Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Spectre

#32891 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aNTI #32889:
Na letnú prevádzku by som tie maličké okienka odmontoval a keby za ozimilo, zase by som ich dal späť. Najviac ma vytáča, keď je natlačený autobus, nedýchateľný luft, vonku 35 stupňov a dojde stará rakovina, ktorá musí to okno zavrieť, lebo.... za to by som asi vraždil ?
Odpovedať

Spectre

#32890 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #32876:
Stačí tadiaľ prejsť keď prechádzaš cez vlak a poviem ti nič extra... Dosť škoda, že pekný nový vagónik je celý napáchnutý 😞
Odpovedať

aNTI

#32889 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marhal #32886:
mne sa viac paci, ked tie okna nejde otvorit ako ked vypadavaju tie malicke okienka ? a elektricky su na okna najvacsi experti. tam to mas ohnutim pliesku zablokovane ?
Odpovedať

BMko

#32888 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marhal #32886:
V klude, okno sa da vyklopit ale da sa aj vytrhnut v pripade nudze.
Odpovedať

bigmac

#32887 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
re #32880, emo:
dobre ti to vychadza, ds-kn
Odpovedať

Marhal

#32886 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Caute,

dnes rano mi to uz nedalo a musel som napisat.... Moj problem sa vola 78. Aby sa mi stalo dva krat za sebou ze sa nedostanem do autobusu c.78 ked je 07:45 hod tak to je sila. A ked sa tam nahodou dostenem ako je mozne ze vetracie okno sa od polovice autobusu da otvorit len jedno. Vsade je totiz nudzovy vychod.

co je ta za autobus ziadne okno na otvorenie, ziaden otvaraci poklop, ziaden ventilator....!

Marhal
Odpovedať

tr3mp

#32885 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #32881:
Ja ešte doplním, že na Metodovej je do súčasnej doby znateľné topoľové stromoradie lemujúce trať a pás, kade trať viedla.

Re #32883 Emo: Áno, trať z Dunajskej Stredy viedla (pred tým, než sa postavila trať a stanica cez Nové Mesto,) po Trnavskej, Metodovej a Karadžičovej na stanicu Bratislava Nivy (pôvodne nazývanej Bratislava Nové Mesto). Zrušenie trate po Karadžičovej tiež znamenalo uvoľnenie priestoru na rozšírenie dvojprúdovej cesty na štvorprúdovú. Pri prestavbe sa taktiež stala minulosťou 37-ička hrkotajúca po mačacích hlavách na Karadžičovej (zmizli mačacie hlavy, 37-ička chodila naďalej ...)
Odpovedať

Emo

#32884 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #32878:
Hmmmmm...... Pekné. ? ? Bolo by zaujímavé vidieť aj pohľad na Petržalku.
Odpovedať

Emo

#32883 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #32881:
Už chápem. Ale viedla aj smerom na Dun. Stredu, nie? Lebo Esicko tu minule písal, že do Nív bola do r.1962 zaústená aj trať z DS. Hej, veď to by aj logicky sedelo, lebo z Nového Mesta sa dodnes jazdí smerom na Dun. Stredu, Komárno.
Odpovedať

Vladimír

#32882 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #32878:
Och, to je normálne zle pozerať na tú železničnú trať, keď si človek predstaví ako všelijako sa dala po zrušení využiť pre potreby MHD.
Odpovedať

Martin Fundárek

#32881 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #32880:
Ale kde. Viedla z Nív kúsok súbežne s traťou na Predmestie, za Záhradníckou odbočila doprava a išla po SZ okraji Metodovej (ešte nejaké štyri roky dozadu boli pri križovatke s Levickou pozostatky pražcov v miestach, kde je dnes parkovisko či autobazár či ktorý fras) a potom už len direkción po Trnavskej až ku križovatke s Krasinského, kde sa na ňu oblúkom napája dnešná trať od (dnešného) Nového Mesta.
Odpovedať

Emo

#32880 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bigmac #32849:
Tá hlavná trať viedla z Nív na Predmestie a do Dunajskej Stredy? Lebo jedine takto mi to vychádza.
Odpovedať

TeBeCe

#32879 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
zeleznica pri Zimnom stadione:
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=bratislava/1945&no=6&id=27302aeef4f6f0f0f0ef2122
Odpovedať

TeBeCe

#32878 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ad zeleznica okolo stareho mosta:
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=bratislava/1945&no=15&id=27302aeef2f7f1f0f0ef2122
Odpovedať

Emo

#32877 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bigmac #32843:
A dokedy tam fungovala premávka?
Odpovedať

Andy

#32876 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #32875:
A prečo si v ňom sedel, mal si ísť do nefajčiarskeho.
A ja si pod uzavretým vzduchotesným pristorom predstavujem aj vagón.
Odpovedať

Spectre

#32875 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #32870:
Som bol na ceste z Viedne v tom IC a bol otvorený vagón bez kupé, ktorý bol fajčiarsky. Klimatizácia tomu nepomohla, krásny nový vagón bol napáchnutý, že mi z toho bolo blbo...
Odpovedať

Max

#32874 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #32871:
nezabúdaj na električkové linky a linky nočnej dopravy... ?
Odpovedať

aNTI

#32873 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #32871:
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Odpovedať

Andy

#32872 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #32869:
No však tak to aj je...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.