S499.1023
Reakcia na: tomas1 #58355:
Ja teda zopakujem ešte raz, čo som už napísal: Ak sa má v TN zastavovať, tak je tam 140 zbytočná (to nie je nič proti novému mostu), ak sa tam zastavovať nemá, nechápem, aký by malo mať mesto dôvod, vychádzať železnici v ústrety. Čo sa týka Petržalky, nech tam chodia pre mňa za mňa aj všetky osobáky, ale SYSTÉMOVO, nie tak, že jeden na hlavnú, druhý do Petržlenky.
ja by som sa k tebe pridal, ale Slovaci uz vyleteli a Cesi v tesnom slede za nimi, tak uz nemam velmi koho hokej kukat 
tomas1
Tomu projektu hauptbhf. hovoria tiež "Wien Europa Mitte", má to byť akože prepojenie do "Novej Európy".
________________
Re #58330 S499.1023: Trenčín - Ja som toho názoru, že keď sa robí, tak poriadne a nie po rozheganom moste. BTW v budúcnosti budú železničiarom ďakovať, pretože budú môcť použiť súčasnú trasu železnice cez Váh na GK most. ?
Tahať okolo Trenčína,... pche,.... Za 5 - 10 mld.? ?
________________
Re #58333 Engerau: Blbý nápad, do Prievidze idú dva vlaky denne a ešte takú blbosť spravia, že každý z inej stanice. A ty si myslíš, že Petržalčan, čo chce ísť podvečer do Prievidze, si radšej privstane na pol siedmu ráno, pretože ZSSK mu vtedy ponúka exkluzívny spoj rovno z 5ržalky? ☠ Takto nikomu nepomohli iba ľudom zbytočne komplikujú život. Na hlavnú by mali chodiť všetky R, Zr, IC, EC a na NM a Petržku môžu dať niekoľko osobákov.