Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

TeBeCe

12.12.2001

#4284

ale ako tak pozeram na hlavnej stranke tak som asi zle videl :))

Odpovedať

TeBeCe

12.12.2001

#4283

podla fotky z Pravdy je medzi plynakmi aj 3181 (bab-30-75 ak som dobre videl), ale dako sa mi nezdaju tie velke vetracie okna na nej..a zatial este ani BUSE transparent nema...zeby nedokoncena?

d3k0> sak tam chodim uz

aj beus, si, bon-cu...

Odpovedať

d3k0

12.12.2001

#4282

TBC: Lebo tam nikto nechodil. Na chat pouzi DP Talker - ved ak si spravny FEIkar, tak poznas Crazy Talker a toto je to iste! :))) Nie je to tazke na ovladanie - staci sa zaregistrovat.

Odpovedať

d3k0

12.12.2001

#4281

2323 je v ohrade bez SPZ. Dufam, ze bude plynofikovana a nie vyradena...

Odpovedať

Juro

12.12.2001

#4280

TeBeCe: Ja ich tiez mam par, takze ak mozes tak mail je: 240@email.cz

Odpovedať

TeBeCe

11.12.2001

#4279

Juro> ja par novych spz mam...ale zatial to neni nic moc...ale daj radsej mail..nexe sa mi to tu pisat

all> nezda sa vam 5-6 rokov zivotnosti tych plynovych GO Karos malo ??

Odpovedať

Turbo

11.12.2001

#4278

ja o jednom chate viem, uz tam som, aj vy viete GDE je, pridte....

Odpovedať

Spectre

11.12.2001

#4277

To by tam bolo rovno treba kryogénnu chladiacu jednotku na kvapalný dusík, alebo na čo....

Odpovedať

Spectre

11.12.2001

#4276

d3k0 tu nieje

Odpovedať

Turbo

11.12.2001

#4275

keby si upravil MG cko (napriklad prerobit ho na 600 V), tak by to dostatocne chladilo trakcaky. (to by sa voz vznasal na horucom vzdchovom vankusi od trakcakov, tzv. HOVERKACHNA) A riadne by to aj hucalo....

Odpovedať

TBC

11.12.2001

#4274

d3k0> preco si nam zrusil chat??? :))

Odpovedať

Spectre

11.12.2001

#4273

(Životnosť trakčných motorov tak 2-3 použitia)

Odpovedať

Spectre

11.12.2001

#4272

To je úplne jedno, to by sa zapínalo až po oboch shuntoch. Súčasne s tým by sa tie shunty vypli a potom by sa znovu postupne zapínali. Vmax = 250 km/h

Odpovedať

Turbo

11.12.2001

#4271

:)))))

alebo by pomohlo dat tam extremne vykonny
rozjazdovy odpornik namiesto zrychlovaca....

Odpovedať

Spectre

11.12.2001

#4270

Zrýchlovač by to neodkúrilo, to by sa zapínalo dávno po tom, ako by sa vytočil.

Odpovedať

Spectre

11.12.2001

#4269

Pxxxxx, vieš, ako by horeli trakčáky, keby sme vykonali mnou popísanú úpravu. Keby si to urobil pri rozjazde, keď ešte neshuntuje, mohla by ísť taká kachna expresne do šrotu. To by bolo pre ľudí, ktorý by to vedeli používať, nie pre KRABUSTOV! Kvôli bezpečnosti by bolo toto tlačítko opatrené nálepkov "ZAPÍNAŤ LEN NAD 60KM/H"

Odpovedať

Turbo

11.12.2001

#4268

ale neviem, neviem, ci by to zrychlovac vydrzal. To ba sa uz musel vytacat aspon 4 krat

2 krat by nestacilo...

Odpovedať

Turbo

11.12.2001

#4267

to, s tou 7053 nieje zly napad!

Odpovedať

Turbo

11.12.2001

#4266

Spectre:
tiez sa mi to nezdalo...

akurat som sa docital, ze :

8435 - má opravený zhorený zadný trakčný motor a je pohotová na službu.

je to na uvodnej stranke

Odpovedať

Spectre

11.12.2001

#4265

Turbo> Trakčná sila sa pri čisto sériovom zapojení nezväčší. Iba to pôjde pomaly, ako najhoršia kachna.

Btw. Navrhujem úpravu vozu 7053 na zapojenie motorov paralelne pri stlačení tl. MAX.ROZJAZD, aby mal Dragan radosť.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

TeBeCe

TeBeCe

d3k0

d3k0

Juro

TeBeCe

Turbo

Spectre

Spectre

Turbo

TBC

Spectre

Spectre

Turbo

Spectre

Spectre

Turbo

Turbo

Turbo

Spectre

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme