Reakcia na: Presbourg #55499:
most o ktorom si myslis ze jedinym dovodom jeho rekonstrukcie je nevyhovujuci plavebny gabarit je mostnym provizoriom postavenym po II. svet. vojne s planovanou zivotnostou do 10 rokov, sluzi uz ale 60 a po vacsinu casu bez neakej udrzby, takze hlavne na cestnej casti uz koroziou ubudlo z prierezu profilov hodne, a ak si pamatas tak uz na jednej casti museli robit pomocnu konstrukciu pre cestnu cast; ci ty by si ten most chcel prevadzkovat az kym sa nezruti do koryta dunaja ?
dalsie 2 miliardy uz zozrala dokumentacia a stale nic.
Presbourg
A tebe to doslo ze aj na rekon.st.mosta si mesto chce poziciat peniaze takze neviem co bude ekonomicke to ze ho zrekon.za pozicane peniaze(na tom by nebolo nic zle)len problen nastava v tom ze nebudeme mat splateny uver za rek.st.mostu a uz si budeme brat peniaze na tunel.naozaj ekonomicke.Inak povedane most sa zvezie spoju.Len mam dojem ze je silne lobovanie od povodia lebo im nevyhovuje vyska toho mostu tak asi sa niekto dohodol uz vopred a my si nepomozeme.A k tomu sponzo.tak ak by si nevedel to je uz stara tema vela zahranicnych inves.chcelo ´financovat Ba.metro spomeniem Svajciarsko problenm nastl tam ze by bol väcsinovym vlasnikom a DPB to nechcel on chce by monopolom.Neviem kde to tak je ale vo vsetkych vyspelych krajinach su viaceri investori v dopravnych podnikoch.len je tam to slovo vyspelych krajinach tak asi to preto.Ale uz dlho sa nas DPB nebude tesit legislativa EU nedovoluje byt monopolom takze bude musiet pustit aj inych investorov do podniku.Otazne je kedy... ?