Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tusim ze ty si vodic troleju tak by si to mal ovladat. Neviem ci poznam este dalsich 5zvukov ale skusim. Tyristorove riadenie: najlepsi zvuk malo v 9TrHt ako nejaky hudobny nastroj alebo to iste maju starsie t3 prve s tyristormi. Potom zvuk vzduchovych brzd 14/15Tr- nemyslim skripanie ale nenamazane paky alebo co vzdy pri zoslapnuti a potom po pusteni pedalu odfuk vzduchu vsetko sa podoba na SMkove. Pri zoslapnuti akceleratoru alebo el. brzdy pritah/odpad stikacov. Ventilatory kurenia,odfukovanie vzduchu pri prudsom zvislom pohybe klbu u 15Tr.

neviem kde autor poznamky u ikarusu 2510 zobral informaciu ze vodic dostal infarkt.
ak by dotycny videl ten vrak tak by zistil ze ma schody natlacene liazkou az do kabiny.
Toho vodica vyhodilo oknom a este ho ten autobus presiel 2ma napravami kym sa nezastavil o kopec navezeneho strku.

Ešte by som bol rád, keby som niekedy zistil aj z čoho sú rôzne ostatné zvuky.. Aspoň takých 5 ďalších mi chodí po rozume..

Tak je to presne motor skoro nepocut a potom este pocut kompresor a jeho motor a motor posilovaca riadenia.

Ty máš aj ozajstné IGK alebo len Š1000MB:-P?

Tak som čítal v novinách, neviem nič viac, nič menej. No vzhľadom nato, ako sa pán Roman rozumie verejnej dopravy, ani by som sa nečudoval, keby to bola pravda.

Plánovaná klobása SOR bude štvornápravová:-P.

Pra mna je to uz sucastnost. ?

tohtorocna obnova vozoveho parku (podla BN):

2x K2S
1x T3P suprava
1x T6A5 suprava
3x modernizacia TBus
12x CNG bus
7x midibus
2x minibus

http://imhd.sk/ba/clanky/funny/sorb314.gif

Alebo skôr budúcnosť je jasná, budúcnosť je IGK...

SOR klobasa ? ? ?

Ohladom kvality SORov suhlasim, aj ked sa s nimi takmer vobec nevozim. Ale to sa zrejme coskoro zmeni, nakolko idu kupit dalsich 30 tychto autobusov. Nechapem preco nekupuju aspon SORy B12, potiazmo BN12 (tie su ale fakt hnusne). A kedy SOR vyroby konecne nejaku klobasu?

Ohľadne kvality SORáčov s Tebou súhlasím, som veľký priaznivec týchto busov.
Problém je však v tom, že BA mometálne AKÚTNE potrebuje VEĽKOKAPACITNÉ autobusy. Takže ako prvé sa mali nakúpiť klobásy, tie mohli na vyťažených linkách nahradiť sóla, sóla mohli nahradiť kindervajcia a kindervajcia mohli ísť na málo vyťažené a nové linky.
Na Slavín je aj SOR B 9,5 príliš veľký...

SOR. Neviem - podla mojich skromnych informacii (fakt o tom nemam vela info) su SORy dost kvalitne autobusy. Nikde som necital, ze by sa mali nasadzovat miesto 39, pripadne inej vytazenej linky. Viac pravdepodobne je, ze pojdu na malo vytazene linky a NOVE linky, ako napriklad oblast Slavina. No a dalsia vec - neviem, preco si myslite, ze toto je vsetko co DP ide do roku 2010 nakupit. Je to len prvy vitazny tender. Onedlho budu oznamene dalsie - na autobusy, trolejbusy a nakoniec elektricky.

a mozno nebudu sedacky, ale budu tam zavesene kinderka ?

to sa planuje nakupit na linku 43...vies kolko ich bude potrebnych, aby bol pripoj aspon ku kazdej druhej sedacke? ? ? ?

Niekto na vedeni DPB je asi presvedceny, ze ked neprsi tak nech aspon kvapka. To ,ze SOR bude narvany (pokial bude nahradzat vyradovane busy) a bude sa takto rapidne skracovat jeho zivotnost ich asi nezaujima. Bola by to sranda keby to kindervajco poslali ako nahradu hore k intrakom v mlynskej ? Buducnost je jasna buducnost je SOR ?

Možno tie mŕtvoly budú odvážať neskoro do noci nejakou špeciálnou nelanovkovou linkou na Kramáre...