Reakcia na: tomas1 #52224:
v zasade su tieto aspekty individualne a niekto sa rozhodne cestovat MHD len v pripade zvyseneho promile (pripadne vyhlaseneho vynimocneho stavu). Verim, ze velmi vela ludi by si nevedelo oznacit v MHD listok....No ta cela pohnutkova tema vznikla na zaklade predchadzajucich prispevkov o
pozitinych zmenach
odlahceni ulic
7 % narastu predaja listkov MHD
rannom posilneni spojov
...
s nastupom novej dopravnej sezony 2005/2006
Krasny den.
Ak ktorakolvek z tych podmienok neplati, tak sa samozrejme spravam podla vyhlasky - ze nie som povinny tam zastat, a ani nezastanem (pokial sa mi zrovna nesnazia vbehnut do drahy). Takze prednost sice dam, ale len ked to mna (a mojich cestujucich), a pripadne voz za mnou, nic nestoji (cize ziadne casove zdrzanie).
fobust
Vysvetlim ti to na zaklade prirovnania. Niekde sa topi clovek, uz chudak nevladze a je dva metre pod hladinou, uz straca vedomie. V tom ho zachranca ide akoze vytiahnut a do vody mu strka palicu dlhu jeden meter. Pre ludi ktory nevedia ako hlboko dany je vyztera ako hrdina. Pre par ludi ktori vedia ze obet to vobec nezachrani vyzera ako debilo. Asi tak. Co by bolo koncepcne? Spravit nejaku dlhodobu zmluvu (povedzme 10 rokov) s nejakym dodavatelom, v ktorej by bolo jasne stanovene ze rocna sa kupi tolko a tolko vozidiel daneho typu. V pripade spokojnosti je mozne zmluvu predlzit. Dopredu by sa aj urcili ceny, zaratala by sa inflacia a podobne. Takto si ja predstavujem systemove riesenie.