martinah
Reply on: KLF #57458:
mne je jasne, ze sa vam tych 1580 zda malo a najlepsie, keby sme platili mesacne tisice a nestazovali sa;) mozno tebe sa to zda byt smiesna suma, ale aj ta je zdrojom tvojho platu (ak som spravne pochopila, ze robis sofera). Ti ludia, ktorych vozis, platia tebe, nie ty im a maju pravo vyjadrit nazor.A co sa tyka tych zastavok, uz dva dni nie su odhrnute minimalne zastavky na Bajkalskej, Trnavskej, Maximilana Hella, plus vsetky v okoli a to v oboch smeroch. Preco? Nie su ludia? Alebo su zaradene do zony nepodstatnych zastavok?
SZKV
Ale realizace té ostravské verze níže by byl docela dobrý krok- vysoce tam oceňuju kombinaci umírněných tvarů a přitom nepříbuznost s původním vzhledem T3 (což je věc, která mi vadí na libereckých vozech stejného typu nebo na brněnsko-bratislavských klasických T3/K2 s Kotas-čelem). Jen by bylo dobré sem uveřejnit, kdy se to začne do Prahy dodávat- jinak je to zase jen šotoušské snění a toho mají bratislavští doma více než dost, tak asi nepotřebují snít ještě o cizím ? .
A pokud jde o mě, tak nechápu, proč se do Prahy dodávají VarioTram s klasickou skříní T3, když v té době (jaro 2004) už se v Ostravě nachylovalo k provozování NP verze...
A když už jsme u toho- modernizuje Bratislava tramvaje pomocí nových skříní z Krnova, nebo se u vás toto řešení neuplatňuje?