Vzhľadom na to, čo sa tu v poslednej dobe robí s HTML tagmi dôrazne žiadam užívateľov, aby zvýrazňovanie písma používali LEN v nevyhnutných prípadoch a aj to iba pomocou príkazov , , , , a . V prípade, že niekto ešte použije iný tag, prípadne bude povolené tagy bezdôvodne používať na zvýraznenie svoho príspevku, budem nútený zrušiť podporu HTML tagov. Ako príklad vhodného používania HTML môžem uviesť príspevky tr3mpa a Papyra - kto chce niečo zvýrazniť, nech to robí ako oni.
Color: Info o 7109 som na hlavnú stránku prebral z diskusného fóra, preto je to aj tam a aj tu, ufo za to nemôže.
tr3mp: Jedna samolepka na tabuľku stojí cca. 300 Sk. Ak si zrátame, koľko samolepiek bolo vytlačených zbytočne (napr. neexistujúca linka 184 (ex. 120), 61 len po Bajkalskú (ex. 24) a pod.), vyšla by celkom pekná sumička...
Na magistráte sú aj mapy. Musíš do starého Primaciálneho paláca, tam prejdeš cez vrátnicu a je to vľavo (hľadaj ceduľku na dverách).
KLF: Ževraj tie graffiti z T3S pôjdu veľmi ľahko z laku dole.
All: Úplne by som netvrdil, že "graffiti smrť". Skôr by som to pozmenil na "graffiti smrť všade tam, kde nemajú čo hľadať". Mrzí ma, že drvivá väčšina writerov, ktorí majú na to, aby nasprejovali niečo pekné pod mostom, sa rozhodne navštíviť Jurák alebo vlakové depo a zlikvidovať nejaký vozeň. Riešenie ako ich odradiť je jednoduché. Do premávky nevypraviť žiadny voz, ktorý je len trochu popísaný alebo posprejovaný. Potom si graffiťáci dobre rozmyslia, či vyhodia 2000 Sk na spreje na nejaké graffiti, ktoré nikto neuvidí.
Color: Info o 7109 som na hlavnú stránku prebral z diskusného fóra, preto je to aj tam a aj tu, ufo za to nemôže.
tr3mp: Jedna samolepka na tabuľku stojí cca. 300 Sk. Ak si zrátame, koľko samolepiek bolo vytlačených zbytočne (napr. neexistujúca linka 184 (ex. 120), 61 len po Bajkalskú (ex. 24) a pod.), vyšla by celkom pekná sumička...
Na magistráte sú aj mapy. Musíš do starého Primaciálneho paláca, tam prejdeš cez vrátnicu a je to vľavo (hľadaj ceduľku na dverách).
KLF: Ževraj tie graffiti z T3S pôjdu veľmi ľahko z laku dole.
All: Úplne by som netvrdil, že "graffiti smrť". Skôr by som to pozmenil na "graffiti smrť všade tam, kde nemajú čo hľadať". Mrzí ma, že drvivá väčšina writerov, ktorí majú na to, aby nasprejovali niečo pekné pod mostom, sa rozhodne navštíviť Jurák alebo vlakové depo a zlikvidovať nejaký vozeň. Riešenie ako ich odradiť je jednoduché. Do premávky nevypraviť žiadny voz, ktorý je len trochu popísaný alebo posprejovaný. Potom si graffiťáci dobre rozmyslia, či vyhodia 2000 Sk na spreje na nejaké graffiti, ktoré nikto neuvidí.
Samozrejme nie zrealizovat, ale ze by ju mohli spravit. Ale pisal si, ze to vsetko je plan na 30 rokov. Mno... mna by skor zaujimali plany tak maximalne do najblizsich 5 rokov. Ci sa planuje nieco. Ja som napriklad pocul (a to si tam nespominal, ze bolo v Primacialnom), ze ma ist elina OPAT na Pribinovu !!! K divadlu a koncit by mala pri TASR ! Myslim, ze to by bolo velmi dobre, nakolko sa tam planuje s vystavbou noveho centra.
Juro
V centre pod zemou a potom na povrchu po vlastnom telese, prip moznost vyuzit uz existujuce zeleznicne trate (ale to je uz asi velke sci-fi pre nase pomery).
Inak zo stavby metra, nezostali len zvysky na Lukach, ale aj najazd na Stary most z Petrzalky, kde bola koncom 80. rokov zacata aj stavba stanice( v priestoroch zhruba oproti Bille). Vybudovane boli zaklady a ciastocne nejake podzemne priestory, ktore po opusteni stavby zaliala voda a v zime tam bolo perfektne kryte klzisko, lepsie ako zimak.
Este k tomu clanku o historickych trolejoch. Preco si Spectre myslis, ze by mal mat 6053 cislo 53. Ved ked mame dve deviny tak jedna by mala byt v stave po dodavke a druha v stave v akom dojazdili v 90. rokoch.
Pre mna osobne je urcite zaujimavejsi hist. voz v stave v akom si ho pamatam. Napriklad T2 by som chcel taku akou som sa vozil do skoly.
Ale to je len moj subjektivny nazor. Chapem ze vacsina ma iny nazor..