Reakcia na: m@rtin #44685:
Vsak taky rychlodraha zadny problem Prahy 6 resit nemela. Ona mela resit problem, ze na jedine podstatnejsi letiste v zemi se musi busem, cili by to bylo rychle kolejove spojeni letiste a mesta. Takhle tam sice pojede metro v roce 2025 nebo tak nejak, ale do te doby to budou ty busy. Rychlodraha se slusnymi jizdnymi dobami se da poridit x-krat levneji a hlavne - za ctyri-pet let.Re #44687 m@rtin: "Pak si já jako Pražan radši za určitý nadstandart připlatím." - nemyslis, ze 8 mld korun rocne dotace z mestske kasy (cili cca 8000 na jednoho Prazana) + tebou a jinymi zaplacene jizdne JE UZ DOST VELKE PRIPLACENI SI? A kde je kua ta kvalita? Praha a Bratislava jsou jedine dve tramvajova mesta v ex-CS, kde nemaji NP tramvaje! Tohle mate spolecny, i pres ty obrovsky rozdily v pritoku penez do DPB a DPhlmP. Prazske vozy obecne jsou an tom technicky lip, protoze srovnavame s BA, ale treba autobusy jsou ve stejnem, ne li horsim stavu nez ty presovske. A tam uz je rozdil prijmu DP jeste markantntejsi. Proc neni Praha opravdu treba o dve tridy s kvalitou vys? Za ty prachy?
Dispecer