Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ocenujem,ze si sa o priblizny jednotny navrh pokusil.

zas treba brat do uvahy aj vydavky.... ono cerveny pas hore + cerveny pas dole + narazniky stoji menej ako napisy + obrysy mesta...

na druhej strane, ked jednotne vozidla, tak aspon poriadne... nie ze co plynovs karosa to iny odtien zltej.... osobne si ale myslim ze taky nater by nemal byt velmi kriklavy a viac menej jednoduchy, aby neposobil ako 100x okukana reklama

? závisí od typu A-busu. V Ik radu 4xx určite nie, tam sa ti rozsvieti kontrolka na paneli pri tých dverách, kde bolo stlačené dopytové otváranie dverí. Teda nemusí ich otvárať všetky. Avšak u starších A-busoch, najmä Ik 28x by to teoriticky bolo možné. ?

Preboha, ved na ZSR mate snad aj takych odbornikov, co poznaju pojem profil kolesa/kolajnice?

Mám takú možno trápnu otázku: keď napr. v nočáku nezávisle od seba ľudia zazvonia pred zastávkou na znamenie (každý pri iných dverách, dajme tomu, že o sebe nevedia), tak vodič vie, že to je to vždy od iných dverí alebo to môže vnímať ako zvonenie 4 krát - t.j. núdzové zastavenie?

Pekné, snáď akurát ten nápis "BRATISLAVA" na ľavej bočnici mohol byť viac v strede. ?

Tak toto už ano! To sa odlišuje oproti tomu pôvodnému jednoduchému návrhu pre mňa veľmi dosť. Toto keby si niekdo zobral k srdcu, že ako to pôsobí na vllkä... Lebo že aké reklamné agentúry sa do tej kampane angažnovali a či vôbec nejaké neviem; ale aj ostatní sa zamyslite, že
- či pre turistov je lepšie na tú električku dať NÁPISY (jasné že Bratislava musí byť), ale potom tie ďalšie, že môže tam byť pre mňa aj fucking city, a či je to sugestívne?
- alebo či im povie oveľa viac keď sa tam nakreslí tá panoráma mesta
----------------------------------------------
Ike na hrad ☺

Radšej inak, ten súbor má cca 10 MB, to na mail nepôjde.

To je lepsie...Ale ten predok mi fakt stale pripomina vycvikovy vozen...Skus tam dat tie ciary nakrivo...Nedodrzuj linie...

jasne... mozes poslat na ike@zoznam.sk

Článok "Mýtus o 1000-mm rozchode: Električky budú kompatibilné so železnicami, ak sa prebuduje rozchod" je tu:
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3339

dobry den, prosim Vas pomozte mi, minule som tu cital CLANOK, preco nemozu ist kolajove vozidla MHD na kolajnice ŽSR....

pracujem pre žsr a potrebujem to ukazat kolegom, tak mi pomozte prosim, a poslite na neho link, lebo ho neviem najst, dakujem...

bolo tam pisane, ze elektricka by sa vykolajila na prvej vyhybke žsr :))) ja som tu len kratko, takze sa este nevyznam, ale starsi kolegovia si to chcu precitat. dakujeeem

Ak vieš robiť vo Photoshope, tak ti môžem dodať pôvodnú verziu, kde máš jednotlivé layery, lepšie sa ti to bude prekreslovať. A navyše by som spravil T3P a nie tú prehistorickú T3 z roku 1964. Máš záujem?

Vyskúšaj spraviť spodok tmavomodrý a nedať logo do štvorca, ale na biely podklad.

Inak veľmi pekný nápad, niečo podobné som mal na mysli tiež.

Waaaw Parada Aj mne sa lubi tento posledny variant.. rozhodne je to s tymi napismi krajsie a najviac sa mi to lubilo na tej T3 aj s panoramou.. ? Akurat tie povodne linie na streche v tomto prevedeni mi celkom nesedia ale inak je to fakt super ☺ Este by som tiez dal napr na tu hornu polku svetlejsiu cervenu ako dole.. ale fakt mas moj obdiv..

Aktuálne znenie zákona nájdeš na http://jaspi.justice.gov.sk. Môj príspevok ustanovenia zákona presne cituje. V zákone NIKDE nie je stanovené, že by § 4 ods. 2 písm. f) neplatilo pre električky. Ak máš iný názor, over si ho v zákone, cituj a potom môžeš vyťahovať fešáčika a podobné rečičky.

no sak uz sa moja jemne upravena schema elektrickovych trati vozi z vnutra na transparentoch BUSE a je tam ze vypracoval dbp-design alebo take nieco... a tam som myslim copyright mal... ? ?

Ike:
Pekné, aj copyright si si tam dal. ?

myslite si ze z toho jednotneho alebo aspon priblize jednotneho dizajnu nieco bude?