Inak čo sa týka tých zmien od 14.12., prečo je na L3 cez voľné dni nárast vozidiel/poradí z 24 na 27 aj keď intervaly sú stále najlepšie 5-minútové? Nie všetkých 27 poradí jazdí naraz, 3/12,13,14,15 končia službu medzi 13:00-15:00. Pre porovnanie cez pracovné dni v sedle (tiež 5-min interval) jazdí iba 21 poradí
Prosím, prečo nepracuješ pre DPB? Evidentne to vieš oveľa lepšie ako súčasný ľudia v DPB. Potom si pozriem, ako lepšie bude fungovať MHD. Je to predsa gombička. Lebo však dopravné spoje, šoféri a peniaze na chod padajú z neba.
Miera tvojej nekompetentnosti dosahuje stratosférických úrovní. Nehovoriac o tom že kapacita vozidla nemá úplne vplyv na pretrvávajúce problémy na pracovnom trhu a vice versa.
Ja neviem, či sedia, či nesedia, keďže neviem aký je reálny stav. Jediné čo viem, tak DPB chýbajú šoféri a nie zrovna málo kusov. Teda by ma neprekvapilo, keby tam nakoniec nikto nebol, lebo nie sú ľudia. Viem čo to je pohotovosť.
Ja sa spýtam možno blbosť, ale základnú vec...a nahlásil vôbec vodič že nepoberá ľudí?
Že to má dispečing predpokladať moc nepovažujem za odpoveď, lebo v tom prípade môžeme celý dispečing vyťažiť iba postávaním na zastávkach lebo čo ak náhodou niečo bude plné tak, že potrebuje to ZV.
OK, tak znovu, preco sa nemohol vypravit Zalozak ako posila mimo CP na 1-2 kola ak je tam taky dopyt? Zrovna na L1 by to problem nebol, kedze pokial viem jedno ZV stoji na Hlavnej aj s vodicom, a trva ti to 13 minut na NLS a 14 na Stanicu, a aj keby bol zalozak niekde potrebny, najneskor do 15 minut by mohol ist z posily na zalohu.
To by bolo asi moc pro-uzivatelske riesenie...
A porovnavat nahodny naval pocasia na 1 spoj vs vianocne trhy a dopyt ludi, ktory trva niekolko dni az tyzdnov pricom prave pocas toho prislo k oslabeniu linky, je trosku mimo.
Už sa to tu riešilo X-krát. To VUT si ten bus objednalo.
Druhá vec, ty nedokážeš reagovať v sekunde, lebo musíš nájsť vodiča, musí to vozidlo aj vyraziť... Takže skôr ako za 30 minút určite ma mieste nebude. Nie som z DPB. a.s. ale pochybujem, že im tam 24/7 sedia 2-3 šoféri v každom depe, že keby náhodou potrebovali šoféra.
Tak isto, nedokážeš predvídať nárazové vlny záujmu. Aj nedávno som videl, že plná električka, lebo 4 školské triedy išli naraz (cca 100 ľudí). Zažil som aj také, že do 91 sa ľudia nezmestili pri Čunovských jazerách, lebo sa prudko zmenilo počasie a zrazu všetci odchádzali naraz... Pritom normálne v tom čase chodí skoro prázdna tá 91.
V tom Brne si ten autobus ale objednala VUT, je to hneď na začiatku toho videa, čo si poslal. Takže nebolo to z vlastnej vôle DPMB. Ale na tú 1 u nás fakt mohli vypraviť aspoň súpravy, keď už stále potrebuje mesto/DPB na niečom šetriť. Nasadenie súpravy oproti K2 by nemalo stáť o toľko viac, keď ani ďalšieho vodiča nie je treba.
Tak preco operativne tam nedat pred Vianocami kapacitnejsie vozidla? Naco mame dispecing? Ci §NikdySaToNerobilo?
DPMB vypravi aj posilovy autobus na 1 jazdu, ked je ples VUT ( https://www.youtube.com/watch?v=7HgcqI6QhCU ), tu DPB nie je schopne poslat na 10 000 az 20 000 koncert/akciu posilove spoje vobec, ani operativne riesit "aha je to tam preplnene, tak mozno poslime ZV na 1-2 kola, nech vypomoze v case, ked je pruser aj mimo CP"...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
bobitwo