Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

?

Ja zazalujem na lekarskej komore Tvojho psychiatra, ze dovoli, aby pacienti ako ty volne behali po verejnosti.

My sme mali nieco zlepsit? Vies ty vobec kam pises? Ak ano, tak odporucam studenu sprchu, aspon 10 minut. Ak nie, tak sa laskavo nauct citat a svoju staznost adresuj tam, kam patri. ☠

holka zlata chod sa stazovat na DPB, pripadne si precitaj tu poznamku dole na stranke, a neosopuj sa tu na ludi, ktori s tym aj tak nic nemozu spravit ?

Seva Ludia!!!!Vy hajzli zase ste nezlepsili kvalitu cestovania MHD!!!!!!!!!!!!!!! ☠ Ja vas serem ked ma chyti revizor vas zazalujem za, za vsetko vy parchanti!!!!!!!!!!!!!!!

1 km obojsmerne stoji v priemere 16 milionov, podla narocnosti trasy.

lenze v predvadzanej 24Tr bol klasicky Cursor ako v beznych Angorach.

Mne sa zda ze mal 4-stupnovu prevodovku s hydraulickym menicom. ?

Vidis a ty si na klobasach radsej jazdil ☺

Prečo? Po dostavbe diaľnice v Mlynskej doline by to nemal byť až taký problém. Alebo existuje iná prekážka?

Chceš oklamať fyziku? To sa ešte nikdy nikomu nepodarilo. PowerPack v 24Tr má výkon 100 kW. Väčší výkon má aj Š706RTO:-P.

Taký autobus Mercedes Cito asi podľa Teba nebude autobus, keď má elektrický prenos výkonu???

Hlásaš nezmysly.

Moj nazor je uplne opacny.

Stihomamy???

Ja by som bol veľa rád, keby po BA magyarské škatule Ik412T jazdili... Ale tie sa už tiež nevyrábajú...

V 14Tr0 boli nejakí krajší vodiči alebo čo:-D?

Takze napr. brejlovec je masina s pomcnym naftovym pohonom? Podla mna je uplne jedno, ci mas presnos vykonu elektricky alebo mechanicky. O ucinnosti toho ktoreho systemu mozeme tiez debatovat. Elektricky prenos vykonu je dobrou alternativou k mechanickemu, akurat predrazuje vozidlo. Ale ked ma ist o vozilo, ktore je schopne ist aj zavislo pod vedenim, tak to je uz jedno, nakolko musi mat schopnost ist vylucne na elektirnu. A ked chces aby ti islo aj na naftu, tak je jednoduchsie dat tam motorgenerator a je to. Alebo by si chcel montovat tam dalsiu prevodovku s menicom, etc...? To by bolo strasne neekonomicke, vozidlo by bolo este tazie.

No - a kde je ČKD? ČKD je v Janoviciach nad Úhlavou, zožraté Siemensom. A súdruhovia z NDR by nám terazky nejaké minigumometro VAL vnucovať chceli...