Beus:
Naprostý souhals, nejdříve se mi design Porsche na lokomotivě nelíbil, postupně jsem si na něj začal zvykat, až se mi začal líbit. Ten původní návrh mi přišel neotřelý a šmrncovní. Byla by to jedna z nejkrásnějších lokomotiv křižující Evropu. Tento návrh nemá ani nápad. Bohužel. Včera se spekulovalo o tom, že je to nějaký povedený vtip nějakého šotouše. Dnes to vypadá, že toto je opravdu konečný návrh. Jestli tím důvodem změny jsou ryze technické problémy, nevím. Každopádně sbohem Poršemašíne.
Naprostý souhals, nejdříve se mi design Porsche na lokomotivě nelíbil, postupně jsem si na něj začal zvykat, až se mi začal líbit. Ten původní návrh mi přišel neotřelý a šmrncovní. Byla by to jedna z nejkrásnějších lokomotiv křižující Evropu. Tento návrh nemá ani nápad. Bohužel. Včera se spekulovalo o tom, že je to nějaký povedený vtip nějakého šotouše. Dnes to vypadá, že toto je opravdu konečný návrh. Jestli tím důvodem změny jsou ryze technické problémy, nevím. Každopádně sbohem Poršemašíne.
jednak z dovodu ze to da potiahnut poza nu a jednak kvoli tomu ze pri spolupraci by sa krasne urobil tunel pres elinu aj zeleznice, co ma privadza k dalsej veci, ze sa bojim ze zase niekto chytry bude urcite na mimourovnovej novej rychloelektricke presadzovat ten prezity 1000mm rozchod. jak u debilov proste 
m@rtin
No jak se tak na tu lokomotivu koukám, tak musím souhlasit. Je opravdu hnusná. Na k-reportu se právě probírá také to, že může jít o blamáž, protože proč by Škoda vyhodila miliony za projekt od Porsche a udělala si svůj. Kéž by to byla pravda, ale tato verze se mi zdá čím dál víc oficiálnější. Bohužel.
aquila:
Ale jo, já vám jen chtěl dopřát druhý úhel pohledu, tím jsem nemyslel, že byste proti DP Praha něco namítal. A co se toho oraniště týká, tak si myslím, že Bratislava je na tom ještě luxusně oproti Košicím.