Reakcia na: peter #42555:
ľudia ako si ty vážne nemajú chybu. Kritizovať dokáže každý, je to jednoduché, ale čo keby si radšej došiel s nejakým konštruktívnym návrhom a neopakoval tu dokola ten tvoj monológ, ktorý tu aj tak nikoho nezaujíma, lebo to čo popisuješ je síce pravda, ale všetci tu, čo používame MHD o tom vieme. porovnávaš tu nejaké mesto v západnej európe s bratislavou a SOR s Volvom. Tak isto môžeš porovnávať rozpočet Dublinu a BA, alebo kultúrnu úroveň slovákov a západniarov. Aký to má zmysel? Bratislavská MHD je naozaj strach, bieda a utrpenie (ako pre cestujúcich, tak pre vodičov). O tom tiež všetci vedia. Ale tým že budeme všetci nariekať a nadávať na MHD sa vec nevyrieši.
Ak poznáš nejaký geniálny nápad, ktorý pomôže zlepšiť úroveň MHD, tak ho napíš...
A mám pocit, že tam musím ísť ešte cez väčšie blato, ako keď idem z tej Lamačskej cesty.
?
Ámos Keynes
1. Toto nie sú stránky DPB. Toto sú nezavislé stránky. To ako keby si stále dával príspevok na nejakom diskusnom fóre o ekonomike lebo nesúhlasíš ako funguje ekonomika.
2. DPB nevlastní žiaden bavorák a nevlastní ho ani jeden vrcholoví zamestnanec DPB. Dokonca ani primátor Bratislavy sa nevozí v bavoráku. Tiež má tuším SuperB alebo dokonca len Oktaviu.
3. SOR je jeden z najlepších vozov, čo za DPB jazdí. To si ako došiel nato, že ten voz je šrot. To si vojim "odborným okom" na to došiel? Za nákup tohto vozidla zodpovedá príslušné oddelenie v DPB a na magitráte.
4. Na nákup nového vozidla potrebuješ peniaze. Jeden nízkopodlažný autobus stojí priemerne 10miliónov. Čiže musíš predať 625.000 16 korunových lístkov aby si mohol kúpiť jeden. A to nesmieš mať iné náklady ako mzda vodičov, údržba, pohonné látky,...
A týmto prosím správcou imhd.sk aby Petrovi Bakorovi ( peterbakor@yahoo.com ) zakázali prístup na imhd.sk.