Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Yes, I see now. I misunderstood something in another forum ?

A prečo by mi nemal verit? Ved stare Ikarusy este stale zaujimaju dolezitu poziciu v bratislavskej doprave a to, ze su v ubohom stave je cista pravda.

Ikaruses 283 were overhauled ("GO" stands for overhaul in Slovak) in Banska Bystrica

the follower of Karosa B 732 was B 932 and B 932E (1996 - 2001), and the latest type is Karosa B 952E (2002+). In Bratislava we have only B 732.

Of course you can. I'm from Budapest. ?

No však keď vodič blbosť spraví, to je ľudský faktor..

If I may ask, where are you from?

V niecom mas pravdu...No myslis ze podcenenie stavu trate nieje zlyhanie ludskeho faktoru?? To si trosku odporuje... Podcenenie a "DOVOLENIE SI VIAC" stalo zivoty...

?
The technical condition is very similar to what we have here, so I think I'm prepared! ? ?

Don´t believe to 81-71, we have Ikarus 280, but only 31 pieces. We have mainly Ikarus 435, 415, Karosa 741, 732, but also SOR, Tam Bus 232, 272 and Ikarus 412 (last one only 3 pieces). But technical condition isn´t very good.

Oh don't mention it. We also have our "beautiful" old-timers ?

But I like the refurbished (GO??) 283s. And not only the Ikaruses, I also like the latter version of the Karosas (I think it's the B932 but I'm not sure).

Heh, except our perfect air-cleaning and noise-swallowing CNG wrecks ? ?

Buses??? Ups...Bratislava has very old buses in horrible technical condition, mainly IK 28x.xx ?

OK ?
I'm only starting to learn about transport in Bratislava, and I found this page (great!).
I'm mainly interested in buses, but I also like the Tatra trams ?

English. ?

Hello!

Does anyone speak English? ?
(or Hungarian....)

Daniel

ja si myslim ze "zlyhanie ludskeho faktroru" je blba vyhovorka medii ked nie je co povedat...

podla mna pricinou nehody bol sofer, ktory podcenil stav trate a zaroven mal smolu ze vykolajil voz... aky ludsky faktor?

cim viac sa ti nieco dari, tym mensi respekt mas... teda ked prejdes 2 000x cez jednu a tu istu vyhybku, dovolis si k nej viac a viac... podobne je to s inymi vecami - soferovanim, riskovanim, stavkovanim, hazardovanim

takýto ľudia si vždy nejakú príležitosť na devastovanie MHD nájdu...

Inak na DPB sú zverejnené nové cestovné poriadky od 19. 02. 2006. Zatiaľ v zip-e.

1:to som nevedel...ale vratit sa k tomu neuskodi..
2:ja viem to bol len priklad...
3:to vidis preco...niektori vodici necakaju napr. na sturovi alebo safku naa duplak po zatacke keby ze mame 1435mm tak taketo nieco tu mame stale...a tak sa sem-tam stane ze si niekto obucha hlavu o sklo alebo stlpik...takychto vodicov odsudzujem...aj ked nehovorim ze sa to sem-tam nestane...

Re#57858 BMko:ja viem ze aj tu sa tak jazdi...ved jazdi tak vacsina vodicov u nas ... a potom sa stane to co sa stalo v prahe resp. v lepsom pripade to co som popisal vyssie...vodic nemal smolu...ja som vo vacsine pripadov velky zastanca vodicov..ale v tomto pripade je vseobecne zname ze vodic prekrocil 15kmh a isiel okolo 30(ak sa mylim opravte ma) ...a ten obluk bol dost husty...ja osobne mam pred oblukmi a vyhybkami respekt,...byt vodicom tak mam este vacsi...ked nemaju vodici rrespekt tak sa stavaju taketo veci...toto video som viac krat pozeral dnes a je tam vidiet ze v obluku pribrzdil (podla svetiel) a potom prudko pridal a voz mu vyskocil az na konci vyhybky...tu jednoznacne zlyhal ludsky faktor aj podla priskumu nehody...

Re#57861 Tomi: aj ja som sa na tom dobre zasmial...bola to autobusova zastavka---....