Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

tomas1

#55374 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #55347:
No asi by mohol byť taký ako na Ik415/435, nech je aspoň náznak unifikácie.
Alebo by som navrhoval červené, možno s nejakým jemným vzorom (trebárs s tmavšími a svetlejšími štvorcami) s tým novým logom Bratislavy.
_____________________
Re #55359 Andy: Tie laminované sa ževraj nedajú lepiť pri nižších teplotách.
_____________________
❤ ❤ ❤ Takže do zhrdzavenia v Novom Roku priatelia!!! ❤ ❤ ❤

?
Odpovedať

AAA

#55373 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chcem sa vám, čo ste mi poslali tipy poďakovať. ? Nakoniec som išiel D do Nussdorfu a potom nejaký úsek U6. Iba časť preto, lebo pred rokom som ju prešiel celú.
Odpovedať

SZKV

#55372 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #55342:
Jen doplním, že U4 a U6 není klasické metro, protože se jedná o lehce přestavěné tratě Stadtbahn z časů císaře pána. V roce 1912 se jezdilo jednak na rameni Hütteldorf- Hauptzollamt (zřejmě dnešní Mitte)- Heiligenstadt (tedy skoro celá trasa dnešní U4, kromě malého kousíčku v Nussdorfu) a dále v relaci Meidling Hauptsrasse (dnešní křížení U4 a U6 jižně od Westbahnhofu)- Heiligenstadt, tedy cca. třetina dnešní U6 (nový je úsek po mostě do Florisdorfu a na opačném konci přes Philadelphiabrücke na jih- to je pro změnu přestavěná tramvaj). Jezdilo se ve špičkách každých 5-8 minut, jen nevím, zda to nakonec bylo elektrizované, či nikoliv- mám povědomí jen o tom, že tam před 100 lety prováděl Křižík nějaké pokusy, ale nevím, s jakým výsledkem.
A kdyby to někoho zajímalo, v Oesterreichisches Kursbuch pro léto 1912 měly obě tratě číslo 1. Bohužel sem nemůžu dodat odkaz, protože to mám jen na CD, ale pokud by měl někdo zájem (a dostatečný objem e-mailové schránky), mohu zaslat libovolnou oblast Rakouska-Uherska, schází mi jen Sedmihradsko, Vojvodina a jižní část Chorvatska).
Odpovedať

SZKV

#55371 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #55335:
No asi přicházím s křížkem po funuse, ale moc pěkná je Badener Bahn od Opery do Badenu. Je to sice poněkud dražší, ale meziměstská tramvaj má opravdu něco do sebe! Kromě toho bych řekl, že zajímavá je třeba linka D Südbahnhof- Nussdorf- jede jak centrem (částečně po Ringu), tak i předměstkými oblastmi a vhodně se to kombinuje s U4, která v tom Nussdorfu končí taky.
Odpovedať

SZKV

#55370 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #55367:
Devínská Nová Ves- že by skrytá expanze Čechů do TESCA Lamač? ? Donedávna bych to asi psal stejně a přiznám se, že dodneška moc nechápu, proč je tam dlouhé á jen jedno.
Odpovedať

Beus

#55369 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #55367:
Tym Sl'ovenskym grobom s makcenom na l to zabili 🙂 Ale Maria'nka (zeby mariska?) je tiez stylova 😉
Odpovedať

Andy

#55368 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: untrop #55364:
To je mi novinka, však to robia hádam všetci... 🙂
Odpovedať

Andy

#55367 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Viete že jedna z mestských častí BA sa nazýva Dunajské Luhy? Nie? Tak sa choďte pozrieť do Tesca Lamač a na mape pri infocentre zistíte, že už asi premenovali Rusovce. 🙂 Nájdete tam aj obce ako Mariánka, Orechová Potoň, Horná Potóň, Štvortok na Ostrove, Zelenec, Pusté Uľany, Kostoliště, Sľovenský Grob, Kráľova pri Senci a aj mestskú časť Devínská Nová Ves.
Odpovedať

Eury

#55366 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dneska nejaky raketak na linke 63 okolo pol 3 preletel cez zastavku a ostriekal na Sabinovskej zatavku plnu ludi vratane partie revizorov... Sa im potom aj dake babky stazovali, no oni iba smutne sucitili bo dopadli uplne rovnako..
Odpovedať

Coppo

#55365 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: untrop #55364:
nie, lebo sa mi nehce kvoli nejakemu blbemu soferovi minat kredit a ete nemam cislo...
ani busu ani na dispecing...
Odpovedať

untrop

#55364 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Coppo #55363:
Aspon si volal na dispecing a udal toho k.... alebo staznost alebo nieco aby ho vyrazili?
Odpovedať

Coppo

#55363 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #55361:
ja som zase videl v lete (asi v juli) na konecnej 78, 201, 202 Cilizska v Podunajskych ako sofer 202 (evid. cislo neviem) vysiel a za pekneho dna ostal naraznik 78 (tiez neviem evid. c.) stojacej pred nim. To je teda uroven...
Odpovedať

Red-Hawko

#55362 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #55361:
A tu sa hovori o tom ze cestujuci su spina a pod...
Odpovedať

frenky

#55361 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Red-Hawko #55354:
zial, vela vodicov (najma klbakov) si sti do voza. Preco klbakov? Lebo to ma harmoniku, ktora je derava ako reseto, cize to "aj tak vytecie po ceste". Ale smradu je tam ako na Patronke.
Jeden vodic nesiel stat na socialko, ale ostal si dvere na karose len preto, ze vonku prsalo a jemu sa nechcelo prebehnut 3 mestre na socialko. Ten ale nastastie uz nerobi. ? ?
Odpovedať

hoppusmark

#55360 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #55355:
Sorry ale to som vážne nevedel že SPP si zaplatilo celovozové reklamy. Myslel som, že SPP si platilo akurát ten nápis...
Nie je to ale zváštne, že je tých reklám toľko? Nemyslím si, že reklama na viac ako 100 vozidlách je lacná...

Vzhľadom na túto skutočnosť preformulujem moju otázku ohľadne nových autobusov:
Zaplatí si SPP reklamu aj na nových plynových autobusoch? ?
Odpovedať

Andy

#55359 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jozo263 #55358:
Tak už mi je jasné, prečo sa upustilo od laminovaných CP. Tie na to neboli dostatočne drsné.
Odpovedať

jozo263

#55358 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Včera v noci som sa vracal z Devínskej a trebalo mi srať,tak som sa vysral v lese,ale nemal som si do čoho utrieť riť,tak som strhol cestovný poriadok linky 22...výborný toaleťák. Touto cestou ďakujem DPB za výborné a jemné cestovné. ?
Odpovedať

Ámos

#55357 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #55356:
Ahoj. Chcem sa ta spytat, hadam budes vediet. Videl som vizualizaciu rekonstrukcie Valcavaku, ktora sa zevraj chysta a podla nej sa znovu povedie cez namestie elektricka. Teda boli tam nastupistia a kolaje. Bolo to len snivanie architekta alebo to ma aj realne zaklady? Dik za odpoved.
Odpovedať

Papyr

#55356 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #55273:
Ohladne NOU na Vianoce: PLNY SUHLAS.
Odpovedať

Ámos

#55355 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #55348:
, Hopusmark: Nater plynakov je celovozova reklama a nie klasicky nater autobusu. SPP si zaplatila takyto vyzor a hotovo. Alebo chcete aj sukromnym spolocnostiam diktovat ako maju vyzerat ich reklamy? Apäť prizvukujem, najrpv rozmyslat potom pisat.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.