Reakcia na: d3k0 #48626:
OK suhlasim s tebou aj s tym svinskym zapadom preco sa opicime po nom. Lenze na zapade maju skoro vsetci vybudovane metro a v tomto hlavnom meste, co mu nadavame BA metro niet.Vcera t.j. piatok 2.9.05 som bol v Prahe. 75 min listok prestupny na vsetky spojenia vratane Busov,Trolejbusov,Elin a nepochybne aj METRA stoji neuveritelnych 20 CK. Za tych 20 CK som presiel podzemou tolko, ze keby som mal ist po povrchu zeme tak 75min je malo. Cize pokial sa nasa vlada nespamata a nezacne uz normalne rozmyslat tak tato zmena v linkovom vedeni je na 2 veci.(na hovno a na nic).Metro tam v spicke chodi kazde 2 - 4 min jednym al. druhym smerom a mhd na povrchu zeme 8min v spicke a 15 min v sedle. Je to 100% doprava v Prahe a BA sa moze len hanbit za nasu stupidnu vladu.
A ked uz tak, tak BUS 84 uz mohol premavat aj pocas soboty a nedele od 4:45 do 23h. Malo vytazena L81 tiez bola zrusena a chudera L93 ako to bude vsetko zvladat z hlavnej stanice po prichode IC,EC,R,Os vlakov.
Zbytocne sa budeme my Bratislavcania rozculovat, ved mhd nie je pre nas, ale asi pre mestskych poslancov, aby mali vacsie platy, asi maju malo. ? ? ? ? ? ?
U nas das 18 Sk na 30 min a budes rad, ked sa niekde dostanes, kde cesta trvala menej ako 30 a menej ako 20 min (vesele cakania na zastavkach mhd so zakupenym cestovnym listkom na mhd...
Za tych 75 min v Prahe som z Staromestskej Linku A-trasu A (metro) na stanicu Praha Holesovice dosiel do 15min s prestupom v Muzeuu na Linku C - trasu C cez tiez prestupnu stanicu Florenc na Holesovice.Na povrchu mhd al pesi cca 40az 50 min.
V Prahe som nebol po prvykrat, ale parkrat asi do roka niekolkokrat. Vyskusajte si to!
Stastne kilometre nielen v CR ale aj v SR.
? ? ? ? ? ? ?
El Sergio
Nemohli to spustiť skôr ako 5. septembra. To by mali podľa teba autobusy 68, 87 a 88 lietať ponad Dunaj? Nehovoriac o tom, že by to bolo zbytočné, pretože aj najväčší negramotný blbec si môže všimnúť na zastávkach už hodný čas hneď vedľa CP peknú farebnú mapku, na ktorej si to môže celé utriediť v tej svojej makovičke.
K intervalu 96 8 minút - môžeš byť rada, že nejaká 96 VôBEC BUDE premávať! V pôvodnom pláne nebola. To je ako bonus.
"Kým nastúpim do víťaznej 78, čaká ma ešte dlhá cesta okolo mesta": sama si to priznala, 78 je nanič, nastúp na niečo iné, napr. na 68 + 8, 9, 14 do Ružinova alebo 50 na Maxa Hella alebo 66 na Drieňovú a Tomášikovu, všetko luxusne zo Záhradníckej a rýchlejšie ako 78.
No a tie ušetrené peniaze a autobusy pôjdu do zlepšenia dopravy z Devínskej Novej Vsi (nejaká linka cez Devín som čítal). Vieš, nielen Petržalčania majú právo na kvalitnú dopravu. A DNV je na tom neporovnateľne horšie ako Petržalka! Všetci sa tlačia v 21, ktorá chodí v šesťminútovom (čo by tí dali za tri minúty ako v Petržalke) intervale, a jediná ako - tak DNV spája s mestom. Navyše trčí v zápchach na Lamačskej. Čiže skúsme hľadieť na veci v širších súvislostiach a budme radi aj za to, čo máme! ?