Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

E499.3056

#60068 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #60065:

1.) Neuvadzal som to ako novinku, nepouzil som to na nijake ucely, pouzil som to na to, aby mi niekto sakra povedal, ze 17 je vela!
2.) Ano... mam 11... a ze jazdila, som povedal ze teraz jazdila... ja viem, ze jazidla milionkrat. Aj bez tvojich "ehm" zdrojov. Kedy budu K2S hotove, vie kazdy. Nie kazdy je sprosty ako ty, vie si asi vypocitat, ako dlho budu na tom chlapci zo Sumperka makat. Ano.. povedal som odhadom. Neviem. Teraz co? Zruti sa svet ty pistala bez dierok? M znamena oznacnenie dlzky, je mi absolutne jedno, kde a kedy ho pouzijem, je to moja osobna vec... co mi buzerujes znacky. Inak jediny, co si nepochopil tu znacku, si ty! Ostatni asi pochopili, ked sa nepytali. Konstatujem teda, keby si vedel aspon kusok HTML, nebol by si dolizovac buzerantsky, kazdeho buzerovat, nadavat mu ze nema pravo na zivot, prizmuril by som nad tym oci.

Bye! ?

(d3k0 sry za hadku, marijo sa neudrzal s emociami, ja vraciam uder)
Pokracujte prosim v teme...
Odpovedať

Majo

#60067 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Eury #60059:
VarCB3 je okrem ineho pevnejsia ako klasicka skrina T3 a preto je takto upravena T3 na rozdiel od neupravenej schopna tahat vlecny vozen.
Odpovedať

Majo

#60066 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Eury #60059:
K3S tu nebude preto, lebo "nemame dostatocne velky kanal na ich udrzbu" - citat veduceho udrzby voz. Krasnany.
Odpovedať

Majo

#60065 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E499.3056 #60063:

1. Ked niekoho citujes, tak laskavo napis koho alebo to aspon pozmen ! Je totiz zaujimave najst si vetu, ktoru som pred chvilou napisal inde hned tu na diskusiii opisanu (resp. skopirovanu) od slova do slova. Kto neveri nech si porovna jeho prispevok s novinku na stranke www.mestskadoprava.net .
2. Netrep sprostosti! Sa tu hras na niekoho pomaly z vedenia DPB, a pritom kolko mas rokov? 11? 7704/II nejazdil raz alebo dvakrat, ale uz vela krat na skuskach. O tom, kedy budu hotove K2S nevie zatial nikto. Solarisov nebude 21, ale (ako Ta uz Andy opravil) 22. Neviem o to, ze by existoval Solaris Urbino 15M. Si si to nepomylil s oznacenim City busov? Dalsie trolejbusy Citelis pridu az v lete.
Odpovedať

Ike

#60064 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #60057:
to si nevedel? 😃 aj ked sa to cudo testovalo na 63ke, tak to malo oznacenie 263 ako trolejbus a potom ked dal dole palice, tak tam skocilo 63... 😃

achjaj...

podla mna by to malo zostat 32 a basta... pokial to nebude polnohodnotna linka a pokial sa 32 nezrusi (s tym ze ta plnohodnotna trolejova linka ju nahradi)..

Inak, nasiel som doma mapy BA z rokov 1973 a 1984 a pozeram ze zaujimave riesenie MHD vtedy bolo... pacilo sa mi ze sa neodvolavalo na "ludia by to nepochopili"

Napr linka 112 (ktorej modifikaciou neskor vznikla 121ka - dnesna 21) chodila na trase Patrzalka - BAZ (dnes VW2), pricom BAZ bola prechodna konecna. V rannej spicke v smere do BAZ obchadzala DNV pricom v smere do BA ju obsluhovala. V poobednajsej spicke zase naopak...

Spojenie medzi DNV a VW zabezpecovala 101ka 🙂

Alebo 121ka jeden cas v rannej spicke nestala na patronke v smere domesta a v poobednej v smere z mesta... Zabezprecilo sa tak ze linka 121 sluzila len pre obyvatelov DNV

Smolu mali len ludia ktory sa potrebovali v spicke dostat z Patronky do DNV, no aj tu sa dala vyuzit linka 101 spod Mosta...

celkom sikovne, nie?
Odpovedať

E499.3056

#60063 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
TOTO MA BYT CO?

V roku 2006 bude na pohon CNG prestavaných 17 článkových autobusov Karosa B 741 (firmou Zliner) a 4 štandardné typu B 732 (firmou Starko).

?
Odpovedať

E499.3056

#60062 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #60057:
Na 202-ke su aj autobusy? Ja o tom neviem, zaujimave ?

Ja som proti nizkopodlaznym elektrickam v bratislave.
Odpovedať

intony.sk

#60061 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #60057:
?
Odpovedať

intony.sk

#60060 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E499.3056 #60051:
no ja by som skor typoval bud 214 alebo 223
Odpovedať

Eury

#60059 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E499.3056 #60046:
Preco nie K3S??? Nie som sice nijaky odbornik ale mne sa vizia elektricky s vacsou kapacitou a nizkopodlaznym clankom celkom vidi..

A este som sa chcel spytat na tu skriny VarCB3 ze cim sa lisi od beznej.. diky 🙂
Odpovedať

Kuku

#60058 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zpráva pro fanoušky podzemní dráhy: Dne 26.5.2006 bude uvedena do provozu s cestujícími nová stanice pražského metra - Depo Hostivař (linka A). Foto z výstavby:

http://www.metroweb.cz/metro/vystavba/depohostivar.htm
Odpovedať

Andy

#60057 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E499.3056 #60055:
Podľa tvojho systému je potom 202 zároveň aj 02, keďže na tej linke sú aj autobusy? ?
Odpovedať

3001

#60056 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojte,budete mat v BA Solarisy? Ja som z KE... ?
Odpovedať

E499.3056

#60055 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kubik #60053:
Len nech to nedopadne jak v kosiciach. Poviem Ti, Solaris je najlepsi NP autobus ale treba sa oň starat. To je jak so psom alebo s dietatom... ale trocha ine. Ze musis zametat, umyvat...

Re #60054 K L F: Takze ked sa vypravi trolik na L32, bude to L32/L232 alebo inak povedane staci L232 😉 Ale to staci... uz tomu ani ja nerozumiem
Odpovedať

KLF

#60054 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E499.3056 #60051:
Ano pane. Bolo to na mna sice moc zlozite, ale nejak som to pochopil a tesim sa z toho. ? ?
Odpovedať

kubik

#60053 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E499.3056 #60052:
To je fajn...som rad,ze sa BA vydava na Solarisovu cestu...aj ked v BA nie je nic iste nikdy,ale aj tak ?
Odpovedať

E499.3056

#60052 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kubik #60050:
V lete. Kedy pridu vsetky (a ci vobec pridu vsetky naraz) to podla mna nevedie ani v DP.
Odpovedať

E499.3056

#60051 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #60049:
Mam dobry zdroj. Kacice mam od jedneho znameho a jurak mam od jedneho z juraku. Nie vodica.

Nie L233 to je moje oznacenie trolejbusovej linky. Takze aj ked to bude L33 (aj ked trolikova), oznacenie u mna ma 33/233, lebo nema stabilne osadene poradia trolejbusmi. Pochopil´s? 🙂
Odpovedať

kubik

#60050 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviete,kedy pridu prve Solarky??
Odpovedať

KLF

#60049 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E499.3056 #60045:
Celkom pekne info, asi ma dobry zdroj. 😉 K tym K2S si nenapisal s akou maskou budu. A pri 7077 (7124) by som povedal, ze tak do oktobra najskor asi bude... tazko povedat, jak maknu chlapci v PARSe.

Inak preco na DD ma chodit 233 ? To co je za hovadina ? A ked zavedu trolejbusy miesto 39 do Mlynskej, tak to bude 239 ? Preco nemoze ist cislovanie trolejbusov v poradi ? Ved ludia z DD nie su debili, ze si nezvyknu na precislovanie na cislo niepodobne "33ke".
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.