Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

m@rtin

#57470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
SZKV:
Je to věc názoru, mně se Škoda 14T líbí.

Pro ostatní:
Toto je Ikarus 435? Ikdyby nebyl, tak je to hustý. Doporučuji shlédnout.
http://www.lemonzoo.com/funny_videos/1065/drifting_bus_style.html#mtop
Odpovedať

pepo

#57469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Puki #57468:
No ja to pozorujem uz velmi dlhu dobu u 4849, teraz najnovsie aj 4804. Predtym to ale istu (velmi dlhu) dobu bolo aj u 4828, 4820 a 4844 (ten dokonca musel vyhoriet, aby si to niekto vsimol...) Je skutocne zaujimave, ze je to vsetko petrzalska vozovna. Urcite to tym autobusom nepridava na zivotnosti, ked maju cele dni vypeckovane motory na plne otacky. Takto si ich dopravny podnik umyselne alebo z nedbanlivosti zvrakovatievava sam. ? Moznoze ich ma privela, moze si to dovolit. ?
Odpovedať

Puki

#57468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepo #57465:
Ááá vidím, že si išiel v jednom z tých vrakov 48xx ?. Normálna údržba DPB ? . Tipujem to na prevodovku, ale môže to byť aj niečo iné.
Odpovedať

pepino23

#57467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #57455:
myslim si, ze su za to plateni ini ludia
Odpovedať

pepino23

#57466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #57458:
ani sa necudujem, ze potom MHD v BA funguje tak ako funguje..s takym pritupom k praci tam bude asi viacej ludi..skus sa zamestnat v komercnej firme, mozno po par dnoch budes nezamestnany
Odpovedať

pepo

#57465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dobre rano. Trochu zmenim temu. Je to podla vas na Ik435 normalne, ked pri rozbiehani motor zrukne na plne pecky a huci naplno celu jazdu co to da, az mate pocit, ze snad z toho autobusu vyleti? Mne sa to volajako nezda... ❓
Odpovedať

tr3mp

#57464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #57461:
"zvlášť když se to od obrněného transportéru neliší ani rychlostí" - Viezol si sa niekedy obrneným transportérom? ?
Odpovedať

Andy

#57463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #57458:
No problém je v tom, že už tých oranžových chodí menej... A kto za to môže keď nie DPB?
Odpovedať

papuca

#57462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #57458:
ale teraz si robis srandu, ze? nas zakaznik "nas pan" ma platit pre spolocnost DPB. tak ako pre ZSSK, CSA, KLM, Lufthansa a pod. a ako jej zamestnanec mam povinnost sa nejako spravat k zakaznikom, teda k cestujucim. netvrdim, ze si niektori nezasluzia cez drzku, ale pristup "odrobim si svoju pracu a viac ma nezaujima"... a co je teda praca vodica? len dopravit vozidlo z bodu A do bodu B a zastavit na zastavkach? wow, super!
ludia sa stazuju...no a? mozno aj nepravom? no a? treba vysvetlit? a vzdy a vzdu znova... tak to chodi...s tym treba ratat a nie pohrdavo pozerat na hlupy "substrat". amen, koniec kazne ;o)
myslim, dufam, verim, ze si to myslel inac...
Odpovedať

SZKV

#57461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #57447:
Tak mám další důvod pro vroucné modlitby!! Pevně totiž doufám, že vyšší moc nedopustí realizaci té sci-fi verze- bohatě stačí, že v pražských ulicích straší už jedno "obrněné vozidlo" (zvlášť když se to od obrněného transportéru neliší ani rychlostí-nejen vzhledem ? ).
Ale realizace té ostravské verze níže by byl docela dobrý krok- vysoce tam oceňuju kombinaci umírněných tvarů a přitom nepříbuznost s původním vzhledem T3 (což je věc, která mi vadí na libereckých vozech stejného typu nebo na brněnsko-bratislavských klasických T3/K2 s Kotas-čelem). Jen by bylo dobré sem uveřejnit, kdy se to začne do Prahy dodávat- jinak je to zase jen šotoušské snění a toho mají bratislavští doma více než dost, tak asi nepotřebují snít ještě o cizím ? .
A pokud jde o mě, tak nechápu, proč se do Prahy dodávají VarioTram s klasickou skříní T3, když v té době (jaro 2004) už se v Ostravě nachylovalo k provozování NP verze...
A když už jsme u toho- modernizuje Bratislava tramvaje pomocí nových skříní z Krnova, nebo se u vás toto řešení neuplatňuje?
Odpovedať

SZKV

#57460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #57441:
Opravdu smutné!! A nejvíc mě fascinuje, že na Magistrátu ani teď nepochopili, že by měli s MHD něco dělat!!
Každopádně jsem na jejich obchodní úspěchy zvědavý- pokud budou lidi platit 25 Sk za jízdu, když mají v kaspe síťovou jízdenku na MHD (de facto platit dvakrát...), tak je to hodně zlé- ovšem chytrému napověz, hloupého kopni...
Prostě existence maršrutek je ostuda příslušného provozu MHD a v rozumných městech to tak taky vnímají- ve Vilniusu je to např. důvodem k projektování rychlodrážní tramvaje po francouzském vzoru.
Odpovedať

LUK

#57459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zimná údržba ciest v Bratislave ...
http://drahovsky.blog.sme.sk/c/36018/Zimna-udrzba-ciest-v-Bratislave.html
Odpovedať

KLF

#57458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: martinah #57456:
A co si asi tak myslis, ze robia tie caty v oranzovych vestach na cele s panom Sásikom na zastavkach ??? Zial, asi ich je stale malo, takze nech sa paci pridat sa. Tych 1580 platite za to, aby ste sa vobec mali v com vozit. Nepatrim medzi tych vodicov, co razia myslienku "nas zakaznik (cestujuci) - nas pan". Snazim si odrobit svoju robotu poriadne ako mam a o cestujucich som si uz stacil vytvorit svoj nazor vazena. Takze tolko k tomu, za co si platite 1580.
Odpovedať

adko

#57457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: martinah #57456:
Nezamestnany-verejno prospesne prace! ?
Odpovedať

martinah

#57456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
presne takuto reakciu som aj cakala;) prepac, ale za tych 1580 sk ocakavam aj protihodnotu, nenadavam na vynechane busy, ktorych som sa nedockala, ani na to, ze neboli odhrnute cesty, ani na to, ze bus meskal, v pohode, ale aspon tie zastavky mali byt odpratane
Odpovedať

KLF

#57455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: martinah #57454:
Vezmi lopatu a chod odhrnat !
Odpovedať

martinah

#57454 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
kto ma na starosti odhrnanie okrajov mhd zastavok?? este 7.2. odhrnala vecer na riazanskej udrzba sneh zo zastavok a den na to som nezazila jednu bus zastavku, ktora by bola odhrnuta, nepamatam si, ze by to pri poslednej snehovej nadielke bol tak zufale ako dneska:(
Odpovedať

KLF

#57453 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Matej Balog #57452:
Vid prispevky: #57422 a #57433
Odpovedať

Matej Balog

#57452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ohľadom toho článku v SME: "Nové autobusy prídu v sepetmbri", by ma zaujímalo, či tie veľkokapacitné autobusy sú S18 alebo S15 a tie veľké autobusy sú tiež S18, tiež S15, alebo tieto sú pre zmenu S15? Moc som nepochopil ani to, pre ktorú variantu sa rozhodli. ?
Odpovedať

Martin Fundárek

#57451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KIKUCHI86 #57404:
To je ono, jednostopá trať. Hore to pôjde na elektrinu a dolu kopcom to bude rekuperovať do naftovej nádrže ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.