Vypraval som sa s vodicmi, ktory v Bratislave jazdia na 21Tr a niektori mali uz moznost vyskusat si aj 24Tr. A vobec je nechvalili, skor na to nadavali, ze 21Tr je ovela lepsia. Navyse si tu sam nadaval na 24Trku, ze to bude najtazsi NP trolejbus, postaveny na zaklade najtazsieho NP autobusu, pokial sa dobre pamatam. ?
Pockaj, a to bude tak, ze ked budu Duobusy, ktore budu premavat 30 km/h, tak tie na dialnici pri vyjazdoch nebudu nikomu vadit? A normalne trolejbusy, ktore zvladnu aj 80 km/h tie budu prekazat viac? A navyse vraj tam bude pri dialnici nejaka ina cesta, kde sa bude dat jazdit..
Vsak pokial ho este Ing. De B. nedal zosrotovat, tak by sme ho tam niekde mohli pohladat, resp. niekto kto ma do vozovne pristup, kedze s nami "nemaju dobre skusenosti"...
Tu je ešte drobný problém, že celá trať sa podľa môjho názoru nestavia najmä kvôli výstavbe diaľnice v Mlynskej doline a kvôli tomu, že platí stará koncepcia a trolejbus je napájač z neexistujúceho metra ...
Nie. Foto Sanosu. To by som nechal dať na billboard a ten inštalovať pred okná pracovne istého nemenovaného vedúceho pracovníka prevádzkárne trolejbusov, nech ho rozdrapí od jedu.
No ale keby aspon tu polotrat postavili, tak je nadej, ze niekomu svitne a zistia, ze vlastne spravili totalnu hovadinu, kedze na Dlhe diely bude stale jazdit linka 32, co znamena, ze asi kazde tretie vozidlo na DD bude autobus...
Bože, fobust, už si tú 24Tr aspoň naživo videl? Všetci, opakujem VŠETCI, čo sa ňou zviezli, boli nadšení. Doporučím Ti jednu vec - skús sa zamyslieť nad tým, či svojimi jednoznačnými súdmi nad vecami, ktoré si ani nevidel, MHD skôr neškodíš ako by si prospieval?
Predstav si fiktívnu situáciu - modrá guma si to tu prečíta a keď mu niekto bude argumentovať existenciou 24Tr, tak povie, že má zo spoľahlivého zdroja, že je to zvrátená konštrukcia.
No a Trollino sa nevyrába v Poľsku ale v Ostrave (teda pre nás, predpokladám, že by sme si nechceli kúpiť Trollino Kiepe alebo Ganz), v Poľsku sa vyrába Urbino.
Nemám rád stránky, ktoré nefungujú bez Flashu :-C Aj tá flashová verzia je skôr vhodná pre nejaký zábavný park alebo prezentáciu lega ... niekto sa jednoducho hral a všetko, čo dokázal urobiť aj dal na web ...
Hlavne nechapem ako mozne jeden clovek sucasne hovorit o utlme trolejbusovej dopravy a vystavbe tej polotrate na Dlhych Dieloch.. Alebo uz tu vystavbu definitivne vzdali? Vsak o tej trati sa v BA novinach tusim zivo pisalo v dobe, ked este zacali sny o moste Kosicka...
To ten modrogumný debil čiernoprdelnícky nacionalistický, poxxbaný podporovateľ EVPÚ Nová Dubnica a podobných zvráteností v mene "podpory slovenských firirem", fakt povedal? Doložiť podrobnejšie . kedy, kde, čio je to niekde zdokumentované a ideme to rozmazávať v novinách. Žeby mu Molnaft sľúbil vreckové???
Hm, taky Sanos brazdiaci ulice Petrzalky (ktoru by sme pri tej prilezitosti mohli este slavnostne vyzdobit transparentami v zmysle "Svedomitou pracou budujeme nasu socialisticku vlast!"), to by boli krasne fotky.
Inak vsetkym odporucam stranky http://www.sao.sk. Tak amaterske firemne stranky som uz velmi, velmi dlho nevidel.
nie je to tym, ze najgenialnejsie vladne strany nemaju ziadny zaujem na hromadnej doprave beznych ludi a najradsej by boli keby vsetci ludia boli podnikatelia, mali vlastne auta, platili zo vsetkeho dane a nepotrebovali ziadne sluzby ktore treba nejakym sposobom dotovat (zdravotnictvo,mhd, zeleznice,...) ???
Skor historickeho Oerlikonu alebo Sanosu. Ozaj, Oerlikon. Ako to s nim je??? Nevie niekto nieco? Co som pocul, tak mal uz komplet motor s rozvodovkou a napravami (poloosi z 9Tr) a takisto 9Trkovu stykacovu vyzbroj, povodna sa nezachovala a ani dokumentacia nie je. Vie niekto nieco o tomto trolejbuse? Kedy vyjde von?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
S499.1023