Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dobrý deň, už dvakrát ma cestou do Petržalky na linke autobusu č.68 vodič autobusu pri nástupe na zastávke Ekonomická univerzita privrel dverami. Tak veľmi sa vodiči autobusu č.68 ponáhľajú zo zastávky Ekonomická univerzita, že predčasne zatvárajú dvere a nedoprajú cestujúcim v kľude nastúpiť.

Nové sorky majú už len "STOP".

Chcem sa spytat, ako funguju tlacidla na sorkach novych 12 a 18 ns? Stopky a Dvere este su na sorkach?

Pripomenulo mi to moju skúsenosť z Luxemburska. Taxík na letisku Findel sa dá po prílete zohnať len s čakaním a ceny sú dosť vysoké. Tamojší vodiči si radi vyberú trasu s kopou semaforov a hustou premávkou a tak naskakuje účet za čakanie - akonáhle auto zastane, počas čakania sa taxameter točí po každých pár sekundách, vodič si dá pozor, aby nedoťahoval medzery ako sa autá pomaly posúvajú - za pár metrov posunu by neinkasoval nič ale prišiel by o "čakacie peniaze".
Tak som zobral letiskový autobus, ktorý išiel z letiska na železničnú stanicu a hotel som si našiel v blízkosti stanice. Pri mojej prvej ceste autobusom (v Luxemburgu som bol potom ešte viackrát) som bol dokonca sám, lebo úradníci, ktorí pricestovali na zasadnutia sa predsa museli odviezť taxíkom.
A podobnú skúsenosť mám z Washingtonu DC. Letiskový autobus premával medzi West Falls Church a Dulles Airport a potom medzi West Falls Church a centrom mesta oranžová linka metra. Myslím, že teraz strieborná (silver line) linka metra premáva až z letiska a spojí sa s oranžovou, takže autobus nie je potrebný. Vo Virginii a Washington DC totiž taxikári nemali žiadne taxametre a účtovali cestovné odhadom - blbý Europan plať.

https://www.pravda.sk/spravy/domace/clanok/2045283-taxikarska-mafia-pred-letiskom-v-bratislave-znami-cestovatelia-ostali-sokovani-dialo-sa-to-rovno-pred-nasimi-ocami

Lepšia reklama pre DPB byť nemohla.

Ďalšia dvojica v procese

Na hrane nie, ale nemusel si prechádzať cez cestu. Inak teda ja dúfam že do budúcna sa pri jazde na Kamzík prestupovať nebude a normálne tam pôjde trolejbus, keď na 44 sú beztak baterkáče. Skôr tá 145 tam hrá rolu.

Prestup na hrane smerom do lesoparku tam nikdy nebol, takže to zhoršenie smerom hore je max. 6 metrov.

Ten tam ale smerom hpre nebol ani predtým. Ale poskytuje to prestup na hrane pre cestujúcich prichádzajúcich z Koliby a pokraĉujúcich do centra. Pre prestup na hrane v oboch smeroch asi nebol priestor.

Čo ale práve tu nechceš, lebo štandardne sa prestupuje zo 44 na linky idúce opačným smerom a vice versa, takže zjednotením nástupíšť smerom "hore" prestup komplikuješ.

to bol dlhé roky prípad aj na Búdkovej a nikomu to žily netrhalo...

No a? Čomu/komu to vadí, že po nástupe cestujúcich autobus zmení smer? Veď má na displeji, kam ide.

Nie, nie je to neogotické. Proste sa zjednotili nástupné zastávky

Ahoj, existuje nejaká šanca, že by L50 posilnili víkendový interval? Spája veľké nákupné centrá.

Počkať, to akože autobus idúci smerom hore stojí na zastávke smerom dolu a potom sa otáča? Nejaké neogické toto...

Pokúsil som sa použiť PAYG (alebo ako to volajú títo momoti, "PayGo") v Cyrilovi. Včera mi to naúčtovalo 24 hodinový lístok za cestu Gerulata - Aupark + Aupark - Trhovisko (samozrejme história vôbec nezobrazuje odkiaľ kam a kedy to detekovalo jazdu, a teda sa nedá zistiť kde bol problém). Dnes som tomu dal ešte jednu šancu - najprv v 68 všetko vyzeralo ok, ale história akcií nijak nenaznačovala že to nástup detekovalo, následne po prestupe do 99 začala aplikácia mrznúť, padať a tvrdiť že som offline, tak asi tam nejaká forma kontaktu s vozidlom bola Keby prišiel revízor, som v prdeli...

Inak počas behu aplikácie si to kontinuálne pýta lokáciu, takže to žerie baterku jak sviňa, a popiera to celý zmysel toho nezmyslu s Bluetooth majákmi. Vlastne ani neviem načo tomu poloha vôbec je, keď to ponúka len MHD lístky ktoré sú od polohy/trasy nezávislé.

Celé zle. Ďakujeme za kus dobre odvedenej roboty.

Vie niekto prosim na akých poradiach budu dnes jazdiť historicke autobusy? Na ktorom bude Karosa MB...?

215

Predpokladám, že myslel hlásenie v trolejbuse 44 pre tých, čo chcú prestúpiť na 144 alebo 145. Ľudia asi vystúpili z trolejbusu a čakali na bus na starom nástupišti. Vieme, že mnohí cestujúci si nevšimnú oznam, že zastávka je presunutá. A vôbec by ma neprekvapilo, keby vodič linky 144 čakajúci v obratisku (a vidiaci týchto ľudí čakajúcich na zastávke) bez problémov okolo nich prešiel, vyzdvihol tých pozornejších na novej zastávke a opäť prešiel bez zastavenia okolo chudákov čakajúcich na starej zastávke.