Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

inTony

#52945 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #52944:
Tak cez víkend by mohli dať 12min. interval na každej linke (variant s 3-ma linkami), 15 vlakov/hod., celkový interval 4min.

Pri variante s 2-ma linkami by každá mala 7,5min. interval, celkový interval by bol 3,75min., 16 vlakov/hod.
Odpovedať

AAA

#52944 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matej #52916:
Podľa mňa 50 pôjde zo Starého mosta cez Aupark, Aupark ju totiž myslím v úseku šafárikovo nám.-Aupark platí. Z Auparku pôjde cez Einsteinovú na Rusovskú. Keďže miestne pomery nepoznám, či je tam niekde vyhovujúce miesto na otáčanie, ak nie pôjde buď:
1. pokračovať Rusovskou cez železnicu, ďalej Jantárovou na starý most.
2. podľa mňa menej pravdepodobný variant (viac vozokm) na Kúpalisko Matador. Odtiaľ cez Rusovskú a Viedenskú na Starý most.
Ak by otáčala na Rusovskej pôjde pravdepodobne naspäť Viedenskou na Starý most.
Re #52936 inTony: Iba si zabudol, že na tejto radiále dôjde k zhoršeniu cez víkend, teraz 5x3=15 vlakov/hodina (linkový interval 20 min), ponovom linkový interval síce 15 min. no iba 3 linky teda 3x4=12 vlakov/hodina.
Odpovedať

Sommelier

#52943 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #52942:


97 sa smochce do Petrzalky po Kovovej ?
86 na Tomasikovej na kr. s Prievozskou v oboch smeroch
3 vozy na Zochovej

a 50/70/89 na dostojevskeho rade 2 x
Odpovedať

Sommelier

#52942 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pre tych, ktori nepoznaju:

http://maps.google.com/

Prepnite na Sattelite,

Search for Bratislava (ulicu Vam to nezoberie)

Plne weekendove vozovne zo satelitnej perspektivy a omnoho viac...

Su to tak 5 rokov stare zabery, ale potesi...
Odpovedať

Kami

#52941 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #52912:
ad 25 Tr - spravia to co pri pripadnom zaloznom trolejbuse. Palit naftu na otocke bude externy zdroj - tahac LIAZ. 😃

Re #52916 matej: panicky na opatkoch ktore nevedia pouzivat znamenie vodicovi na zastavke Sad Janka Krala pouziju taxik. 😛 Ako doteraz.
Odpovedať

mrcheef

#52940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
provizee: Nemal by. Mne sa stalo ze 96 z Prokofievovej nesla 15 ale 10 a tak som ho nestihol.
Odpovedať

provizee

#52939 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
kontrolna otazka: moze si vodic dovolit odist z konecnej o 3 minuty skor, nez ma uvedene v cestovnom poriadku?
Odpovedať

Sommelier

#52938 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pani, bol som v Prahe, ale tak "sjety gumy" som nikdy na BA busoch nevidel. Par krat som sa zamyslel nad bezpecnostou dopravy, najma ked dezen bolo ledva vidiet... Tykalo sa to najma starsich Karos, ale stav bol dost zalostny aj na Citybusoch.
Odpovedať

Red-Hawko

#52937 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matej #52926:
Ked spanu troleje tak vodic hned zabrzdi, vyztupi, nahodi troleje a ide dalej.

Re #52930 Beus: No a ja som uz vela krat videl ze zberace spadli z trolejov a strhovak ich nestrhol do nizsej polohy, a raz ked trolejbus isiel rychlo tak mu vypadli zberace z trolejov a drbli do tej tyce (z lampy) co drzia troleje. Chaaapeees?
Odpovedať

inTony

#52936 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matej #52838:
To záleží podľa počtu liniek. Čím menej tým lepšie..

príklad:
KARLOVA VES
poobede (jeden smer)

5 liniek (každá 12min. interval), celkovo 2,4min. interval (predpokladaný, pretože pri takom počte liniek sa nedá zabezpečiť pravidelnosť), 25 vlakov/hod.
"Dnešný stav."

3 linky (každá 7,5min. interval) + 2 linky špičkové (každá 15min. interval v preklade aby tvorili 7,5min. interval), celkovo 1,9min. interval, 32 vlakov/hod.
"Podľa návrhu a môjho zamyslenia 🙂 ktorý bol zverejnený na začiatku leta čo predpokladá zvýšenie hodinovej prepravnej kapacity."

2 linky (každá 4min. interval), celkovo 2min. interval, 30 vlakov za hodinu
"Optimálny stav."
Odpovedať

KLF

#52935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #52912:
Presne ako pises. K babke sme tam chodili od malicka, tak tu zastavku poznam naspamat !
Odpovedať

Technopol

#52934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matej #52920:
no načo postaviť nove obratisko? po stavbe električky bude väčina liniek končiť v strede petržalky kde prichádza do uvahy jedine obratisko Holičská ktoré už teraz nestačí.
Aj keĎ ja by som to obratisko staval niekde v okolí zastávky Tupoleovova resp prebudovať obratisko Holičská na konečnu L68,93,94,96
Odpovedať

Emo

#52933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matej #52920:
Pretože to, ktoré tam je jednoducho nestačí. Autobusy museli stáť na ceste a niekde som čítal, že ten oblúk, ktorý museli "vybrať" pri otáčaní bol pre kĺbáky veľmi ostrý a že im to skrátka škodilo.
Odpovedať

Jezo

#52932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #52931:
Ja som mal tuto knihu volakedy pozicanu a moc sa mi pozdavala. Aj bych si ju kupil len som ju dllho nevidel. Neviete kde by sa dala zohnat? Vdaka ?
Odpovedať

fobust

#52931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matej #52928:

http://imhd.sk/ba/index.php?w=3825242e29ef3928292e2bea
Odpovedať

Beus

#52930 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
matej & Red-Hawko: Uz vam to tu ostatni dobre dlho naznacuju, a vy ste to stale nepochopili (na com sa ostatni urcite z chuti chechcu), tak vam to teda poviem priamo:
TROLEJ je ten drot, zaveseny nad cestou, v ktorom je elektrina, a po ktorom sa smykaju zberace trolejbusov (elektriciek).
To, co ma trolejbus ukotvene na streche, a cim zbiera prud z trolejoveho vedenia - tie "palice", sa nazyvaju ZBERACE. 🙂
Takze keby ste chceli niekam navinut trolej, mali by ste dost problem, kedze dalsi trolejbus po vas by uz tade nepresiel vobec 😉
A navyse, nenavijaju sa zberace (to by som sa pozrel, ako by sa ten niekam navijal) 🙂, len lana od nich. A tie veci, kam sa navijaju, sa nazyvaju strhovaky, pretoze (pri spravnej obsluhe) v pripade vypadnutia zberaca z troleja je zberac strhnuty do vyrazne nizsej polohy, prave preto, aby netrhal nosne lana trolejoveho vedenia 🙂
Odpovedať

TeBeCe

#52929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #52927:
okolim sa to nepodoba na ziadnu inu zastavku, takze ano ?
Odpovedať

matej

#52928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Keď sme pri tej knihe, stojí fakt za to? Vážne totiž uvažujem o jej nákupe.
Odpovedať

Beus

#52927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #52919:
Aha, vdaka za opravu, to som si az tak nevsimal, ci tam ten oznacnik je 🙂 Ale je to teda Nad luckami, ako predpokladam? 🙂 V knihe si to pozriem, ked ju doma najdem, lebo je kdesi zahadzana 😉
Odpovedať

matej

#52926 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Red-Hawko #52925:
Skutočne? A potom čo? Vodič vystúpi a opraví alebo ide ďalej ignorujúc túto "malichernosť"???
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.