Este by som rad dodal, ze nie som a nebol som clenom klubu. Zucastnil som sa len dvoch schodzi, oboch ako host.
Za svoj vkus nemozem ani ja ani ty, takze taka "rozepre" je celkom zbytocna
Vacsinu nazorov mame aj tak zhodnych, napriklad ze je vcelku jedno, o ake vozidlo sa jedna, ak jazdi
S499.1023
Na diskusiu s frajerkou sa už teším. Autá rozlišuje na "škodovky" (čím myslí Š105/120), "trabanty" a "ostatné", tak uvidíme ako bude rozlišovať električky. Budapešťské rozlišuje na "staré odporné" (UV a kĺbové Ganzy), "nové odporné" (T5C5) a "tie nové pekné, čo sa v nich aj kúri" (TW6000):-).
Ja mám tiež pocit, že v Slintyhnuse je málo miesta na nohy, možno je to tým, že v Soplarise som sa viezol málokrát a vždy som sa trafil na vhodné miesto. Ale súhlasím s tým, že je to vecou zadania, koľko sedačiek sa do nemenného priestoru autobusu musí narvať. Možno aj prešovské Slintyhnusy majú menej sedačiek ako pražské.
I.