Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos Keynes

#41709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jonny #41689:
Myslíš tie projekty, ktoré boli spracované v období keď nám podhradie zbúrali? Áno to máš pravdu, komunisti si nikdy nerobili problémy s takzvaným ústupom výstavby "vznešenejším cielom." Neviem ako by dopadli domy na trase B medzi Hlavnou stanicou - Obchodnou a Kamenným násmestím a vôbec centrálnym okruhom.
Odpovedať

Bigmac

#41708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdenko: tbusy sa na rozdiel od abusov a elektriciek cistia pravidelne a hned v zarodku. Ale cmaraju aj po pavukoch. Ocistenie solovozu T3 stalo pred 3ma rokmi 960,-Sk bez DPH
Odpovedať

Zdenko

#41707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #41706:
Asi by sa dalo, len by niekto musel vymysliet tu kooperaciu medzi DPB a Justicakom, popripade MS SR.
Odpovedať

Papyr

#41706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Zdenko #41702:
To by sa nedalo ocistit v ramci verejnoprospesnych prac? Vyslo by to urcite lacnejsie, verejnoprospesne prace su trest a ako take sa vykonavaju zadarmo 🙂
Odpovedať

fero

#41705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Uz som to videl dakujem ?
Odpovedať

Zdenko

#41704 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #41703:
Dik za odporucanie, mrknem na to.
Odpovedať

Andy

#41703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdenko: Tak si sadni dozadu do nejakej 15TrM a uvidíš, ako sa zabávajú cigánske potvory v mestskej časti Vrakuňa.
Odpovedať

Zdenko

#41702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #41701:
Aspon si mozes urobit prehliadkovu jazdu po Sofii ? .

Inak ista pani Keltosova v pondelok v relacii Vadkerti talkshow na temu grafitti povedala toto: "Ak sa nemylim tak ocistenie vozov MHD od grafitti za rok 2004 stalo Dopravny podnik Bratislava 1,5 miliona korun (len pri E-bus a T-bus*). Ak by sme do toho zapocitali aj A-bus-y, tak to by vyslo na ovela viac."

Moja otazka znie: Vie niekto, kolko stalo za minuly rok v skutocnosti odstranenie grafitti z vozov MHD?

* Poznamka: Osobne si myslim, ze T-bus-y by sa nikto neodvazil na Hrobonke posprejovat, a mam taky pocit, ze ani na Trnavke. Ja som doteraz posprejovani T-bus nevidel. Vy ano?
Odpovedať

Kami

#41701 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aj v Sofii zacali komunisti stavat metro. Postavili 2 stanice a tunel medzi nimi. Dodnes tato trasa nefunguje hoci metro uz premava. Pritom eliny tam maju neskutocne pomale.
Odpovedať

Peter

#41700 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Obchodna - Jednokolajka nebude

See :

http://bratislava.sme.sk/c/1953970/Na-dopravne-stavby-pojde-vyse-pol-miliardy.html


Vyber z textu :

Jednokoľajka nebude

Námestník primátora pre dopravu Karol Kolada včera pred novinármi definitívne zavrhol možnosť, že by na Obchodnej zostala len jedna električková koľaj. "Bolo to len v štádiu uvažovania. Obchodná so Špitálskou sú jedny z najzaťaženejších električkových radiál v meste," dodal. Obnova čaká celú električkovú trať od Blumentálu až po tunel, na Obchodnej a Župnom námestí sa pri tejto príležitosti bude upravovať aj povrch. "Námestie treba poľudštiť aj v súvislosti so vstupom turistov na Hrad," dodal Kolada. Rekonštruovať treba hlavne most na Kapucínskej, po koľajach tu bežne jazdia napríklad autá poslancov Národnej rady. Tento rok by sa mali začať aj prieskumy tunela, budúci rok sa počíta s veľkou rekonštrukciou.
Odpovedať

Jonny

#41699 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nndro #41696:
Možno by stačilo na 1435 mm, lebo s 1450 mm budeme zas prví z ČSFR ?
Odpovedať

Martin Fundárek

#41698 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos Keynes #41665:
Dva melóny - to to chcú aj pozlátiť?
Odpovedať

Jonny

#41697 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #41695:
S metrom sa začalo (1985), ale príliš neskoro na to, aby sa stihlo dačo dokončit, pretože po revolúcii sa výstavba zastavila ? Ale rašej tu metro nespomínaj lebo ta tu ukameňujú
Odpovedať

Nndro

#41696 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Akoze pani a dami.... Chce to klud... nehadajte sa... skuste najst spolocnu rec... Som za elektricku = mensi cash ale zmenit rozchod na 1450 mm = vela cash ?!! nemam nic proti 1000 mm ale sme posledny v CSR kde to je...
Odpovedať

Jozef

#41695 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko samofandivý #41693:

Bohužiaľ, možno len súhlasiť. Ale na debatu keby bolo keby to nie je zlé. Skoda, že aj BA sa nezačalo pred 30-timi rokmi s metrom. Ale to sme zas opäť na začiatku.
Odpovedať

BMko

#41694 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos Keynes #41659:
Vies kolkokrat sa to uz medzi tym prehravalo a upravovalo? To co pises je maximalna blbost.
Odpovedať

Vševedko samofandivý

#41693 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jozef:Takto hej,lenže v BA je to z kategórie ťažkého Sci-Fi. papuca:Presne tak.Doporučujem Jonnymu tisíckrát denne si zopakovať Tvoj príspevok. Fobust,bigmac:Treba si pozrieť nápravové tlaky súčasných električiek.Inak prázdna T3SUCS nemá 4 tony na nápravu ale vyše 5,električky T3 nám totiž počas svojho života priberali minimálne tak ako ja ?.
Odpovedať

Peter

#41692 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #41646:


Metro Paris.

Prepac,
uvediem tvoju reakciu na 41637 Papyr do poriadku.

V Parizi sa ZIADNY usek metra nevyuziva zeleznicou.
Mozno si mal na mysli aglomeracnu rychlodrahu RER.
Ma 5 liniek, dve prevadzkuje RATP (Parizsky DP) a tri
prevadzkuje SNCF (Francuzske drahy). Na tychto linkach
raychlodrahy prevadzkovanych SNCF premavaju aj vlaky,
ale len na povrchovych usekoch, v podzemi sa vyuzivaju
LEN rychlodrazne supravy pre system RER !!!!!


Peter.
Odpovedať

Jonny

#41691 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko samofandivý #41662:
s električkofilom ako ty sa asi o tom racionálne ani bavit nebude dat...
Odpovedať

Jonny

#41690 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos Keynes #41645:
hlavne že ti nemusím písat čo je to pomalá bratislavská električka ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.