Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

fobust

#48446 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #48444:

Ty bezmozgovec, laskavo si urac najprv precotat co dotycny napisal, a nie ihned utocit bezdovodne na mna iba preto, lebo som zastacna metroveho rozhochu. Svedci to tvojom IQ...

"Na situacii trati sa v nebyvalej miere podpisuje 1000 rozchod, ktory vytvara na zvrsok nenormalne vacsi tlak na strany a preto to potom hadze z jednej na druhu."

Takze o akom tlaku na strany sa bavime??? A dalej, velmi dobre vieme ako rozchod ovplynvnuje opotrebovanie pri jazde oblukom, aj hlucnost, alebo si to zasa zabudol?

A ked ti klesne na jednej strane prazec, tak sa ti podvozok sprava presne tak isto, nahne sa o urcity UHOL, ktory je pri oboch rozchodoch ROVNAKY! *****, neser ma. Sa mi ani nechce verit ze si taku momotinu napisal ty....
Odpovedať

nisava

#48445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nevie niekto poradit, kde by som nasiel taky program, kde zadam ulicu odkial chcem ist a ulicu kam chcem ist, a ono mi to napise linky akymi mozem cestovat?

Alebo aj taky cestovny poriadok aky je na tychto strankach by to mohlo mat, ale malo by to fungovat offline aj bez pripojenia na internet.
Dakujem Roman Crman
Odpovedať

si

#48444 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #48443:
tak si laskavo tie bludy nakresli na papier a zistis ze nerovnosti na trati (hoc aj len krizenia a vyhybky, ktore sa odstranit proste nedaju) sa na 1000ke prejavia omnoho horsie ako na 1435...
Odpovedať

fobust

#48443 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #48438:

Prosim ta, odkial si zobral tie bludy??? To ti GDO natlacil do gebule? Si zisti nieco o vplyve rozchodu pri jazde obukom a rovnou tratou, dalej nieco o profile samotneho kola... Ako sa vali asi kuzel a opacny kuzel ak ma ist dvojkolie rovno? Nechces sa zamestnant v DPB pod Ing. Trabalikom?
Odpovedať

81-71

#48442 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #48435:
Počuj, ohladom Prahy. Tak ako v Bratislave sú podaktoré úseky pekne zrekonštruované, tak aj v Prahe sú podaktoré úseky pekné. Tak ako v Bratislave sú úseky, ktoré na rekonštrukciu čakajú, tak aj v Prahe je požehnane miest, kde tratový zvršok stojí za nič. Zdá sa mi minimálne pritiahnuté za uši hovorit o celkovej úrovni MHD na základe pár nezrekonštruovaných úsekov. To by som mohol potom aj pražskú MHD hodnotiti ako mizernú, pričom viem, že to nie je pravda.

Ak by si sa trošku zaujímal o to, čo sa robí, možno by si dačo iné písal. Si niekde pozri, kolko sa každý rok opraví tratí. Viem, podaktoré úseky ako Radlinského a pod. nespravili moc pekne, ale tu ide o to, že sa aspon dačo robí. Teraz sa bude robit Tunel, Kapucínska, Obchodná atd., možno na rok práve Miletičová...

Skôr by som sa staval skeptycky k mestám, kde je naprostý úpadok ako Košice, kde sa okrem rekonštrukcie Južnej Triedy iba vykoľajujú električky a zvršok je defakto v celom meste na zaplakanie.
Odpovedať

SZKV

#48441 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #48438:
Aha, tak to je dost smutné ?
Odpovedať

SZKV

#48440 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #48432:
Opravdu? Já jen že v Zürichu za to má 1,5 půlhodinové jízdenek (á 3,80 SFr) nebo necelou celodenní (á 4,80 SFr).
81-71: Taky pěkné, takže vy místo abyste byli rádi, že cizinci do Bratislavy aspoň občas dojedou, tak je pošlete do taxíků, aby jim byla peněženka náležitě odlehčena a zřejmě byste nejradši, aby rovnou jezdili autem! Bardzo fantastyczne!
Odpovedať

TeBeCe

#48439 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #48436:
sipky velakrat uz ani vidiet nebolo...
Odpovedať

Sommelier

#48438 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #48435:
Ta ruzinovska trat je vazne nic moc, ale musim povedat, ze je to to najlepsie co doma mame. Ked sa clovek pozrie na ostatne 3 radialy, ruzinovska je najlepsie odhlucnena.
Na situacii trati sa v nebyvalej miere podpisuje 1000 rozchod, ktory vytvara na zvrsok nenormalne vacsi tlak na strany a preto to potom hadze z jednej na druhu.
podotykam ale, ze tento problem bol aktualny najma pri starych konstrukcnych moznostiach (prazce). Dnes pri celobetonovych (panelovych) podkladoch trati by sa tento problem mal podla stavitelov eliminovat.
Odpovedať

fobust

#48437 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #48435:

Nooo... Tie "trojkolajne panely" su nahodou v dobrom stave, vratane tej blokovej kolajnice B1 ktora sa v nich vala. Nedavno ju prebrusovali, tak tam tie vozy idu ticho. ? Inac, suhlasim s tym ze je to zvrhla stavba trate, ale tato jedna tu bude este minimalne dve desatrocia.
Odpovedať

81-71

#48436 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #48423:
To bol asi dáky Mongol, pri každom stojčeku totiž bývala šípka ako na to.....
Odpovedať

SZKV

#48435 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #48429:
Ničeho se chytat nebudu, měl jsem na mysli trať od smyčky Ružinov až do míst kde jezdí trolejbus(jméno si teď nevybavím). Ony ty tříkolejné panely opravdu nevypadají nejlépe a za tím si stojím! Ale ta Miletičova je co? Pokud je to úsek za Trnavským Mýtem směrem na Ružinov, tak tam sice BKV panely nejsou, ale trať je to taky nádherná! A totéž Vazovova (?, spojka od Trnavského Mýta na Obchodnou) atd. atd. Já sice technice nerozumím, ale z Prahy (kde máme v evropském porovnání taky svršek nic moc) jsem zvyklý na cosi vizuálně PODSTATNĚ lepšího!
Odpovedať

S499.1023

#48434 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #48422:
Ďalší paranoik? Marš do Žiliny!
Odpovedať

81-71

#48433 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #48427:
Tak potom čo tu chceš riešit ? Ked je pre Švajčiara alebo neviem koho 90SK smiešny peniaz, tak nech jazdí taxíkom
Odpovedať

S499.1023

#48432 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #48427:
Můžu Tě ujistit, že cca. 4 SFR rozhodně nejsou pro Švýcara drobné!
Odpovedať

S499.1023

#48431 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #48426:
A Ty tam někde vidíš rozbitý BKV panel?
Odpovedať

SZKV

#48430 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #48428:
No co můžu dělat, že?
Odpovedať

S499.1023

#48429 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #48421:
V úseku popri Miletričovej nie sú BKV panely, je to ešte pôvodná trať, skutočne ostuda, ale súdruh Dromológ mal na müsli BKV panely na Ružinovskej a nie panelmi zakrytý zvršok na pozdĺžnych betónových prahoch na Miletičovej. On sa samozrejme teraz chytí toho, čo si napísal a bude tv rdiť, že "samozrejme" myslel ten úsek na Miletičovej ? .
Odpovedať

S499.1023

#48428 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #48416:
Mlamodyjsko-politickým \"No comment!\" na své nekvalifikovanosti nic nezměníš...
Odpovedať

SZKV

#48427 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #48424:
To je ale pěkná haluz! Takže ještě schází, aby někdo udělal v Evropě kampaň, že když se v Bratislavě turisti statisticky zdrží pár hodin, tak mají od teď zakázáno používat dlouhodobé jízdenky!
Já něvím, zda je ti známo, že v civilizované části světa je zvykem, že celodenní jízdenka je 2,5- 3 násobek normální, takže si to pak turisti kupují bez přemýšlení. A řekl bych, že pro takového Švýcara nebo Japonce je dost bezpředmětné uvažování, zda se mu těch 90 Sk vyplatí nebo ne- pro ně jsou to stejně všechno drobné!
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.