Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A vieš aj ako sa to na tých listoch sakramensky šmýka? Piesok je najbezpečnejšia možnosť.

V 90.rokoch sa to v noci zvyklo čistiť, ale či je to tak aj dnes...

A zamestnanci nemocnice na Antolskej, čo bývajú na Račianskej a v Rači? A-59 je na zrušenie, ale až po spustení električky na koniec Petržalky.

Na električkách už nebude režim školských prázdnin?

Okrem toho, čo tu už bolo spomenuté, tak linka 1 bude mať ráno interval 5 min namiesto súčasných 4. Linka 57 bude jazdiť celotýždenne v intervale 30 min (v špičkách mala doteraz 15). Linka 78 bude mať zhoršený interval v úseku PB - Astronomická ráno z 5 na 7,5 min. Na linkách 59 a 78 sa prešlo v podstate na prázdninový grafikon. Na linke 31 sme sa vrátili k intervalu, ktorý mala v časoch, keď jazdila ešte na TrMy.
Myslím si, že najviac bude chýbať sedlová premávka na linke 192. Naopak, tú 66 beriem ako fajn krok, aspoň cez víkend bude lepšie nadväzovať na iné spoje.

V poslednom čase som si všimol, že sa električky neskutočne prešmykujú na Českej a Novej dobe. Celá trať je tam zaprášená (asi od piesku) a na koľajniciach sú listy. Zvyknú sa takto na jeseň čistiť aj hlavy koľajníc, pretože sa tam skutočne šmýka snáď každá električka, čo nie je veľmi bezpečné?

To tiež spadá pod kategóriu účelovej linky. 59 podľa mňa má zmysel, minimálne kým nepôjde 3 na Janíkov dvor.

Tak 59 využívajú aj študenti SOŠ Elektrotechnickej (môj prípad niekedy po škole) alebo aj SOŠ Hotelových služieb cestujúci od mesta

Ja by som 59 prirovnal k účelovým linkám ako 25, 26, 92,..., keďže už teraz premáva len v najnutnejšom rozsahu pre zamestnancov Pántov. Ak by nejazdila, tak by na Pántoch asi chýbala kapacita (musela by sa obnoviť 55, alebo nejaká jej obdoba) a zamestnancom by sa zbytočne skomplikovala a predĺžila cesta. Je vlastne tá linka niekým dotovaná, alebo ju platí len mesto?

Pri tej 59 je to asi aj celkom jedno... Síce by sa hodilo ju asi aj zrušiť lebo tých pár odchodov čo má... No myslím si že do roka bude zrušená...

Tak musíme šetriť pred koncom roka aby mali povaľači v MIBe na vianočné prémie a v BVSke zase na vianočný večierok.

Ešte aj L59 v popoludňajšej špičke - po novom raz za 30-45 minút

Parádička. A stránka aj facebook DPB opäť mlčia.

Prečo o týchto redukciách nerobia ľúbivé videá na tiktok?

teraz pozerám že aj zhoršenie intervalu v sedle a cez víkend na 66.....po novom každých 30 minút (predtým každých 20)....škoda slov

192 len v špičke, oslabenie špičky na 31, ranná špička na 61 zhoršená…

v čom sa líšia nové CP? (nechce sa mi to študovať a porovnávať po jednom so starými)

Od 4.11. tu máme opäť ďalšiu redukciu spojov?

Kazdych 30.

Interval bol horší...
A horšia kapacita si pamätám že to chodilo kazdych 20minut v sedle...

No dobre, ale aký bol interval? Keby jazdili 12 M autobusy na 32 každých 7,5 min, prepravná kapacita by bola vyššia než 18 M autobus každých 15.

Ideálne by bolo keby boli 18 M autobusy A 7,5 minútový interval, ale to by sme museli brať autobusovú dopravu v tomto meste vážne.