Vladimír
Ja vôbec nechápem, čo tu poniektorí riešite. V každej firme, ktorá sa aspoň chce tváriť, že je slušná, majú jej zamestnanci predpísané oblečenie. Je to úplne prirodzené a výnimkou nie sú ani dopravné firmy. Vodič je väčšinou prvý zamestnanec, s ktorým príde zákazník do styku, je teda pochopiteľné, že má vyzerať slušne.
Okrem toho je v prevádzke oprávnený dávať cestujúcim pokyny pre zabezpečenie jej bezpečnosti a plynulosti. Ako môže vôbec dávať pokyny neuniformovaný vodič? Ako má cestujúci vedieť, že sa s ním rozpráva poverená osoba dopravcu?
Je to veľké PLUS, že sa DPB rozhodol svojich vodičov nejako označiť.
Okrem toho je v prevádzke oprávnený dávať cestujúcim pokyny pre zabezpečenie jej bezpečnosti a plynulosti. Ako môže vôbec dávať pokyny neuniformovaný vodič? Ako má cestujúci vedieť, že sa s ním rozpráva poverená osoba dopravcu?
Je to veľké PLUS, že sa DPB rozhodol svojich vodičov nejako označiť.
Som rad ze budu pracovnici vykonnej dopravnej sluzby vyzerat konecne ako-tak k svetu, a urcite aj cestujuci sa potom na nich budu pozerat trosku inac. A ako vodic si slusne vyzerajuci pracovny odev budem obliekat velmi rad 
galiyosha
Opat vsak zdoraznujem jednu vec: PREHLIADOL SOM, ZE SA D-17 NEVRACIA PO OBCHODNEJ! To moj nazor na celu situaciu mierne meni, stale sa mi vsak vytvorenie novej linky jazdiacej len dopoludnia nepaci, lebo zbytocne zvysuje uz aj tak znacny chaos v bratislavskom linkovom vedeni...
A k tomu, ze by z jednej zastavky linka odchadzala rano v inom smere ako v popoludni... No a? Ved v sucasnosti sa u linky a-96 deje na zastavke Smolenicka presne to iste. (Tento argument je asi rovnako diskutabilny ako tvoje prirovnania...)
***
Mne maily nechodia tiez.