Reakcia na: Mike #60182:
To je ako keď sa v rádiu hlásia kontroly a radary. Má to aj svoje + aj -. plusy napr. sú, že vodiči v tých úsekoch pôjdu predpisovo a o to by malo ísť predovšetkým, o bezpečnosť premávky. často aj hlásia hliadky a radary tam, kde nie sú, ale pôsobí to potom preventívne. Lebo aj keď mnohí o tom vedia (teda nie vždy všetci vodiči počúvajú dopr. servis), aj tak v tých úsekoch niektorí vedome porušujú predpis a musia ísť do toho s tým, že vedome ohorozujú seba aj iných a určite zaplatia tú pokutu. Mínusy napr. sú, že vodič, ktorý nemá so svojim autom všetko v poriadku a počas jazdy sa nedostatok nedá napraviť, sa takejto kontrole radšej vyhne inou trasou a tak nie je konfrontovaný so zákonom.
Hoci, cast pravdy ma aj Si, ze po dlhej sluzbe to znizuje sancu na mikrospanok, no zasa vodic by mal byt pred sluzbou dostatocne oddychnuty, a ak nie je, je to jeho chyba.
F.M.
Priznám sa, netuším, ktoré sú to tie nepodstatné veci. Minimálne 90% zistených nedostatkov sú bavenie a telefonovanie počas jazdy. Dúfam, že mi nechceš tvrdiť, že sú to blbosti, ktoré nesúvisia s bezpečnosťou. Mnoho vodičov si neuvedomuje, že stačí zlomok sekundy nepozornosti a môže sa stať podobná nehoda ako včera. Zas na druhej strane sa priznám, že keď som začínal, zvykol som sa aj ja baviť počas jazdy a niekoľko krát mi za to boli krátené prémie. Ale nikdy sa mi nestalo, aby som sa na to pozeral tak, že ma niekto buzeruje, prípadne že mi k****i dispečerskí siahajú na moju výplatu. Skrátka porušil som predpisy, tak som niesol následky.