Spectre
Reakcia na: J #30173:
No zase podla mna by to vyzeralo lepsie ako v SORe. Ja by som to riesil tak, ze nalavo by bola dlhocizna rada dvojsedadiel a napravo medzi 2. a 3. dvermi velky priestor na statie. V tom pripade by ten interier nevyzeral ani moc debilne. Problem je ale s tou radou dvojsedaciek, ze moc kapacitne by to nebolo, ale dnes su vsade dvojsedacky, tak som sa s tym uz vnutorne vyrovnal 
A nech je spokojný aj fobust, tak poschodovú trolejbusovú verziu ?
J
Áno máte pravdu 25 minútový interval je zvrhlosť nad zvrhlosť. Berte prosím do úvahy čas, v ktorý som to písal. Hádam len to ma môže ospravedlniť.
Asi ste ma presvedčili, že 15m vozy do tohto mesta nie.. Zrejme to bude, tým, že v tomto meste sa nejaké zlepšenie vzkm nechytá. Keď niekde pridajú, musia niekde ukradnúť. Takže 15m vozy na L50, na L32 a L33 nie bo tam bude kĺbový trolejbus, aspoň dúfam. Ale možno ešte na L90. Ja sa tým vozím pravideľne a chodil som ním aj do školy. Ak prišiel ráno kraťas boli sardinky, ak prišiel kĺbak, bolo to akurát. A preto zmeniť začiatok vyučovania na gym. Eisteinova na 8:30, čo je 2/5 voza. Tým aj ráno bude 15m voz na L90 stačiť bez nároku na zvýšenie vzkm.
Ešte trol na 208 15m.
Ale inak je podľa mňa 15m voz dobrý výmyseľ. Už len preto, aby si mohol mať intervaly delitele 60. Čím lepší výber v kapacite vozidiel (9, 12, 15, 18 metrov) tým ľahšie napasuješ vozidlá, aby to bolo kúltrúrne a efektívne.