Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V Nemecku kupuju na nahradnu dopravu NS 18
https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/424275?searchParameters%5Bcity%5D=Libchavy&searchPresenter=Busy%3APhotoList&listUrl=https%3A%2F%2Fseznam-autobusu.cz%2Ffotky%3Fmesto%3DLibchavy%26strana%3D5#photo

Nie. A ide o jazdenku z ČR, ktorú si zadovážil LeviTour:
https://evidencia-dopravcov.eu/voz/4567

NC, resp. variant NB sa ešte vyrába? Tak potom by to chcelo niečo kapacitnejšie ako náhradu za vlaky:

https://imhd.sk/ba/doc/sk/17355/Sci-fi-Ulice-bude-br%C3%A1zdi%C5%A5-autobus-SOM-NB-23-Shnity-vyroben%C3%BD-%C5%A1peci%C3%A1lne-pre-Bratislavu

https://imhd.sk/ba/galeria-media/2080/Sci-fi/192521/V%C3%BDkres-autobusu-SOM-NB-23-Shnity

najskor na nahradnu dopravu za vlaky

Aj ja spadam do tej kategorie.

Hlavne ajtak ide celá BA na východ a do chorvátska.

Tak ono by sa dalo pohrať s tým že by ostala Šancová len pre MHD ... Alebo opačne vylúčiť z nej MHD v tomto čase... A všetko viesť po Legionárskej...

Ale prvých pár dní bude kritických a potom sa ľudia rozlezu po iných uliciach

Mimo leta zas od useknutych liniek PAD.

Magistrát má v pláne opráv aj Šancovú na tento rok s tým, že presne v tom úseku čo ide riešiť BVSka sa má klásť tichý asfalt ako na Račianskej. Tak snáď na to nezabudli na magistráte a skoordinujú to s tou rozkopávkou vodovodu.

Mimochodom, úplne zlý nápad to nie je. Je dosť reálne, že MHD na Šancovej bude dosť nepravidelná, takže nejaká električka z východnej časti na stanicu by sa hodila aspoň v špičke. Taká linka 2 by stála za zváženie a zároveň by v špičke mohli ísť všetky 4 na Zlaté piesky. Aspoň by tam nebol ten biedny interval 15 minút, keďže v lete hodne ľudí cestuje na Zlaté piesky kvôli kúpaniu. Lenže to by mesto muselo zafinancovať, takže to žiaľ nehrozí.

Mohla by sa dočasne zaviesť náhradná električková doprava v podobe L2 Prípadne aj L8 Stn. Hlavná - Ružinov a L71 by sa mohla skrátiť po Jelačičovu

Tiez si myslim, ze sa to rozlozi, len som reagoval na "samkoh".
Pre mna to znamena, tomu useku sa radsej vyhnut.. alebo pesi

Len je nutné spraviť revízie a dokončiť údržbu. Aj historičáky ju potrebujú. A to všetko stojí peniaze. A čas. A nejaké ruky to tiež musia spraviť. Tak držím palce, aby to vyšlo!

Podľa mňa sa doprava rovnomerne rozdelí medzi Šancovú a Legionársku + Krížnu, takže s presmerovaním MHD by som neexperimentoval.

Dobra idea, ale bez 49 a 64 pokial tam nebudu degese.. A uz vidis tie masy ludi akoby bludili podchodom na inu zastavku na TrMyte..
Cital som to, to bude chutovka na palicu.. a bude riadny chaos v prve dni, kym sa prepravny prud spamata z uzavierky a otuka alternativne trasy..

Zlata elina.. tie nenormalne zapchy co boli vcera.. Uz rano to zaklincovali Nivy, upchate od Kosickej smer 29A.. ak by nebol BUS pruh tak tam skysneme v buse na neviem kolko a pooobde to bola chutovka tradicnnych nehod na D2 / Sitina / Lamac / Patronka..

To by mohli predsa je to 130. Vyročie.

https://zdopravy.cz/v-brne-zacala-oprava-prazskych-retro-tramvaji-slunicko-bude-pro-komercni-pronajem-249302/

V Brne začala oprava šiestich historických tramvají pre Prahu. Som zvedavý, čo bude za dva mesiace na 130. výročie električkovej dopravy v Bratislave. Možno nás všetkých DPB milo prekvapí a uvidíme všetky historické električky, ktoré sme už minulosti mohli stretnúť v uliciach na rôznych retro jazdách.

Nebolo by riešenie jazdiť medzi Mýtami cez Legionársku a Krížnu?

hmm, tusim budem musiet upravit svoju trasu vychod-zapad cez tupeho, kolibu a vrchom kramarov....