Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Rozhodne je to mensia utopia, ako dufat, ze tu bude niekedy metro... Ako si myslis, ze by tu metro po par rokoch prevadzky vyzeralo? Lepsie ako dnes elektricky? A to vsetko za neporovnatelne vyssie investicie.

Aky nosny system navrhujes ty, ked zavrhujes metro, elektricky, trolejbusy i autobusy?

http://www.grad.e.u-tokyo.ac.jp/~doyama/vienna/bratislava/

http://member.cyberstation.ne.jp/mmb/MBWTRAIN/JR30227022662/bratislava.htm

Reciznali, preloze. Zaujimalo by ma co japonci pisu o Bratislave.. ?

Rad by som reagoval na Vas clanok "Alternativne riesenie k metru - elektricka"!

Zijem uz par rokov vo Viedni, a pravidelne vyuzivam hromadnu dopravu. Elektrickovy system vo Viedni do podrobna prepracovany a jeden z najlepsich!
Ale aby som sa vratil k jadru veci, za ten cas co tu pouzivam hromadnu dopravu som totiz elektricku v zacpe stat nevidel ?
A to ze je elekt. trat vedena spolocne s cestou ma vyhodu tu, ze je elektricka dostupna hadam v kazdej ulici!

Ano, BA je na metro asi mala....ale spravit z elektriciek hlavny system s pridanim autobusov a trolejbusov je viac ci menej utopia! Staci si pozriet elektrocovu siet...a hlavne kvalitu trati....!

quide

PS: MHD v Bratislave nie je nic viacej ako vysmech Bratislavcanom!!!! ?

http://dali.feld.cvut.cz/~xkumpera/Skoda706RTO/pictures/184%20Skoda%20RTO%201961.jpg

Burizon climatic. ?

http://dali.feld.cvut.cz/~xkumpera/Skoda706RTO/pictures/tynec2000/12.jpg

Dobre tricko, chuderka Tatra T400... ?

Už je to tu, ako to ktosi prednedávnom spomínal:

http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1302314

pri zastávke Jungmannova tusim dnes cca o 11:30 zrazil bus nejakeho chodca.

Take a look: http://dali.feld.cvut.cz/~xkumpera/Skoda706RTO/pictures/Skoda_RTO_-_K_1960.jpg

? ? ? ?

? no comment

alkohol ho premohov: akysi sudruh vodic 2.dpa bol tak smadny, ze pri dojazde do garaze sa zastavil na ESSOpumpe na vajnorskej (cca 600m) od brany vozovne a pozil jedno od hladu. smola, boli tam dopravaci fy. pz sr ba3 a akosi mu dali fukat s kladnym vysledkom. viac podrobnosti neviem, ked zistim, dodam, ale asi bu sluzby volne... takze: na zdravie, pani kolegovia!

Ani nevies,ako si ma potesil,ze mas aj vecne prispevky:).

No to máš pravdu, závratnejšiu rýchlosť ako 40 km/h som na trenčiankoteplickej trati nezažil.

Len čisto pre zaujímavosť ma ešte napadlo, ak si zoberiem základ šírky karosérie 2,5m a prepočítam to na koeficient k rozchodom 760, 1000 a 1435mm, vyjdú takéto zaujímavé čísla:

základ rozchodu 1435mm:
-prepočítaná šírka karosórie pre rozchod 1000mm - 1740mm
-prepočítaná karosérie šírka pre rozchod 760mm - 1322mm

základ rozchodu 1000mm:
-prepočítaná šírka karosérie pre rozchod 1435mm - 3588mm
-prepočítaná šírka karosérie pre rozchod 760mm - 1900mm

základ rozchodu 760mm:
-prepočítaná šírka karosérie pre rozchod 1435mm - 3290mm
-prepočítaná šírka karosérie pre rozchod 760mm - 4721mm

Samozrejme, otázkou prejazdnosti profilu som sa nezaoberal. ?

To je sice pekne, ale ked Ti medzera medzi povozkami dovoli len taku siroku (alebo uzku) ulicku, aky vyznam ma objednavat usporiadanie 2+1? Aby si na to jedno nepouzite miesto mohli okolostojaci cestujuci polozit batoh?

Myslim, ze tam mozes scombinovat co len chces, na ich stranke to popisuju ako keby to bola proste elektricka co vsetkym komplet na objednavku.

No tak som nakoniec nasiel aspon fotku interieru Combina z Ulmu (metrovy rozchod): http://app.uhisoft.hu/album/pict.php?album=&page=899&pict=42006
Podla mna do bratislavskych podmienok absolutne nevhodne.

S499.1023: najvacsie vycucanosti z prsta tu pustas sam aj s druhym polobohom bigmacom a tvorite tak celobozsku dopravacku pohromu. trebalo by si vstupit do svedomia, kto sa tu najviac predvadza a pise bezduche zvasty. a ohovarat diskutujucich z inych diskusii, to je ubohost nad ubohost.

Pozor! Ty mas noziky z mesta, kde sa trolejbusy na tocni otacaju.. ? Bacha na teba! Musim si ist overit na drazny urad ci je pouzivanie takych nozov povolene... ?

No skús hádať