Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: S499.1023 #62891:
zlým a nedobrým
Reakcia na: S499.1023 #62892:
neberiem to osobne, nedivím sa, ak už nemáš iný argument ako osobné osočovanie a tvrdenie čistých nepodložených lží... ospravedlňujem sa ti za všetky hriechy na tebe spáchané.
Reakcia na: tomas1 #62883:
neverím ! prestup na vlak ! Na ostredkoch ! A potom čo ? netiahneš ju po Kazanskú a skončili sme ???
Keď 70 % juhovýchodu cestuje po Gagarinova - Prievozská, tak tam niekto pre menšinu napojí najkreténskejšiu ružinovskú radiálu.
Zobudíte sa až keď zistíte, že to je pomalé, drahé a vlastne pre nikoho ?
Reakcia na: S499.1023 #62891:
Ale to by si zdupľoval železnicu v tom úseku... Ja som to myslel cez prestupný terminál Ostredky.
Reakcia na: Sommelier #62874:
Mimochodom, to o čom blúzniš v tomto: "Aby jedna totálne ovládla trh a diktovala si za kolko bude jazdit, ako sme si vsimli vo vyspelých západných socialistických struktúrach"??? Však Ty si v živote západné hranice Slovenska neprekročil!!!
Reakcia na: Sommelier #62876:
Chlapče, okrem mapy Bratislavy použi vlastné nohy. Predĺženie ružinovskej radiály je dobrým a reálnym riešením.
Reakcia na: Sommelier #62880:
a este ak chces pozriet co sme volakedy davno vymysleli, tak sa pozri sem:
http://pieskovisko.sk/eliny.gif
podotykam ale ze navrh je to uz hodne stary (bol tovreny okolo roku 2000) a od jeho vytvorenia boli mnohe trasy zastavane; v case jeho vytvorenia bol realizovatelny a an vacsine tras sme si ti co sme to tvorili spravili aj pesie pochodzky. K navrhu existuje aj dokument v ktorom je popisana etapovitost prac (od toho sa odvijaju aj neake tie oznacenia na tej "mapke" a naklady na ich uskutocnenie + neaky pokec co sa vytvorenim tej ktorej trate dosiahne

obrazok nie je na podklade mapy; bohuzial ale mapy su tiez viazane autorskymi pravami a na zakupenie neakeho mapoveho podkladu peniaze neboli 🙂 (a s ukradnutym podkladom sa neda velmi legalne niekde vystupovat 🙂 )
Reakcia na: Sommelier #62874:
V polovici cesty oproti ČR? Tušíš vôbec, kde je v refomách ČR a kde je SR? Slovensko je v reformách omnoho ďalej!
Reakcia na: S499.1023 #62886:
Aaaale... Nie zrušiť "dotácie", ale zrušiť "to dotácie". Dobre... Asi som sa blbo vyjadril. (Viď #62869 bod 3)
Reakcia na: Sommelier #62863:
Ale tie Tvoje metafory proste NESEDIA, pochop to už kua konečne!!!
Reakcia na: tomas1 #62855:
Žiadne "socialistické" dotácie neexistujú. Pravidelná linková verejná doprava je dotovaná všade vo svete, takže neviem, o čom hovoríš.
Reakcia na: Sommelier #62880:
opat ta poprosim aby si si tebou navrhovane trasy presiel pesi a zhodnotil realnost vybudovania kolajovych trati; konkretne sa zameraj na priestorove podmienky (aby vobec bolo kam tu trat umiestnit), sklon a polomer oblukov

a prajem dobru chut 🙂
Reakcia na: Sommelier #62856:
Zatiaľ čo Tvoja odpoveď, kde na to vziať, znela "Vezmeme SAD 7,50 a za to postavíme NDS za 5 miliárd". Skutočne to nemá cenu.
Reakcia na: Sommelier #62874:
"Tým, že SADky odstavíš na periférii - nevytvoríš tým vhodné konkurenčné prostredie?"
- Nie. Komu?
"Aby jedna totálne ovládla trh a diktovala si za kolko bude jazdit, ako sme si vsimli vo vyspelých západných socialistických struktúrach?" ja som si iné všimol,... Štokholm...
__________________
Re #62876 Sommelier: "zabudni na ruzinosvku radialu a jej predlzeni do Vrakune ci biskupic."
- Eee... Už som písal o tom cpaní do huby - kto tu chce predlžovať ružinovskú radiálu?? Prestup železnica+elina na ostredkoch. ?
Reakcia na: si #62879:
40 m je 40 m... nikde nie je napísané, že časť by mohla ísť po železnici - chce to vynájsť vhodnú hybridnú štruktúru - taký metrovlak...
Reakcia na: Sommelier #62876:
inac velka skoda povodnej trasy trate 131 ktora bola zaustena v byvalej zeleznicnej stanici na mlynskych nivach...
Reakcia na: si #62864:

http://img428.imageshack.us/img428/4811/bratislavatramsv344lo.jpg

tu je aj riešenie bbc a spol...
Nemýľ si červenú trasu na tejto mape s tou v biskupiciach - biskupická má pokračovanie v hnedej a fialovej s prestupnou stanicou Tučkova.

A dajte mi chvíĺu mier, idem na obed ....
Tí ktorí ste boli, príjemné po chuti, ostatným dobrú chuť ?
Reakcia na: Sommelier #62876:
ruzinovska radiala a jej predlzenie je urcite realnejsie ako to co si nakreslil ty 😃

Re #62877 Sommelier: a to s ako velmi velkokapacitnymi vozmi mam pocitat ? v mojich predpokladoch vychadzam z v sucasnosti existujucich a premavajucich vozidiel, hadam nemam ocakavat ze nam v BA zacnu jazdit poschodove 40m dlhe trolejbusy 🙂
(aj ked zmenu predpisov na premavku elektriciek a moznost vytvorenia dlhsich suprav by som uvital ihned)
Reakcia na: BMko #62813:
no ked to vraviš....len mi je smiešne že tu pixuješ na MHD KE....a sam si tam ešte v Marci mal namierene ? ?
Reakcia na: si #62875:
pocitaj s velkokapacitnami vozmi - a by the way tu (ako si sam pekne poznamenal) je zasadny problem existujucich radial - ich nedostatocna priepustnost.
Holt, nejak sa to riesit bude musiet... ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.