Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

m.r.1

5.4.2005

#42847

Re: d3k0, yale: Podľa návrhu Dopravoprojektu by električkovú sieť malo tvoriť 8 liniek, z toho 5 by malo premávať do Petržalky. Interval v špičke by mal byť 6,7 - 12 min. ?

Odpovedať

yale

5.4.2005

#42846

Reakcia na: si #42842:

ak si toho názoru, že cieľom MHD je dosiahnuť pre cestujúceho dopravu z A do B bez prestupu, samozrejme, tá električka je výhodnejšia. Ja som toho názoru, že budovanie spojov bod-bod je nad určitou hranicou neefektívne a pri raste dopravnej siete ekonomicky neudržateľné.

Preto vôbec nepovažujem za škodu, ak by v prvej etape cestujúci z Petržalky prestupovali v meste na iné druhy dopravy v prestupových uzloch. V prípade navrhovanej električky cestujúci budú čakať na jednu z piatich liniek na východzej zastávke, v prípade shuttle systému sa rýchlo dovezú do centra, kde vystúpia, alebo prestúpia na električky či iný druh dopravy dostupný v danom prestupovom uzle - pričom ponuka spojov bude ďaleko širšia. Toto považujem za princíp nosného systému.

Odpovedať

Peon

5.4.2005

#42845

Reakcia na: Vševedko #42841:

Výhodné tu bude podľa mňa pre obyvateľov západných častí mesta, keďže k lanovke ich dovezie linka č. 43 z Patrónky, resp. Vojenskej nemocnice.

Samozrejme, nebudú to asi využívať príliš často, keďže lístok na lanovku iste nebude lacný.

Odpovedať

m@rtin

5.4.2005

#42844

si:
#42798
Děkuji, že ses mě zastal. Taky si myslím, že tu někoho může zajímat info o dopravě ikdyž ne bratislavské více, než politický kecy....

Odpovedať

Andy

5.4.2005

#42843

Reakcia na: Nndro #42796:

Aj ja som im dnes napísal 3 zastávky.

Odpovedať

si

5.4.2005

#42842

Reakcia na: Vševedko #42831:

hmm no v DPB si asi myslia ze bohate stacia, minule som sa "potesil" napriklad predlzeniu intervalu liniek 201 a 202 cez weekend z 10 na 12 minut...

Re #42832 yale: no ale prave to je ten obrovitansky rozdiel, ze ked to spravis napojitelne na sucasny system, tak to vie obsluzit aj dalsie uzemia a nemusis cakat dalsich 20 rokov kym sa bude "plynule pokračovať výstavbou druhej etapy"

Odpovedať

Vševedko

5.4.2005

#42841

Reakcia na: Peon #42840:

Aká skratka? Miesto šliapania od konečnej 203 budú jazdiť na Železnú studničku, aby sa dostali na Kamzík?

Odpovedať

Peon

5.4.2005

#42840

LANOVKA NA KAMZÍK a MOST KOŠICKÁ

http://www.vecernikba.sk/1063a05a.php

Obnovenie lanovky na Kamzík. Som zvedavý, či sa splnia sľuby o termíne sprevádzkovania ako je uvedené v článku alebo či to dopadne tak ako Most Košická, ktorý mal vraj pôvodne slúžiť verejnosti 31. 5. 2005. Aké sú najnovšie informácie, kedy bude hotový?

A som zvedavý aké budú ceny za prepravu. Hm, bude to zaujímavá skratka pre nemotorizovaných lyžiarov, turistov či návštevníkov bobovej dráhy a televíznej veže, ktorí by inak museli šlapať od konečnej 203-ky. ?

Odpovedať

petert

5.4.2005

#42839

Reakcia na: Vševedko #42836:

Ty ted hezky pis na tema jinych nepis za jineho a ty se neboj ja necakam odpoved jako ty.Diky za didak. A co sem mam ted podelat? ?

Odpovedať

d3k0

5.4.2005

#42838

Reakcia na: yale #42815:

No to som nevedel, ze tu je nejaky navrh DPB - hadam by som o nom nieco vedel

Videl som len navrh Doprastavu ci koho...

Odpovedať

Vševedko

5.4.2005

#42837

Reakcia na: Peon #42833:

Úplne dokonalé sú tie automaticky priraďované "sponzorované odkazy" v Pravde. Mi to pripomína, ako MFDnes raz k správe o nešťastí, keď sa lešenie zrútilo na kočík a zabilo dieťa v kočíku, priradila reklamu na lešenia a detské kočíky...

Odpovedať

Vševedko

5.4.2005

#42836

Reakcia na: petert #42834:

Akou rečou píšeš? Prečo sa snažíš emulovať češtinu, keď máš problémy aj so slovenčinou? Neboj sa, on by Ti rozumel (keby si písal zmysluplne) aj slovensky.

Odpovedať

nndro

5.4.2005

#42835

Reakcia na: TeBeCe #42805:

Mozem sa aj ja prihlasit ?? akoze...sprostredkovatel ?

Odpovedať

petert

5.4.2005

#42834

Reakcia na: SZKV #42827:

Mne sa mozno zdaju byt troleje pomalejsie , tzv spomalujici. Pak nektere autobusi typu karosa tambus s autom. prevodovkou nemaji problem to rozbehnout na 70km v h. - /Nemozne u noveho Ikarusu/, co trolejbus ma co do 55km v h. prekonat tuto rychlost v cetne spomalovani ostatnych vozidiel napr. na Trnavskej a stat pr. v prepl. krizovatkach. Rychlodrazne eliny maji mat zelenou vsude ackoliv firma siemens ma postupne zavest na nekterych križovatkach elektronicke regulovace akousi vecnou zelenou. Instalovat se to ma nazacatek v Dubravce a Karlovce a pak v centru. Nevim vsak ted ci trolejbus je levnejsí nez nakup autobusu. To vsak ma po mene ted zajima, avsak se mi moc libi trasa tramvaji v Brne.

Odpovedať

Peon

5.4.2005

#42833

Články k včerajšej nehody

NÁRODNÁ OBRODA: http://www.narodnaobroda.sk/clanok/26971/Pri-zrazke-autobusu-s-kamionom-sa-tazko-zranili-styri-osoby/

SME:
http://bratislava.sme.sk/c/1997405/Kamion-vrazil-do-autobusu-su-desiatky-zranenych.html

Rozhovor s cestujúcim: http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1997406

PRAVDA:
http://spravy.pravda.sk/sk_ckronika.asp?r=sk_ckronika&c=A050404_145039_sk_ckronika_p02

Odpovedať

yale

5.4.2005

#42832

Reakcia na: fobust #42830:

Odhadujem, že variant s light rail shuttle, ktorý by prekonával Dunaj po Starom moste a bol zakončený na Šafárikovom námestí (prípadne až pod Kamenným námestím) by nebol výrazne drahší ako v súčasnosti navrhované riešenie za 8,5 miliardy - a mohlo by sa hneď plynule pokračovať výstavbou druhej etapy tunelom na Hlavnú stanicu.

V prípade prechodu tunelom popod Dunaj, ak od súčasnej sumy 8,5 miliardy odpočítame 1,5 miliardy na Starý most a pripočítame 5 miliárd na tunel, prvá etapa by stála napr. o 3,5 miliardy viac.

Odpovedať

Vševedko

5.4.2005

#42831

Reakcia na: SZKV #42827:

No tak sorry, ale na Dolné Hony rozhodně trolejbusy kapacitně nestačí, jediným důvodem, proč se tam nepostavila hned tramvaj, bylo nedořešené křižování s dráhou.

Odpovedať

fobust

5.4.2005

#42830

Reakcia na: yale #42829:

Investovat o malo viac? Mas to "malo" vycislene? Nie? Tak ho vycisli... ?

Odpovedať

yale

5.4.2005

#42829

Reakcia na: si #42822:

Kde sa minulo pol miliardy, môžeme iba hádať, určite ich nezožralo "zlé metro", to je isté.

Električkové experimenty tiež nebudú úplne za facku, a preto je na mieste zvážiť, či sa neoplatí investovať o málo viac a vybudovať niečo, z čoho bude mať osoh nielen Petržalka.

Odpovedať

Papyr

5.4.2005

#42828

Martin Fundarek: Prvoaprilove scifi je fantasticke. Za seba si dovolim vyjadrit este extra pochvalu za latinske nazvy "zivocichov" v MHD, na nich som sa pobavil najviac - nie preto, zeby boli nepresne alebo vymyslene, ale prave preto, ze su to skoro dokonale preklady zo Sj

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

m.r.1

yale

Peon

m@rtin

Andy

si

Vševedko

Peon

petert

d3k0

Vševedko

Vševedko

nndro

petert

Peon

yale

Vševedko

fobust

yale

Papyr

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme