no ved spoje ako 31 alebo 39 chodia prazdne, tak tam mozu ist kratke vozy, ba co, mozme ich rovno aj zrusit :-))
(PS pre nechapavych: prosim toto berte ako recesiu:-))
PS2: ak mate neake rozmne podlozene navrhy na zmeny (ale ak sa jedna o zvysenie vykonov niekde tak treba aj povedat kde sa zas daju vykony za tym ucelom znizit), tak mi ich mailnite, pripadne sa pridajte - v pondelok idem s neakymi navrhmi za Ing. Weiglom.
ja by som len schcel vediet do kedy sa este budeme tlacit v rannych spojoch na linke c.20 a 22.
Preco by tam nemohli dat aspon 2 klbove vozy.
Dopravaci sa sice ohradzuju ze by sa im tie vozy na kopcoch v zime smykali,ale ked mohla byt 101 a 112 tak potom preco nie????
Mam kamarata vodica a on hovori, ze aj ostatny vodici, ktory tu jazdia by uvitali klbove vozy.
Kazde dvere maju svoje vyhody. Ved preto Karosa 900 ma len upravene zamky (masivnejsie a co viem aj spolahlivejsie). Ked vodic zatvara dvere, automaticky sa zapne zvoncek a zvoni az kym sa dvere naozaj nezatvoria.
dieta /ale ak chce aj niekto iny/ - sam o tych mojich "vyrobkoch" sklepol stranku...historia a sucasnost snad sa budes dobre zabavat:-)
Dvere - mohla by sa tam davat zvonka taka retaz, otvoria sa dvere, prvy vystupujuci odpoji retaz
...a mozeme zacat vyrabat BUSy z kamenov ako v tej dobe
Dnes som sa viezol dusicom motora vo voze 4935 na linke 95/1. Ten vodic preradoval na vyssi rychlostny stupen hned, len co sa mu podarilo vyrovnat otacky na volnobezne, dovolim si tvrdit ze by som ho po vlastnych v pohode predbehol (behom) aj ked uz zaradoval 6ku. :-))
#4836> len blazon by sa opieral o take dvere, ktore nie su zaistene...a ked niekto vypadne, jeho chyba, nema sa za kazdu cenu tlacit do autobusu ked uz je plny
#4830 tbc: ale staci ze sa tie dvere trosicku pootvoria a uz sa medzi ich dvoma kridlami vytvori medzera, cez kt. lahucko vypadne clovek... na ten moment asi tak skoro nezabudnem
inak podla mojich info sa Citybusy vo Vysokom myte "len" kompletizuju. Renault dovezie do Karosy uz cely skelet karoserie, a vo Vysokom Myte ho osadia napravami, motorom, interierom, oknami...
d3k0:Samozřejmě, že jí nevymyslela, ale 50% dílů je z ČR. Já se spíš divím, že když tu diskutujeme už přes rok o Karosách, posílám se fotografie atd., tak se někdo zeptá jestli je Karosa státní? Je to asi jako si myslet, že škoda Mladá Boleslav není Volkswagenu.
Ja som raz takto vypadol z kacice a parkrat z Karosy. So ziadnym inym busom som take skusenosti nemal a pritom nemozem povedat, ze by som zamerne vyhladaval Karosy a hladal na nich nejaku chybu... Ta "chyba" si ma nasla sama
Martin: No nepovedz mi, ze CityBus vymyslela sama Karosa...
Peto Pankrac ma na 99 odfotenu aj 1307 s digitalnym transparentom. Skoda, ze vtedy este nebol v palubaku ciel Aupark... Fotky sa niekedy v aprili mozno aj dostanu na net
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
ako v tej dobe 
![<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4e74850baf8c5b6fd3f3a103d82ad55f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
frenky
Preco by tam nemohli dat aspon 2 klbove vozy.
Dopravaci sa sice ohradzuju ze by sa im tie vozy na kopcoch v zime smykali,ale ked mohla byt 101 a 112 tak potom preco nie????
Mam kamarata vodica a on hovori, ze aj ostatny vodici, ktory tu jazdia by uvitali klbove vozy.