odpovedať

marian555

#63161 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #63157:
Hmm, Kutuzovova ako napad by mozno bol dobry, len ako by si chcel riesit krizenie s zeleznicou?? ZSR totiz planuje Fillialku zacat nanovo vyuzivat potom co tam ma vzniknut vychod tunela a nova stanica...
A to s tym lievikom na ul. 29. Augusta by bolo zabite, to nema sancu. Skor mala viest elina cez Karadicovu, keby ju tak blbo nevymysleli a teraz nezastavali...
Odpovedať

Sommelier

#63160 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #63159:
prestaň sa navážať, lebo vážne nemám chuť sa s Tebou baviť týmto štýlom, ktorý vyhovuje možno len Tebe. Ďakujem.

Ide o to, že keď bude MHD posilnená - novými vozidlami, intervalmi, ktoré budú síce slúžiť na pokrytie nárokov prepravy vidieka do prestupných centier, ale zároveň budú mať pozitívny vplyv na vnímanie kvality MHD pre Bratislavčanov.

Takže vidiečan teraz prestupujúci je možno dočasne nespokojnejší, na druhej strane stojí priamy obyvateľ Bratislavy, ktorý bude disponovať častejším intervalom električky.
Odpovedať

LUK

#63159 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #63154:
to o čom točíš??? V tomto si fakt mimo...
Odpovedať

Sommelier

#63158 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #62934:
v zasade sa jedna len o jednu jedinu vec: vykony SAD presunut na elektricku trakciu. Nic viac, nic menej. A Cintorin Ruzinov s trolejbusmi je vazne sialeny napad, nad ktorym by som sa prioritne nepozastavoval. Ako prve by sa mali vyuzit zlate piesky.
Odpovedať

Sommelier

#63157 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marian555 #62925:
ta zelena je dost extrem - ale su to len pomerne kratke useky, kde dochadza k lievikovaniu aut a elektriciek, ktore sa daju vidiet po celom svete.
A Kutuzovova sa mi zda vcelku dobrym riesenim.
Odpovedať

Sommelier

#63156 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #62940:
kedze DS trat nema prepojenie na zapad - zakonite sa musi ist cez Nova Mesto (ked nepocitam vlecku do slovnaftu z juhu), taketo prepojenie by bolo viac ako vhodne.
Odpovedať

Sommelier

#63155 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #62985:
pokial sa nemylïm, tak sa na to bral uver, lebo BA je bohato rozvijajuci sa region EU, ktory si na peniazky z fondov tak lahko nesiahne.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.