Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Diky. Take slovo som este nepocul, lebo tu nebyvam velmi dlho a stare nazvy... ee. Ale aj tak vsetky podniky, ktore uviedol 81-71, sa mozu rovnat USS. Ked si to tak pocitam, Istrochem nema ani jednu linku MHD, VW ma 21, 23 (zachadzka, ci nie?) 24, 25, 26, 92... slovnaft ma Vlcie Hrdlo a to ma 70, 74, 77, 87... takze tie linky je spolu to, co chodi do USS. Ved ako som povedal minule, ked kosice nemalu USS mali okolo 80-90 tis. obyvatelov a jak vybudovali USS mali 242 tis. Zaujimave, ze? ?

CHemicke Zavody Juraja Dimitrova (alias dnesny Istrochem)

"CHZJD " co to je? ?

Tak tak. Tie intervaly v KE stoja fakt za....ale inak FAKT super !!! A nech tu trapkovia neporovnavaju interval BA a KE lebo by chceli porvnavat NEPOROVNATELNE.

Re #59235 eMareq: BA nema USS, ale ma napriklad Slovnaft,VW byvale CHZJD a plno dalsich zavodov. Majte sa tam pekne. ?

Asi si ty zabudol, ze u nas chodia v 20min intervale elektricky cez vikend, ale u vas tak chodia cez tyzden a to je sakra rozdiel. Plne suhlasim s 81-71, ze by vam v pohode stacilo 5 liniek + R-ky.

Dost bolo o KE cestakoch. to si mozeme doriesit aj na inych forach.

A ostatní akože nemajú priame mať spojenie s centrom a žel. stanicou, novou a starou nemocnicou a aj s USS (však načo, nech si párkrát ľudia naprestupujú a tak začneme pomaly vyháňať ľudí z MHD)? BA nemá žiadny USS, takže riešiť dopravu do a z nemusí.
P.S. A NEROB sa odborníkom na to na čo skutočne nie si. Lebo Ti to proste nevychádza (to je dobre mienená rada).

Re #59214 Malic: Intervaly sú vec mesta (malé mesto nepotrebuje 3 minútový interval a tiež ťa obmedzuje vozidlový park - musíš mať požadované množstvo vozidiel, aby si ho zaistil) tento systém platí už 20 rokov a po časoch sa k nemu 12/20/30 tento rok vráti naspäť (a BA si systémový interval zaviedla až v rokoch 90-tych). Nakoniec aj u vás sa jazdí cez víkend každých 20 minút (eliny). Či si "zabudol"? Pre mňa sú nič neriešiace linky (ako si ich ty nazval a jednak linkové vedenie je zase vecou toho ktorého mesta) tých 18 nočákov, ktoré vlastne ani nejazdia. A to ste hlavné mesto, ktoré má nároky na dopravu v celkovom merítku omnoho vyššie ako iné mestá v SR.

Re #59232 Sarko: + Re #59234 BMko: thanks

Uz nic nevrav, lebo trepes len bludy. Nepchaj nos tam, kde si bol dokopy 5 minut, myslim Kosice. Sarko, Papyr a eMarek, ti to uz vysvetlili. Nemas najmensi pojem o vytazenosti usekoch a ty ides riesit dopravu v KE z BA.

zabudol som špecifikovať - "je to jednoznačný HROMADNÝ odvoz/DOVOZ zo/DO všetkých električkových konečných DO/Z KONEČNEJ VSTUPNÝ AREÁL USS". ?

Prosím o vysvetlenie, čo je myslené pod pojmom "prejsť na balkánsky spôsob označovania spojov, ako je v Košiciach".

Re #59213 81-71: Bolo by dobré zistiť, na akom princípe funguje oných 7 nereálne jazdiacich liniek.

Re #59228 81-71: Hm, takže ďalší likvidátor elektrickej trakcie...
Ako sa dostanú húfy ľudí zo zmien v USS do destinácií mimo Žel. st.? Na Nám. osloboditeľov príde 10 súprav a desatina sa potlačí do spoja na Nad jazerom, desatina na Št. TU a zvyšok pôjde peši? Nemalá časť má vystúpiť už na Moldavskej a urobiť si kilometrovú prechádzku na zastávky pre smer Št. Lokomotívy a Nad jazero? Ako sa dostanú obyvatielia Terasy (najľudnatejšia MČ) z Južnej časti centra domov? Urobia si 2,5 km prechádzku Hlavnou ul. na Nám. MMM? A tých pravdepodobne nezodpovedaných otázok by sa našlo ešte veľmi veľa...

Re #59226 Papyr: Ako radikalista by som s tými štyroma linkami súhlasil, optimálne by to bolo pravdepodobne s 5 mestskými linkami. O železiarenských sa nemá zmysel vôbec baviť, je to jednoznačný odvoz zo všetkých električkových konečných. Ešte v 90-tych rokoch chodili spoje R-liniek také preplnené, že mnohí si privstávali a na tie konečné cestovali, aby sa do električky vôbec dostali. Dnes už mnohí cestujú systémom - mám auto, vezmem po ceste dohodnutých ďalších troch, ktorí mi výrazne vykryjú náklady.

v kosiciach je 15 elektrickovych liniek(8 liniek pre USS a 7 mestskych liniek a nejake tie sluzobne ale to nie je tu dolezite)

neviem ako je natom blava momentalne so svojimi 13 linkami ale problem neni v linkach ale intervaloch, ale naj mi nikdo netvrdi ze sa na zastavke pol hodiny neobjavila ziadna elektricka ?

inak co ma tu dakto proti kosickym cestovnym poriadkom???

Ta L1 zo stanice by do isla USS cez Štúrovú ul. a okolo Steel Areny

Je to dosť pravdepodobné, že si to tu číta ja niekto z DPB. A čo sa týka náterov, tak myslím, že grafiťákom je to úplne jedno. ?

1.Žel st. - USS
2.Štadion TU - Barca (cez Kuzmányho a Južnú triedu)
3.Štadión Lokomotívy - Sídlisko Nad Jazerom (okolo Amfiteátra, cez Triedu SNP)

Kde je tam spomínaná vozovňa Tam sa píše, že "K incidentu došlo v časti metra medzi stanicami Vojkovskaja a Sokol."

V Kosiciach by sa dali (ked si odmyslim zeleziarenske linky) urobit 4 elektrickove linky. Tri uz nie. Ako by si si to konkretne predstavoval?

Wow, to je dokonca o nieco rychlejsie nez nasa akademicka siet!

boli casy, boli, ked boli aj problemy s dopravou

Hlasový paušál doma využívame, nemám sa ho prečo vzdávať. Ja mam megabit za 1003 Sk, avšak delený na polovicu, lebo to mám so susedmi(ale na net chodia každý deň na chvíľu). Mám na tom verejnú IP, a už dlho si nepamätám na žiaden výpadok. Keďže si mi nebol za dlhšie obdobie schopný povedať, akou rýchlosťou by mi ten tvoj internet približne šiel, a na to, aby si prišiel mi to odmerať, si požadoval aby som ťa odviezol autom, tak si ma vyhnal od tvojho pripojenia rovnako ako vyháňa bratislavská MHD do áut..

akurat ze v cene mozes mat v ramci bytu pripojenych viacero PC (dalsie privatne IP sa nespoplatnuju, akurat ze pokial nemas vlastny switch tak si musis zaplatit navyse kabel a pod.), mailova schranka ma radove vacsiu velkost a v cene ich mozes mat az 5, taktiez priestor na vlastne www stranky, verejna IP je tiez lacnejsia, .... staci ?