Reakcia na: Matthias #52155:
14Trka má pri jazde motor zapojený do série. Shuntovanie nerobí pulzný menič, ale robí sa napevno. Mám taký pocit, že sú tam dva shuntovacie stupne, takže až taká diskotéka to zase nie je.Zaujímavé je u 14Tr dynamické brzdenie. Kotva sa zapojí na brzdový odporník a stator je budený cez menič z troleja, resp. u starších vozov z alternátora (tie majú dosť slabú EDB

tomas1
_18&no=8&id=27302aeef3f8f11f21
surovo ukradnutá (?) a upravená. ? ?
Ja sa pýtam či mali na to dovolenie od iMHD sk?