Reakcia na: AAA #53678:
1. Nikto nepovedal, ze sukromny dopravca bude mat prave tri autobusy. Co ked ich bude mat dvadsat?2. Nikto nepovedal, ze sukromnik bude mat Vrakosy B732, ake ma aj DPB? Co ked bude mat napriklad Karosy B952 alebo Citelisy alebo Solarisy alebo Citara alebo Sory... atd? Konkretne napriklad Martin Uher, jeden zo sukromnych dopravcov v PID ma okrem ineho patnastmetrove Citaro.
3. Preco by na kazdej linke mali premavat dve firmy? Na jednej linke jedna firma. Na inej linke ina firma. Podstatne je, ze ak to bude integrovane, cestujuci to po tarifnej stranke nepozna.
Ty si si dopredu vyfantaziroval dopravcu s troma hnilymi Vrakosami na dvore, ktore budu jazdit spolocnu linku s DPB, a na zaklade tejto vyfantazirovanej obludnosti si zavrhol integrovanu dopravu ako taku. Nehnevaj sa, ale to je, akoby som tvrdil, ze zenit sa je nezmysel, lebo urcite moja zenska bude skareda, hlupa a hystericka. A nedal by som si vysvetlit, ze si mozem najst aj peknu, mudru a rozumnu.
S499.1023
1) To je starosť dopravcu a zadávacích podmienok zo strany mesta.
2) Na to je nejaký zákon, že taký malý dopravca-živnostník nesmie mať tri Citará G? V každom prípade to je opäť problékm zadávacích podmienok.
3) Čo je na tom nerozumného? A prečo by na každej linke museli premávať 2 firmy? On Papyr niekde napísal, že dopravcovia, vlastniaci viac než 3 autobusy, by mali byť zo súťaže vylúčení?