Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

inTony

#52684 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #52676:
veru.. len nech je každé precestie svetelne riadené len aby to nefungovalo tak ako moentálne na ŽST Vinohrady. Ale bolo by to veľmi slušné, z Dúbravky Saratova na Šafku za 17-18 min. miesto 27 min... Ešte tak zastávky Krčace na znamenie a nejaká tá redukcia zastávok, menej liniek... ? v BA to môžem však považovať len za sen...
Odpovedať

S499.1023

#52683 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #52615:
Vůbec netušíš, o čem mluvím a tvé kecy se vůbec nezakládají na vědomostech ale jen na fantaziích. Diskuse s tebou nemá cenu.
Odpovedať

Mikimaus

#52682 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Obchodnú sprejazdnia v decembri http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2459585 ten clanok je trosku nejednoznacny vravi sa tam o termine v decembri ale aj o termine 15.11. V pripade decembra by teda vyluka trvala este mesiac a nie len do 15..?
Odpovedať

yale

#52681 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #52676:
Tá úspora preferencie bude okolo 5 minút až do Dúbravky, v najlepšom prípade. 10 minút je IMO nerealistická predstava, to by znamenalo zvýšenie priemernej rýchlosti o 60%.
Odpovedať

BigMac

#52680 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
AAA: Proti Gustovi ziaden disputat, ale preco by mal nejaky generalny riaditel poznat vsetky linky svojho DP? To je ako naco dobre? Uplne bohate staci, aby mal riadiace schopnosti a ochotu komunikovat; skor je na skodu veci, ze to druhe a tretie unho pokrivkava by som videl ako podstatne väcsi problem, ako to ci vie ako funguje zapalovanie plynaku, ci vyzbroj tbusu alebo elektricky a kade to jazdí.
Odpovedať

R.A.T.P.

#52679 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Len tak pre info, Tram Paris :

V lete 2006 bude uvedena do prevadzky prva
Tram linka v Parizi, konkretne na juhu, bulvar
Les Marechaud. Bude mat oznacenie T3 (linky T1 a T2
uz premavaju na predmestiach, ale nezachadzaju do samotneho mesta Paris).
Premavat bude z Pont du Garigliano na Porte d´Ivry.
Dlzka trasy (prvy usek) 7,9 km, 17 stanic, prejde ju za 24 min,
kazdy den prepravi 100 000 (sto tisic) pasazierov, interval v spicke 4 min.
Supravy Citadis, dlzka 43m, sirka 2,65m, 7 clankove vozidlo,
kapacita 304 cestujucich (sediaci 78), premavku na prvom useku zabezpeci 21 suprav.

Link - (fota + videa):

http://www.tramway.paris.fr/evenements/L8.asp

P.S. : A my kedy budeme mat take, aj ja chceeeeem!!!!!
Odpovedať

N/A

#52678 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neue Fahrpläne für den Osten

Für einen Mobilitätsschub in der gesamten Ostregion Österreichs soll der kommende Fahrplanwechsel der ÖBB sorgen. Ab 11. Dezember wird es "Verbesserungen auf fast allen Linien" geben, betonte Wilhelmine Goldmann, Vorstandsdirektorin des ÖBB-Personenverkehrs. Als grenzüberschreitende Neuheit wurde das "Bratislava-Ticket" präsentiert, das die beiden Hauptstädte künftig noch enger zusammenwachsen lassen soll.

Um 14 Euro (mit ÖBB-Vorteils-Card nur neun Euro) können sich die Passagiere nicht nur die Zugverbindung nach Bratislava aussuchen, sondern dort dann auch den ganzen Tag die innerstädtischen Verkehrsmittel sowie die Verbindung am Flughafen der slowakischen Metropole nützen. Damit soll dem stetig steigenden Personenverkehr zwischen Wien und Bratislava um jährlich etwa 30 Prozent Rechnung getragen werden
Odpovedať

fobust

#52677 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #52676:

A každopádne používam slovíčko každopádne príliš často. ?
Odpovedať

fobust

#52676 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #52675:

Len nech sú tie semafóry všade, ale keď sa už investuje toľko peňazí, tak nech na nich potom funguje skutočná preferencia. Nemám vôbec nič proti tomu, aby boli všetky priecestia svetelne riadené. A kľudne by mohli mať aj závory, ak chceme veľa míňať. Osobne neverím že sa jazdá doba z Karlovej Vsi skráti o 10 minút, ak sa zároveň nezvýši max. rýchlosť a nereorganizujú sa zastávky. Ale možno sa mýlim. Každopádne, pri kompletnej prefernecii už od Dúbravky sa dá skrátiť čas Pri Kríži - Šafárikovo nám. o tých 10 minút určite. Každopádne mám opodstatnené obavy, nakoľko slovíčko "preferencia" sa v Bratislave vykladá pomerne nejasne....
Odpovedať

TeBeCe

#52675 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #52674:
hej, sledujem...tie pod nadchodom su len predveste, podobne ako v dubravke na zastavkach
Odpovedať

Mikimaus

#52674 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #52673:
Nove vyrastli aj na Botanickej rovno pod nadchodom. Este ten na smer KV je tam k niecomu ale ten na smer mesto ked dalsi je hned na priecesti ?
Odpovedať

TeBeCe

#52673 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #52672:
predpokladam, ze Kolada vyhlasi, ze do Dubravky sa skrati jazdny cas o 20 minut ? #blivajz#
Odpovedať

TeBeCe

#52672 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
*Dalsie semafory*
Tak najnovsie semafory uz budu aj za zastavkou Karlova Ves na krizovatke Karloveska-Kuklovska...niekto sa na tom musi poriadne nabalovat ? ? ?
Odpovedať

Author

#52671 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #52669:
stabilny duplak na vybranom poradi linky 17 (4) mozno chapat ako kapacitne posilnenie najplnsich spojov - chyta studakov smer Biely kriz a je to zaroven posledna 17ka od rychlikov smer mesto
Odpovedať

Mike

#52670 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #52669:
No momentálne by malo byť v premávke 12 klasických kačíc + 22 K2S - spolu 34.
Výprava: L3- 6, L8 - 6, L14 - 6, L13 - 4, L17 - 6 - spolu 28 + ZV Komisárky - 29. Vypraviť 29 kačíc pri stave 34, kým nejaká bude zrejme v ÚD JD, minimálne ďalšia na pravidelnej komplexnej prehliadke v Krasňanoch - to by bolo umenie.
Zato dupláky, stav 38 párov, výprava 26.
Odpovedať

Mikimaus

#52669 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovanista21 #52644:
No na L17 chodia aj T6 , ono asi nebude dostatok K2(S); pre vytvorenie L13 typujem , lebo tam su kacice ?
Odpovedať

fobust

#52668 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: papuca #52667:

To je tak, keď vo veľa prepavných smeroch jazdí SMRADOBUS.
Odpovedať

papuca

#52667 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
zdravim, vratil som sa zo sluzobky po tyzdni a stale sa nic nemeni. zapchy od nas z karlovky na dennom poriadku. dnes som isiel po nejakom case zasa rano elektrickou, som sa vytesoval, ale az do casu, kym pod N.mostom na krizovatke necakala na semaforoch, jedna 70-ka zdrhla pred nosom a v druhej sme stali - bum...8min stala len v zapche.
kto prosim planoval vsetky tie opravy a zmeny?
myslite, ze sa to naozaj nedalo lepsie vymysliet? neviem, nie som odpornik, ale predsa len clovek rozmysla a pocuva, ako ludia kazdy den nervozneju a rozmyslaju nad autami.
Odpovedať

fobust

#52666 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #52665:

Hmm, takže tramvaje viem, trolejbusy viem, z autobuosv si nie som stopercentne istý presnými trasami liniek 66, 75 a najnovšie niektorými petržalskými, nakoľko MHD od zmeny (ale aj pred ňou) nevyužívam.
Odpovedať

fobust

#52665 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #52664:

Ani ja neviem úplne presne trasy všetkých liniek, mám však predstavu odkiaľ kam asi tak jazdia, ale nechci po mňe všetky konečné.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.