Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Čestne sľubujem, že ak sa mi podarí získať povolenie jazdiť za DPB, okrem toho, že nebudem za jazdy nadávať, telefonovať, ani pľuť z okienka, nebudem jazdiť ani s obnaženou vrchnou časťou tela, ani v plavkách, ani v spodnom prádle! ? ?

Prave okolo mna preslo progresovo ko*otasove ex vlnito plechove., z kacerova z cislo 7120

Preco places? Co si na chlpate hrude? Fuj, ta predstava... ?

Neviem, či to tu už niekde padlo, ale podľa najnovšieho nariadenia sa vodičom a revizórom v službe zakazuje pracovať s obnaženou vrchnou časťou tela, v plavkách a v spodnom prádle. Takže koniec chlpatých hrudí za volantom. ?

TAk to si neviem predstaviť :S499.1023 a červená malinovka. ?

Bol som tam, super. Dnes sa chystám, ak slniečko dovolí, niekde za Rajku za zastávku Bezenye fotit sergeja M62 na slávnom autocúgu Splitexpres. Dúfam že tám tí turbotatári nedajú rekonštruovaný M62.3 ten má nejaký Caterpilar alebo Colomnu a to už nie je ono.

Ach jaj. Pri tom priecestí bola taká krčma a tam ma môj strýko vodil, on si dával pivo, ja červenú bublinkovú čapovanú malinovku. Závory s "plôtikom", jasné, že si pamätám. Všeobecne mi chýba stará Petržlenka, ešte v nejakých 16-17 som chodil na pivo "Pod gaštany", niekde zhruba tam, kde dnes stojí Aupark...

re#32737, juro: ...vhodne ako poldenny vylet. do desiatej chrapat, potom tam a ked sa ti chce aj spät. len bacha na oskara, lebo ked to s tym sör-ekom prezenies, tak je to daleko... a taktiez bacha na vikendy, zjavne akasi obdoba sone+, madarske cestovky robia vylety aby svojim klientom ukazali, co mohlo byt nagymarosi a odkial mohli byt madarske v63 napajane... detiska su tam vela rozblaznene, cosi neustale mondokuju a usliapat sa ta tam snazia. ale mozno je motiv ich vyletu rovnaky.

re#32737, juro: ja tie lodne chodievam pocuvat do gabcikova na elektraren, ked manevruje v plavebnej komore. vela kadejakych rusov, madarov, bulharov, ukrajincov, rumunov a sem-tam aj skopcaci, asi exdederoni a ich cudesne plavidla maju ckdacke 310, poniektori aj atmosfericke a spravidla s velkymi dierami v tlmicoch vyfukov, teda ak tam vobec niekedy nejake boli. ked sa uväzuje, potrebuje obe vrtule/skrutky, niekedy na prerovnanie aj v protismernom chody. vtedy to vydava krasne zvuky... nadherny randal, hlavne pri vlecnych supravach, ked ma zavesene dva, ti viac udreti zivi *****i aj tri dvaapoltisic tonove slepy vrchovato lozene zeleznou rudou(!) blazni a pani majstri sucasne. vezmes bicykel, odslapes si tam nejakyci slabych 60km, posedis si tam s nohami na stole, das si k tomu orosene pivko, sprcha jemnou vodnou hmlovinou v cene piva, 1.dieselova symfonia dmol gratis... inak ticho, zblnkot. ma to svoje caro, len tam treba chodit mimo vikendov, vtedy tam nikoho niet.

Jasné ŠM-kou na 27-ičke som chodieval do ZDŠ-ky na Jazmínovej ulici v Petržalke.

re#32734, juro:
no, cekadacka 310 je cekadacka 310, pre neznalych K6S310DR. Alebo K8S310DR. ma to smrnc. inak je to upraveny lodny motor, tak by som tu tvoju predstavu vylepsil este jednym taznym remorkerom a troma vlecnymi clnmi pod starym mostom. to by boli zvuky... 1.Dieslova symfonia pre nizkootackovy motor.
apropos: ako je to s videnim zvukoveho efektu? pozeras usami a pocuvas ocami...? to sa moze?

Hm, ja by som sa tiež chcel ešte raz zviezť 27-ičkou z Nám. hraničiarov cez starú Petržalku ... Pamätáte si ešte niekto priecestie cez spomínanú železnicu? Bolo tam, ak sa dobre pamätám, blízko detské ihrisko. A potom príjazd k Mostu SNP popri kine Partizán (zaujímavá paralela, dnes stojí veľmi blízko multikino v Auparku) a konečná na Kapucínskej. Koniec môjho sna ?

Malá spomienka na detstvo: Rušeň T669.0 (teraz 770) sa pomaly plazi s nákladným vlakom ponad Dostojevskeho rad, cez Most ČA a potom ponad Štadión Červenej hviezdy. Ten zvukový efekt. Kua to by som chcel ešte raz vidieť. Koniec sna. ?

možné to samozrejme je. budova, ktorú mám na mysli je hned za križovatkou Košická # Prístavná, klasické vežové stavadlo, niektoré okná to má zamurované.

Pozor, to, čo stojí, bola zrejme Odbočka Bratislava Juh - nie stanica Bratislava Juh. Vlaky jazdili po trase Bratislava ÚNS - Odbočka Bratislava Juh - Bratislava-Petržalka alebo Bratislava ÚNS - Odbočka Bratislava Juh - Bratislava Juh (koniec).

Plný súhlas.

New York si berie príklad z Bratislavy... ?

"Newyorské metro chce prenajať názvy zastávok silným firmám"
http://www.orangeportal.sk/dnes/news/article.dwp?level1=43027&level2=43028&article=788706

OffT
-------
http://www.bleskovky.sk/?aid=408865&sid=36&ref=sprava_box
LOL! Si, nepozicias aj "skustocne" Pieskovisko? ?
-------
TOn

K2YU - namietal som len ohľadne zberača a sám si ma opravil, že v tom čase sa už dodávali K2 aj so zberačmi vpredu, voči čomu som už nemal žiadne námietky.

Na R-dráhe je povolená 60-ka.

T3M boli len 3 súpravy. Malo ísť skôr o skúšobnú prevádzku s tým, že v ďalších rokoch mali byť dodávané už len vozidlá s tyristorovou výzbrojou. V roku 1982 sa však ČKD začalo opäť s dodávkou odporových výzbrojí a o modernizáciach sa neuvažovalo. Dielne ani nevenovali starostlivosť, akú si TV vyžadovala, a tak aj pomerne rýchlo skončili.