Beansk:
Kdes vzal takovou krávovinu, že za stav autobusů v BA mohou rozmlácené silnice? Myslíš, že Praha má o dost lepší silnice? Myslíš, že Ostrava má lepší silnice? Nemá, za stav autobusů v BA nemůžou žádné silnice, ale dílenský hovada v garážích.
galiyosha:
Asi jsi mě zle pochopil. Já jen tvrdím, že by BA měla jít stejnou cestou jako všechny jiná města v ČR a na SLovensku. Všude jinde je celkem slušný stav autobusů a přeci si svůj vozový park doplňují vysokopodlažními Karosami. V Bratsialvě je stav autobusů nejkatastrofálnější, ale Karosy nikdo nechce. Ikdyž by se jednalo o nejlevnější výrobek na trhu, který by tu situaci částečně vyřešil. Ale hlavně by vyřešil prázdné pokladny magistrátu. Celá obnova vozového parku v BA je řešená nesystematicky. Podtrženo sečeteno, já jsem tím jen chtěl naznačit, že tu spousta lidí Karosami pohrdá, ale do/z školy do/z práce za zábavou jezdí něčím co připomíná Balkán.
Kdes vzal takovou krávovinu, že za stav autobusů v BA mohou rozmlácené silnice? Myslíš, že Praha má o dost lepší silnice? Myslíš, že Ostrava má lepší silnice? Nemá, za stav autobusů v BA nemůžou žádné silnice, ale dílenský hovada v garážích.
galiyosha:
Asi jsi mě zle pochopil. Já jen tvrdím, že by BA měla jít stejnou cestou jako všechny jiná města v ČR a na SLovensku. Všude jinde je celkem slušný stav autobusů a přeci si svůj vozový park doplňují vysokopodlažními Karosami. V Bratsialvě je stav autobusů nejkatastrofálnější, ale Karosy nikdo nechce. Ikdyž by se jednalo o nejlevnější výrobek na trhu, který by tu situaci částečně vyřešil. Ale hlavně by vyřešil prázdné pokladny magistrátu. Celá obnova vozového parku v BA je řešená nesystematicky. Podtrženo sečeteno, já jsem tím jen chtěl naznačit, že tu spousta lidí Karosami pohrdá, ale do/z školy do/z práce za zábavou jezdí něčím co připomíná Balkán.
na uzemi lamaca lezi len severne parkovisko.
m@rtin
Tady nejde o to, že vypadají lépe než bratislavské. Tady jde o to, že takto mají vypadat všechny autobusy po deseti letech. A tak tomu je aspoň v Praze, Brně, Ostravě, Hradci Králové, Prešově, Žilině, Banské Bystrici atd. Celá debata, terá se tu omýlá roky je vedená mou snahou přesvědčit bratislaváky, že nadávají na Karosy a vůbec na většinu autobusů, protože jsou zničené. Marně se jim snažím vštípit to, že za neutěšený, zubožený, vrakoidní stav nemůže výrobce, ale provozovatel. Je to dokola ta samá písnička. Já mám na to jednoduché vysvětlení. Ač je BA MHD nejhorší v celém Československu, sedí ve vedení DPB chytří lidé, kteří jsou prozíraví a čekají až jim spadnou do klína prachy na 100 nízkopodlažníc autobusů. A ve všech ostatních městech od Prešova začínaje a Karlovými Vary konče sedí ve vedeních DP tupci, protože nakupují plesnivé, zvrácené Karosy ačkoliv je všude tam MHD minimálně na úrovni nebo spíše fungující.