Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Jak vravis,presne tak, je predsa jedno ci sa mesto zobudí vdaka taxobusom alebo bez nich iba tak. Obe moznosti su podla mna vysoko nepravdepodobne, no ak by som mal hladat pravdepodobnejsiu moznost, tak skutocni asi tu s tymi taxobusmy, pretoze konkurencne prostredie moze vyrazne urychlit toto zobudenie, pripadne to moze byt aj odliv cestujucich z MHD a pod. A terajsiemu stavu len prospievaju, teda obcanom prospievaju, nehumannemu vedeniu mesta nie. Ale ved je to fajn, ak to ma prilepsit obycajnym ludom. A DPB?Tomu to uz pohorsit rozhodne nema ako. A ak tu niekto hovori o Balkane, tak ten tu uz je davno len si to nechcel nikto priznat. Na druhej strane taxobusy sa daju stretnut aj v mestach vyspelejsich zemí ako je SR.

Taxobusy samotné ku kvalite MHD neprispejú, pretože to má ďaleko od možností budovania systémuv MHD. Možno trochu zaplátajú hrozný stav MHD v neiktorých prípadoch, ale zo systémového hľadiska si nemyslím, že by k niečomu pomohli. Viem si prestaviť jedine to, že by sa vďaka tomu možno mesto nejak časom zobudilo a začalo trochu viac podporovať kvalitu a systémovosť MHD. Ale je pravda, že pravdepodobnosť tohto je asi rovnaká ako pravdepodobnosť toho, že sa mesto zobudí aj bez taxobusov.

Ešte k tym taxibusom, ja len tolko, ze je to vysledok neschopneho DPB a mesta. Ale ja im fandim,ba dokonca by bolo fajn, ak by tu posobilo vela takych firiem, konkurencia a tak. Bud by sa nic zo strany DPB nezmenilo (horsie uz byt nemoze) alebo by kokurecne prostredie prospelo kvalite MHD.

Neviem aký máš grafikon ty, ale realita je taká, že úsek Pri vinohradoch - Račianske mýto trvá električke 19 minut a autobusu 13 minut čo je cca 30% ušetreného času. Len taká poznámka, L59 je za ten čas čo dojde električka na Račianske mýto už v Petržalke...tak najprv si veci kukni poriadne a potom píš kto tu zadiera blbosti, ja len tolko.

Je mi to jasné, ja tiež by som išiel na bus iba vtedy,ak by mal ist hned, bo ma dost blbe intervaly. Ale ja som chcel iba povedat, ze netreba vzdy daco nasilu preferovat za kazdu cenu, ale treba si vybrat vzdu tu lepsiu alebo vhodnejsiu moznost. Ked sa mi hodí tram, idem nou, ked trolik alebo bus, idem zase nimi. ?

All: Nevie niekto či sa ešte využívajú "odpočívarne" pri Technopole? Respektíve ak nie, či sa plánujú premiestniť na iné miesto. Teda ak to ide. ?

No tak to je very good. Aj keď som si nie istý, či v jej prípade prítomnosť generála pomôže. Či tam (v celom rezorte) náhodou nie je nejaká protekcia... ?

Tak si predstav, že mi dnes ráno odpísala. Síce len nejaké nekonkrétne nezmysly, ale navrhla osobné stretnutie. Takže ešte prizvať generálneho a šup do toho.

akurat vcera dpb zverejnil sposob vybavovania ziadosti o informacie
http://www.dpb.sk/informacie/informacie.htm

14miesten mikrobusy - to mal kúpiť DPB. Namiesto meďákov na L42 L44, ale zvyčajne by to stačilo aj na 58, 79, či 49. ?

Tak je. Opýtaj sa nejakých ďalších, či im odpovedala na mail, alebo poštu. Ona odpovedá veľmi zriedka, dokonca až vôbec. Možno keby niekto napísal podľa všetkých pravidiel zákona o informáciách, ale ináč neodpovie asi nikdy na nič ?
Ad. Ba noviny: plný súhlas: revízori (väčšina): najväčšia hanba DPB, ale aj celej Bratislavy ?

Myslím, že tie 14-miestne dodávky by mohli mať úspech najmä ak budú jazdiť medzi intervalmi nočných liniek. No to by zasa narobili paseku taxikárom. ?

Hoci mas pravdu, plz bez nadavok

to si ako mohol taku blbost zadriet? ak ides z elektrickou podla grafikonu, tak si na racku zarovno z 59. osobna skusenost.

A na to nahodou netreba lincenciu od magoriatu?

MARŠRUTKY! Indikátor na p*i*č*u MHD!!!

Kdes vzal těch 12 miliard na pořízení nových vozidel? Kecáš!

Neporovnávaj neporovnateľné:-P. Ale aj tak uprednostním električku, bo ide hneď, autobus jedine v prípade, že by práve išiel.

Práve som to sem chcel napísať. ☺