Pozeral dakto spravy na Markize? Davali tam ze dakto sa stazoval na DPB, kvoli ohrozeniu bezpecnosti cestujucich. Stazoval sa na nebezpecnost dveri ktore sa velarazy len privru a za jazdy sa otvoria. Weigl nevedel napadnut rad Karos, kt. ma s tymto problem. Bolo to 700. Ja som siel s tymto busom na L 80 a stredne dvere som musel drzat aby sa neotvorili. Vodic povedal, ze si to nemame vsimat a ze ci dakto nepodrzi tie dvere
tomas1
- Ja by som povedal, že ľudí najviac zaujíma čas prepravy, potom komfort (vrátane prestupov) a až na treťom mieste je cena. Škoda, že sa neurobil žiadny takýto prieskum, aspoň o tom neviem. Ale napr. v ČR si takýto prieskum urobili, síce nie o MHD ale o regionálnej železnici a vyšla im horeuvedená postupnosť priorít cestujúcich. Myslím, že v MHD BA by nám vyšlo podobné... ?
Ono totiž nejde o to, že na určitej trase, napr. do centra ušetrím s MHD 2 minúty, lebo nemusím parkovať. Podľa mňa substrát posudzuje veci komplexne, teda ako je ho schopná MHD dostať KAMKOĽVEK v meste. Potom rozmýšľa, či si električenku kúpi abo nie. A buď sa rozhodne MHD používať pravidelne alebo vôbec...