Reakcia na: E499.3056 #60063:
1. Ked niekoho citujes, tak laskavo napis koho alebo to aspon pozmen ! Je totiz zaujimave najst si vetu, ktoru som pred chvilou napisal inde hned tu na diskusiii opisanu (resp. skopirovanu) od slova do slova. Kto neveri nech si porovna jeho prispevok s novinku na stranke www.mestskadoprava.net .
2. Netrep sprostosti! Sa tu hras na niekoho pomaly z vedenia DPB, a pritom kolko mas rokov? 11? 7704/II nejazdil raz alebo dvakrat, ale uz vela krat na skuskach. O tom, kedy budu hotove K2S nevie zatial nikto. Solarisov nebude 21, ale (ako Ta uz Andy opravil) 22. Neviem o to, ze by existoval Solaris Urbino 15M. Si si to nepomylil s oznacenim City busov? Dalsie trolejbusy Citelis pridu az v lete.
Ale to staci... uz tomu ani ja nerozumiem
Ike
achjaj...
podla mna by to malo zostat 32 a basta... pokial to nebude polnohodnotna linka a pokial sa 32 nezrusi (s tym ze ta plnohodnotna trolejova linka ju nahradi)..
Inak, nasiel som doma mapy BA z rokov 1973 a 1984 a pozeram ze zaujimave riesenie MHD vtedy bolo... pacilo sa mi ze sa neodvolavalo na "ludia by to nepochopili"
Napr linka 112 (ktorej modifikaciou neskor vznikla 121ka - dnesna 21) chodila na trase Patrzalka - BAZ (dnes VW2), pricom BAZ bola prechodna konecna. V rannej spicke v smere do BAZ obchadzala DNV pricom v smere do BA ju obsluhovala. V poobednajsej spicke zase naopak...
Spojenie medzi DNV a VW zabezpecovala 101ka
Alebo 121ka jeden cas v rannej spicke nestala na patronke v smere domesta a v poobednej v smere z mesta... Zabezprecilo sa tak ze linka 121 sluzila len pre obyvatelov DNV
Smolu mali len ludia ktory sa potrebovali v spicke dostat z Patronky do DNV, no aj tu sa dala vyuzit linka 101 spod Mosta...
celkom sikovne, nie?