Reakcia na: fobust #60079:
T3D a B3D jsou jenom upraveny T4. S T3 to ma spolecnou akorat cast vzhledu. To znamena jinou konstrukci posilenou a urcenou na tahani vleku, proc asi ma i vyzbroj nekolik moznosti uzapojeni ? Solo Ridici rizeny , Motorovy+ vlek .. Asi by se to chtelo trochu poucit a neposuzovat veci jenom podle vzhledu ....... ?
Ike
achjaj...
podla mna by to malo zostat 32 a basta... pokial to nebude polnohodnotna linka a pokial sa 32 nezrusi (s tym ze ta plnohodnotna trolejova linka ju nahradi)..
Inak, nasiel som doma mapy BA z rokov 1973 a 1984 a pozeram ze zaujimave riesenie MHD vtedy bolo... pacilo sa mi ze sa neodvolavalo na "ludia by to nepochopili"
Napr linka 112 (ktorej modifikaciou neskor vznikla 121ka - dnesna 21) chodila na trase Patrzalka - BAZ (dnes VW2), pricom BAZ bola prechodna konecna. V rannej spicke v smere do BAZ obchadzala DNV pricom v smere do BA ju obsluhovala. V poobednajsej spicke zase naopak...
Spojenie medzi DNV a VW zabezpecovala 101ka
Alebo 121ka jeden cas v rannej spicke nestala na patronke v smere domesta a v poobednej v smere z mesta... Zabezprecilo sa tak ze linka 121 sluzila len pre obyvatelov DNV
Smolu mali len ludia ktory sa potrebovali v spicke dostat z Patronky do DNV, no aj tu sa dala vyuzit linka 101 spod Mosta...
celkom sikovne, nie?