Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Bon-Cu

#5989 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Andrej - hmm...Ale TBC ti chcel urobit poriadok v hlave...preto rob co chces neni moc pekne 🙂 Nabuduce sa mu uz mozno nebude chciet 😃
Odpovedať

d3k0

#5988 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Andrej: Este k tomu projektu - na jednej strane chces zmenit trasy, na druhej nechces zmenit projekt. Ale jedno je prepojene z druhym. Naozaj si este raz pozri vsetky tri nase projekty a aj schemy navrhovanych trati elektriciek, trolejbusov a metra, ktore su urobene podla Uzemneho planu (pozri sekciu Mapy a schemy). Kazdy by mal poznat obe riesenia, potom sa o tom ovela lepsie debatuje 🙂 (Aj ked sme uz asi prekonali rekord v pocte prispevkov za den 🙂 ;> 😃 )
Odpovedať

Andrej

#5987 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
d3k0:
ale ved eliny tiez nie? - lebo v tomto stave akom su sa da z toho hotoveho systemu pouzit tak akurat jedna kolajnica - nic viac - aspon tak so to pochopil - kazdemu hovorite, ze eliny ano ale nie v sucasnej podobe, takze neviem...
Odpovedať

Bon-Cu

#5986 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Andrej - No, to podla mna nema zmysel...Metro a.s. ma svojich ludi...lepsie povedane...sa tym su prechy...asi velmi tazko by akceptovali zmenu nimi navrhnutej drahy...A preto trebalo prist s niecim, co by mohlo konkurovat, a nie len upravit...ide o to, co ti tu setci pisu, ze BA to metro nepotrebuje, vystaci si s elektrickou!
Odpovedať

d3k0

#5985 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
...doniest uplne novy projekt elin... Tu nejde o projekt, ale o system. Ked chces metro, to znamena uplne novy system. Elektricka tu uz system je, takze mas ovela mensie vstupne naklady. Ohladom elin tu existuje urcite novhav (know-how 🙂 ), co sa o metre neda povedat...
Odpovedať

Andrej

#5984 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
rob, co chces
Odpovedať

tbc

#5983 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
skus si pozriet tie projekty este raz a poriadne a popremyslaj, oki? ja uz idem spat 🙂
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#5982 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nadzemna, podzemna elina - mne na variante elin vadi iba to, ze nie su od seba odelene - to je cele. A ci bude chodit 100m pod zemou, alebo 50m nad je mi jedno.


Aj ked pod zemou by to bolo z hladiska estetiky krajsie 😃

Tak preco sa neusilujete zmenit trasu(y) metra? nebolo by to lahsie, ako doniest uplne novy projekt elin?
Odpovedať

tbc

#5981 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
tie nove fotky 7304 a 7303 su SUPER! 🙂
Odpovedať

Bon-Cu

#5980 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Andrej - No a prave to, metro je uz navrhnute...a ze by bolo dobre..no neviem, niektore useky mozno hej...ale tahat ho rovno pod drahov, to je kravina!
A ak by mala cesta z Petr. zo Dubr byt rychla, trat by mala ist priamo, na to je metro a niek kopirivat uz existujuce komunikacie...este k tomu elektrickove!!!
Odpovedať

d3k0

#5979 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
sax, kym rozmyslam, tak x novych prispevkov, musim si svihnut 🙂
Odpovedať

d3k0

#5978 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Andrej: No hadam nikto nebyva priamo na trati, ale musi sa k nej nejako dostat. Urcite nejde k zastavke tak, ze najskor pojde kolmo na trat, potom rovnobezne s nou, ale pojde najkratsou cestou - preponou - tolko k tym trom minutam - prepocitaj si to.

Vies ako je vlastne navrhovane metro? Pozri si ho v mapach a schemach. Subezne s elektrickou...

K ukonceniu metra - hmm, tak by ma teda zaujimalo, ako je riesene take provizorne "obratisko". Ja mozem vychadzat len z toho, co som videl za morom, a teda, ze take obratisko je niekolkokrat sirsie ako je sirka normalnej trate. Nie je to trochu velky luxus razit velke provizorne obratiska?

BTW, vylucuje sa niekde nadzemna elektricka s podzemnou? Povedal som to snad niekde? Celkom by ma potesilo, keby bolo oboje a na vhodnych miestach poprepletane 🙂
Odpovedať

tbc

#5977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
pokial si si nevsimol tak metro je uz navrhnute a nikto ho uz menit nebude...
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#5976 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ale ked sadnes na metro v petrzalke (alebo centre) a vystupis v dubravke, tak usetris snad viac ako 5 min nie? Aspon vtedy, ak je metro dobre navrhnute.
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#5975 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
hee no este jedna vec. Nechapte ma zle, ale ked si myslim, ze metro by bolo lepsie, ci podezmena elna 😃, tak to neznamena, ze suhlasim s tym co je ako metro navrhnute v sucasnosti!

Dalej sa mi zda, ze tu pletiete vela veci dokopy.

Treba to riesit po castiach, resp. systematicky. Najprv sa dohodnut na systeme - ci M, alebo E a potom riesit trasy a podobne. Ved predsa tie trasy budu vyplyvat z navrhnuteho riesenia. A nie hned nieco odsudit metro za to, ze niekto idiotsky navrhol trasu, ci zastavky.
Odpovedať

tbc

#5974 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
na to aby som si tu cestu zrychlil maximalne o 5 minut sa metro neoplati stavat ani keby sme mali miliardy na vyhadzovanie....
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#5973 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
hee no sorry, za tak vela prispevko, ale snad na to je to tu 😃

Takze napr. v dubravke a karlovke - tam metro nemusi mat vela zastavok praveze staci malo. Napr. jedna na kutikoch, ci juvente (podla toho, ci by to bolo na nieco), potom dalsiu niekde pri DK saratov a potom dalej v dubravke hlbokej. To by myslim uplne stacilo. Metro by to preslo za par minutiek a zvysok by si dosiel pesi uz, alebo pockal na elinu.
Odpovedať

tbc

#5972 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
#5970> uz to tu niekto spominal, ale asi si to nezachytil...v dubravke sa zrusi elektricka, vykope jama, zakope metro a hore sa opat postavi elektricka...to nie je rovnaka trasa?
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#5971 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
to d3k0: hee no 3minuty pesi - no ak by to bola vzdialenost zastavok metra, tak to nemuia ani robit - to mas cca 300m. Tak krato nestoja ani eliny medzi sebou.

Ved ked ides metrom, prahe, ci viedni, tak ides min par minutiek, takze vzdialenost je dost velka na to, aby si chodil pesi.

Aj ked je pravda, ze v okrajovych castiach prahy tusim (myslim zlteho metra - neviem pismeno 🙂 - smer zlicin), tak tam su zastavky dost husto porobene.
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#5970 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
to d3ko:
no tak ja ti to vysvetlim.

Je to jednoduche. Metro je na to aby som odviezol rychlo s malo zastavkami kus cesty. A elinou, ci busom, tbusom ten zvysok niekam, kam metro nechodi. Chapes? Proste preco si myslis, ze elina a metro maju rovnake trasy - praveze nie.

Akoto, ze metro nemozes docasne ukoncit niekde? Jasne, ze nie asi na kazdom metri ako ta napadne, ale urcite to ide - ved ako inde stavaju metra - napr. v Prahe? Tam kazdu chvilu dorabaju nejaku zastavku a predlzuju trat.

No a este tam tiez nadzemou jazdia pomale eliny v centre a okrajovych castiach busy. Mas zastavku metra, casto krat konecnu, a tam su busy, ci eliny, ktorymi mozes ist dalej (ale aj smerom spat do tych casti, do ktorych metro nechodi).
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.